Denne artikel indeholder detaljerne.bilens godkendelse "Mazda 6". Alle fordele og ulemper ved ridehøjde til forskellige kørselsforhold er beskrevet i materialet. Den beskriver også den positive og negative feedback fra direkte forbrugere om godkendelsen af Mazda 6.
udseende
Mazda 6 er en fire-dørs sedansportsstil. I øjeblikket er det en af de største repræsentanter for sin klasse. Takket være den lange akselafstand skaber bilen komfort for fører og passagerers fødder. Hvad angår højden, måtte jeg her forkorte de bageste søjler for ikke at miste designet. Takket være stativerne i bilen lidt overfyldte høje mennesker, lavt til loftet.
Dimensioner og specifikationer
Bilens længde er 4870 millimeter,bredde - 1840, højde - 1450. Det klassiske design plus dimensioner gør det til en endnu mere ønskelig maskine. Sedan Mazda 6-afstand er kun 165 millimeter, hvilket gør bilen sårbar over for dårlig vejoverflade.
Maskinen er udelukkende designet til kørseli byen eller på motorvejen. I en klasse af biler som Mazda 6 er afstanden lille på grund af designet, selvom en lav landing gør bilen mere stabil på vejen, hvilket giver chaufføren tillid.
Ejer feedback
Takket være byggekvalitet og kraftfuld motor2,5 liter i volumen, ejere af Mazda 6-bilen giver den kun positive egenskaber. Bilen er ideel til ture rundt i byer og i regionen. Ved at dreje hundreder af kilometer om dagen føler chaufføren af Mazda praktisk taget ikke træthed og ubehag fra en lang køretur.
Men hvad angår ulemperne, så uden dem ogsåkoste. F.eks. Den tilgængelige Mazda 6-godkendelse, anmeldelser er både positive og negative. Nogle ejere mener, at Mazda 6-afstanden er lille til at køre på landeveje og for at tage på ferie. Når man kommer ind i en lille bakke eller rammer en skarp stigning, kan bilen sikkert, som de siger, ”sætte sig” til bunden, hvilket kan skade den nederste del af bilen markant. Desværre, som det virkelig er. Nogle håndværkere fjerner specifikt krumtaphusbeskyttelsen (rustning) for derved at øge Mazda 6's frihøjde. Men sådanne handlinger fører som regel til katastrofale følger.
Når føreren er skødesløs, er bilen elementærdu kan bryde gennem krumtaphuset ved blot at slå en hastighedsbump, mens du kører rundt i byen. Anden halvdel af ejerne hævder, at clearingen i Mazda er godt klaret, og at der ikke er noget problem med dens størrelse. Sådanne positive anmeldelser høres kun fra de chauffører, der kun bruger bilen til ture langs ideelle veje og spor. "Mazda 6" af den nye generation er designet til drift i byen og motorvejen. Så godkendelsen af Mazda er helt normal. En sportsvogn må ikke krybe gennem bjerge og gruber.
Beskrivelse af godkendelsen
Ifølge mange ejere er godkendelsen af"Mazda-Six" stemmer ikke overens med det, der er anført i dokumentationen. En person agter 145 millimeter, og nogen endnu mindre. Faktisk har Mazda 6-klaringsbeskrivelsen følgende: 150 millimeter fra hjulleje til punktet "rustning". Mellem beskyttelsespladen, som har en tykkelse på næsten 10 millimeter, og selve krumtaphuset, er der stadig fri plads - ca. 100 mm.
Således opnås en indikator på 165 millimeter.Glem ikke de tekniske bestemmelser i bilproduktionen. Afstanden afhænger også af størrelsen på de hjul, der er monteret på bilen. Jo større hjulets diameter er, jo højere er afstanden. Hvis ejeren af Mazda 6 ikke er tilfreds med højden på afstanden, kan du med sikkerhed ændre hjulene til store og derved ændre størrelsen på både klaring og design af bilen.
