Alle motorcykler IZH "Jupiter" produceret af Izhevskplanter har vist sig at være enkle i design, uhøjtidelige, pålidelige maskiner i drift. Under produktionen fra 1985 til 2008, da virksomheden blev stoppet, blev transportøren adskilt og skrotet, design af motorcykler blev forbedret for at øge kraft, holdbarhed, miljøvenlighed og komfort. På trods af moderniseringen overholder IZH-maskiner på samme tid de principper, der er testet med tiden inden for design og fremstillingsteknologi. Motorcykel ejere fik rig mulighed for at opgradere deres favoritter og udskiftelige dele.
Hvilken slags motorcykel er dette
Der er nok mennesker, der ønsker at kritisere motoIZH "Jupiter-5", men disse biler kan ikke længere kaldes legetøj, de er ægte motorcykler med fordele. Dette er middelklasse-motorcykler, for folk med sådanne indkomster, der ikke kan købe dyre europæiske eller japanske motorcykler eller for dem, der er forelsket i moto. Købere af disse motorcykler behøver ikke at demonstrere deres IZH på pubben. Modeller fra den indenlandske bilbygningsindustri er i stand til at levere nok spænding og fornøjelse til ejeren. Hvis ejeren ikke fratages dygtige hænder, bliver IZH til et attraktivt materiale til genoplivning af motorcykelkreationer.
Egenskaber
Stærk ramme, især på modeller medIzhevsk-anlægget skulle have en svær kørestolsvogn. Der er ingen plast i designen af anlægget, og under vores vejforhold kan dette tilskrives plusserne. Vej landing er praktisk, du behøver ikke ligge på tanken. I henhold til de tekniske egenskaber er den deklarerede hastighed med maksimal belastning på motorvejen op til 90 kilometer i timen. Naturligvis er intet umuligt, og en enkelt motorcykel kan være fuldt accelereret og hurtigere, men vil en rytter nyde en sådan hastighed? Fjeder, motor og bremser er blevet udviklet i lang tid, og det er tvivlsomt at konkurrere med moderne motorcykler.
IZH "Jupiter-5": reparation
Ved at købe IZH "Jupiter-5", er du sikker på at findeenhver reservedel kan være overalt. Der er ingen problemer med reservedele. Glem ikke muligheden for at reparere i marken - næsten enhver sammenbrud kan fjernes undervejs med en lille oplevelse.
Motorcyklen er ikke alt for betyder omkring benzin, selvom den kører hurtigere på AI-92 med olie.
IZH "Jupiter-5", på trods af vægten, kan du stadigrangeret som tung, fordi dens vægt med en chauffør og en passager er over 300 kg. Det er ikke nødvendigt at regne med dynamikken, også på et hurtigt stop, bremseafstanden er åbenbart ikke nok til en sådan masse. Vi forsøger ikke at adskille IZH "Jupiter-5" og "Planet". Dette er et spørgsmål om smag, og ejeren af IZH vil finde positive aspekter, når man vælger antallet af cylindre til en motor. Her er det værd at bemærke kun de gennemsnitlige statistiske data, ifølge dem viser det sig, at ejeren af IZH "Jupiter-5" bruger mere penge og tid på vedligeholdelse og reparation end ejeren af motorcyklen IZH "Planet-5". Årsagen til dette ligger naturligvis i motoren.
Forfining af "Jupiter-5"
