Mercedes E 200, også W124, tilhørerkategori af business class. Bilerne i dette modelområde blev produceret fra 1984 til 1998. W124-familien erstattede W123, en klassisk model med alle fordelene ved et velkendt tysk mærke. Mercedes E 200 tog stafetten fra sin forgænger og dignified den indtil udseendet af ændringen af W210 i 1995. I efteråret 1984 blev bilen præsenteret på Auto Show i den spanske by Sevilla i flere varianter, med motorer med forskellige karakteristika.
Maskinen hævdede allerede titlen påen perfekt europæisk bilmontering. Mercedes E 200, er billedet præsenteret lidt højere, havde en unik aerodynamik, som blev korrigeret af et specielt plastmodul, som styrede luftstrømmen under bilen. Trykket nedenunder var ret stærkt, kompressionsvirkningen af luftmasserne lød endda forhjulene.
For alle modeller mærket Mercedes E 200Tegnet var tilstedeværelsen af kun en vindrudevisker, som fejede næsten hele forruden. Bagsæde nakkestøtter renses automatisk ved kun at trykke på én knap på kontrolpanelet (for bedre visning rygskålen).
Mercedes E 200 station vogn blev produceret i 5 og 7lokal variant. Alle passagersæderne foldede og danner en flad platform til placering af last. Det er på grund af en transformerende bekvem bagud for transport af gods, sydkoreanske Motor Company overtog licensen fra Mercedes gruppe til at producere sine egne biler baseret på Mercedes E 200. Først blev skabt af formand for middelklassen, så en relativt stor repræsentativ limousine med en slagvolumen på 175 liter. a. og et volumen på 3,2 liter. Motorerne til denne sydkoreanske bil blev leveret af Mercedes-Benz.
Mercedes E 200 er en økonomisk bil,Maskinens udvikling og serielle produktion er meget billigere end produktionen af tilsvarende modeller af den europæiske sektor. Dette forklares af den globale anvendelse af gamle samlingsteknologier, der har gennemgået modernisering. Gratis midler er blevet anvendt til at forbedre maskinens komfortniveau, dets sikkerhed og forbedre de vigtigste tekniske egenskaber. Arbejdet i denne retning bragte sine resultater i form af et godt salg af Mercedes E 200 i Europa, Asien og Amerika.
I 1987 var motorshowet i FrankfurtMercedes E 200 er præsenteret med en kraftig turbodieselmotor. Bilen havde karakteristiske træk i form af en række teknologiske åbninger i forreste vinger, der fungerer som et luftindtag.
I 1989, den europæiskeprogrammet "Diesel-89". Der blev lagt stor vægt på rensning af udstødningsgasserne på scenen for at passere gennem lyddæmperen. Og den modificerede, miljøvenlige diesel Mercedes E 200 blev vedtaget af det amerikanske bilmarked. Bilen gennemgik en opgradering af det ydre udvendige efter modernisering af udstødningssystemet. Kroppen modtog nye kromdele og lister af poleret rustfrit stål. Metalliserede gummitætninger blev også indsat i rammerne af forruden og bagruden. Bumpere og sidespejlets karosserier blev malet i kropsfarven, hvilket signifikant øgede niveauet af elegance Mercedes Benz E 200.
