Peugeot-designere er berømte i kredsebilister som skabere af solide modeller med en lav pris og anstændigt udstyr. Den franske transportør har specialiseret sig i produktion af manøvrerbare hatchbacks med små dimensioner. Majestæt og luksus er ikke-karakteristiske træk ved mærket. Ikke desto mindre besluttede producenten at mestre segmentet af solide komfortable sedaner og præsentere modellen 605 for offentligheden. Formelt var bilen placeret som en sedan i forretningsklasse, men køreegenskaber vendte den igen til smarte og hurtige hatchbacks. Og kun frigivelsen af Peugeot 607-modellen tillod franskmændene at konkurrere ubetinget i statusniche. Bilen viste sig at være attraktiv i udseende og produktiv med hensyn til kraftfyldning.
Model Specifikationer
Udviklingen af en ny retning lykkes sjældent medførste gang. Og det er klart, at producenten ikke kunne lade være med at blive styret af trendsættere i business class-segmentet. Ikke desto mindre viste personbilen sig at være original og original i mange kvaliteter. Med hensyn til overholdelse af standarder udtrykkes det tydeligst i sedanens egenskaber:
- Længde - 487,1 cm.
- Bredde - 183,5 cm.
- Frihøjden er 11 cm.
- Det mindste bagagerum er 481 liter.
- Brændstoftankens volumen er 80 liter.
- Strømaggregatets arbejdsvolumen er 2 liter.
- Effekt - 133 hk fra.
- Den maksimale hastighed er 202 km / t.
- Accelerationstid - 12,1 s.
- Brændstofforbrug pr. 100 km er 5,8 liter på motorvejen og 9,8 liter i byen.
Parametrene taler for sig selv - bilen er stor,kraftfuld og på samme tid har god dynamik, der skiller sig ud blandt de ærværdige snegle fra premiummærker. Sandt nok kan franskmændene endnu ikke konkurrere med dem i kvaliteterne ved den tekniske implementering af designet. Som ejerne bemærker, anbefales det at reparere Peugeot-chassiset umiddelbart efter køb af bilen uden at vente på nedbrud. Især anbefales det at udskifte forbrugsvarer samt skifte sensorer på motoren - dette er sedanens svageste punkter.
udvendig
Det er overraskende, at designerne af Peugeot-mærket plejede at gøre detomgået klassen af luksus sedans. Når alt kommer til alt er det i det, at du kan legemliggøre den franske firmastil. Eksternt har Peugeot-bilen fået de fleste af de positive anmeldelser med sit bølgeformede tag og kromvindueskant. Det er også værd at bemærke de elegant udførte ovale spejle, den aflange og fremadvendte hætte med skrå forlygter og det harmonisk integrerede luftindtag i den forreste kofanger.
Også med hensyn til funktionelle fordelebrede døre bemærkes - dog som det er passende for en luksussedan. Som et resultat har designerne dannet en stilfuld og lakonisk bil, der ikke kan mistænkes for at være for prætentiøs. Det er bemærkelsesværdigt, at det udvendige af Peugeot 607-modellen er organisk kombineret med sin dynamiske karakter. Det er lyst, fængende og elegant på samme tid.
Kontrollerbarhed og køreegenskaber
Modellen er naturligvis fokuseret på rojævn kørsel, men om nødvendigt kan det demonstrere god dynamik. Forresten justerer en blød affjedring føreren til et stille humør og udjævner de mindste uregelmæssigheder i overfladen. Det er også værd at bemærke den anstændige lydisolering - selv på baggrund af den fulde afsløring af effektpotentialet hersker stilhed i kabinen. Imidlertid høres dækets rumlen stadig. Kvaliteten af kontrol afhænger stort set af Peugeot 607 transmission - automatisk transmission er den bedste mulighed, men det koster mere. Oftere køber de versioner med en 5-trins "mekanik". Dette skyldes ikke kun omkostninger, men også kravene til business class, der fokuserer på naturlighed i hver detalje. På en eller anden måde er styringen med "automatisk" mere stabil og selvsikker, og den manuelle transmission er velegnet til fans af en dynamisk køremodus.
Indretningsdesign
Designere "Peugeot" afveg ikke fra reglerneog ved at skabe en salon, der er rummelig og behagelig. Forsæderne er lidt hårde, men dette opvejes af ergonomiske sidestøtter og servoindstillingsmuligheder. En personbil køres ved hjælp af et praktisk justerbart rat med en sej fælg og et konveks nav. Det er umuligt at ignorere dekorationen, som glæder øjet med en kombination af mørkt "træ" og blød plast. Kompositionen suppleres med panellinjer med afrundede instrumentvægte - en traditionel løsning, men i dette tilfælde ser den æstetisk tiltalende og moderne ud. Bilen er ikke ringere end konkurrenterne med hensyn til teknologisk indhold. Midtkonsollen har en lille skærm og indbyggede computerkontroller. Føreren modtager alle oplysninger om brændstof, klimakontrolparametre, lydsystem og servicedata via dette panel.
Vedligeholdelse og reparation
Hvis bilen er i noget og ikke kommer tilluksus sedans, dette refererer til dyre luksus og arbejdsressourcer i elementbasen. Sandt nok kan Peugeot-dele på hjemmemarkedet findes uden problemer, og de koster betydeligt mindre. Med hensyn til vedligeholdelse er modellen også økonomisk - det vigtigste er at udføre forebyggende arbejde rettidigt. For eksempel skal du skifte olie, rense filtre, kontrollere tilstanden af elektrisk udstyr og optik.
Hvis vi taler om de hyppigste sammenbrud, såde vedrører hovedsageligt elruder, stabilisatorer foran, gearkasse og bremsekomponenter. Når du udskifter disse komponenter, anbefales det at bruge originale Peugeot-reservedele, hvilket øger maskinens levetid. Igen er forbrugsvarer billige, men har en betydelig indvirkning på køretøjets ydeevne.
Model Anmeldelser
Modellen er god på mange måder. I kørepraksis bemærker ejerne ergonomisk kontrol, "boksens" lydhørhed og bekvemmelighed selv på lange ture. Selvom sedans ikke er beregnet til rent utilitaristisk brug, bemærker ejerne af Peugeot 607-modellen også, at det er praktisk. Især en rummelig bagagerum kan spare dig for besvær ved transport af varer, og transformationsmulighederne i kabinen gør bilen funktionel. Ulemperne ved "franskmandsbrugerne" henviser til følsomheden af filtre, som hurtigt tilstopper, hjulens lave profil og motorens svage drift ved lave omdrejninger.
konklusion
Business class-segmentet er ret specifikt og jævnthøjkvalitetsbiler overlever ikke altid i det. Dette skete også med Peugeot 607, som har mange fordele. På markedet har bilen ikke meget succes, da forbrugeren for det meste ikke opfatter det franske selskab som en producent af luksus- og premiumbiler. På trods af dette er sedanen på mange måder bedre end konkurrenterne i sit prissegment. Vi kan notere den høje kvalitet implementering af lydisolering og dynamiske egenskaber og funktionalitet med praktisk funktion.
