Mercedes-Benz W220 er en bil, derblev offentliggjort fra 1998 til 2006. Bilen erstattede sin forgænger, W140. Nyheden er blevet lettere med næsten 300 kg og 120 millimeter kortere. Generelt kan du spore mange ændringer og selvfølgelig funktioner. Så vi bør tale mere detaljeret om dem.
Kort om modellen
Mercedes-Benz W220 blev udgivet som en lang,og med en kort base. Men sammenlignet med andre S-klasse modeller havde denne bil ikke sin egen coupéversion. Men dette skyldes, at CL-klassen (det vil sige coupéen) siden 1996 har udviklet sig med magt og hoved, ligesom C215-modellen.
Denne bil blev præsenteret for offentligheden i 1998år, i august. Det er også interessant, at Common Rail-teknologien, der anvendes i dieselmotorer, er blevet forbedret til motorer og reduceret brændstofforbruget betydeligt. Så den mest købte og udbredte model af Mercedes-Benz S W220 var bilen mærket som S320 SDi. Det havde oprindeligt en 197 hestekræfter turbodieselmotor. Forresten blev S400 CDi stadig frigivet. Det var en V8-enhed med 247 "heste".
Begynder benzinmotorer
Den allerførste bil med benzinmagtenheden var S320. En 226 hestekræfter V6-motor tordnede under motorhjelmen. Der var også en letvægtsversion kendt som S280. Det blev produceret specielt til eksport til asiatiske lande. Motoren var lidt svagere - også en V6, men den producerede 204 hestekræfter. På trods af at denne motor var ringere end dens traditionelle europæiske modstykke, var den meget bedre med hensyn til økonomi.
En af de mest almindelige versioner medV8-motoren var en bil kendt som Mercedes-Benz W220 S430. Denne motor producerede 279 hestekræfter. Og selvfølgelig S500. Den "500." kunne prale af en 306 hestekræfter motor. Hans tilhænger, "seks hundrededel", havde en helt hidtil uset motoreffekt på det tidspunkt - 367 hestekræfter. Og i 1999 købte virksomheden sit eget tuningstudio, som i dag er det mest populære i hele verden. Og det er AMG. Atelieren begyndte at indstille og forbedre motorernes modeller, og deres første job var en 360 hestekræfter V8-motor.
Om design
Mercedes-Benz W220 er virkeligbilelite. En meget elegant bil, der ser imponerende og attraktiv ud på vejene. Designerne gjorde deres bedste. Bilen ser flot ud. I modsætning til sin forgænger ser bilen mere stilfuld ud på grund af afrundede hjørner og glatte linjer. Optikken passer også perfekt ind i det overordnede design. Separat vil jeg bemærke de ret store bloklygter, der er installeret som hovedbelysning. De har en original uregelmæssig form (noget imellem en oval og en ellipse), desuden er de indefra opdelt i bizarre sektorer med en utænkelig form. På grund af baglygten blev det bageste massive overhæng af bilen i høj grad gjort lettere.
Generelt ser bilen meget præsentabel ud.Kendere af elegante biler vil helt sikkert kunne lide det. En sådan bil demonstrerer ikke kun ejerens store smag, men også hans høje status i samfundet. Det er ikke overraskende, at Mercedes-Benz S-klasse IV W220 hurtigt blev populær på sin tid og stadig er efterspurgt i dag.
Om indretning
Interiøret i denne bil er fantastisk.Kun materialer af høj kvalitet, fremragende læder, komfortable sæder med forskellige justeringer, ventilation og varme blev brugt til dekorationen ... Det eneste, der mangler, er massagen. Men det kunne installeres mod et ekstra gebyr. For øjnene af den forreste passager og chauffør - en storslået kombination af enheder. Man behøver kun at åbne døren til denne bil - og det uigennemtrængelige mørke absorberes af det lyse selvlysende lys. Ser meget imponerende ud.
Salonudstyr
Der er masser af plads i kabinen, selvom loftetblev lavere. Ud over alle mulige justeringer er der også tilføjet et hjul, som ændrer den pneumatiske støtte i lændeområdet. Udviklerne besluttede at tilføje ventilation til sofaens elektroniske drev. Og temperaturen i kabinen er reguleret og er ganske enkel - du skal bare indstille den ønskede temperatur på skærmen, der er placeret mellem bagsæderne på forsæderne. Det eneste, der kan bemærkes fra minusene (og selv da er det øjeblikke, som kun rygere ikke kan lide) - der er for små askebægre i døråbningen, som camoufleres på en bestemt måde. Men udviklerne har lagt stor vægt på sikkerhed. Når nogen i kabinen binder sig fast, stiger den tilsvarende nakkestøtte af sig selv. Der var desuden personlige airbags (10 stykker).
Om håndterbarhed
Mercedes-Benz W220 Long handler om en bilkontrollerbarhed, som ikke kan siges noget dårligt. Med hensyn til køreegenskaber er denne bil fantastisk. Svaret på at trykke på gaspedalen er øjeblikkeligt, gearene skiftes øjeblikkeligt, men forsigtigt. Så føreren i bilen føler sig meget komfortabel og selvsikker under kørslen.
Forresten, for specielle fans, udviklernetil manuel gearskift. Man behøver kun at flytte armen fra kørestilling til venstre side, da det nedre gear er aktiveret. Og hvis til højre - så følgelig steget. På Mercedes-Benz S-klasse W220-biler har den manuelle tilstand en funktion. Når bilen accelererer, kører motoren i begrænset omdrejningstal. Og elektronikken tænder ikke en overdrive alene - dette kræver førerens handlinger. Men hvis du trykker pedalen mod gulvet, siger vi ved den fjerde hastighed, fungerer den stadig. Kontrolstedet vælger selve gearet, og accelerationen vil gå mere aktivt. Generelt er transmissionen blevet bedre, mere praktisk og lettere at forstå.
Generelt er denne bil den meget bil, der kan tilfredsstille en person med sit design, interiør, kørsel og tekniske egenskaber. Og dette er bevist i praksis med tiden.