Selvudskiftende tidssele på "Chevrolet Lacetti"

Tandremmen er en lille detalje,synkronisering af alle motoraksler, inklusive knastaksel og krumtapaksel. Denne reservedel er lavet af ekstra stærk gummi, som dets levetid ved høje belastninger efterlader ca. 60 tusind kilometer. Som praksis viser, mislykkes tandremmen hvert 5. år på personbiler. Det er dog muligt, at denne del går i stykker tidligere. Derfor, hvis du finder spor af olie på overfladen, skal du være opmærksom på: bilen har brug for udskiftning af tandrem. Prisen for sådant arbejde i servicecentret varierer fra 1600 til 2.000 rubler. Men hvis du har et par timers fritid og et stort ønske om at spare penge, kan du selv udføre hele proceduren. I denne artikel vil vi se på, hvordan udskiftning af tandrem udføres på Chevrolet Lacetti.

instruktion

Inden du begynder at arbejde, skal du køre vækbilen til inspektionsgropen. Derefter skal akslen låses i BMT-position, så den ikke roterer under afmontering og installation af bæltet. For at gøre dette skal du indstille mærkerne og tænde 5. gear i Chevrolet. Tryk derefter bremsepedalen på gulvet, og fastgør den i denne position. Hvis det er nødvendigt, kan du ringe til en bekendt eller ven.

For at udskifte tandremmen på Chevrolet Lacetti uden problemer er vi nødt til at sætte delen på krumtapakslen.

Træk i begge ben på delen kræver specielfærdigheder og viden. Hvis det er første gang du gør dette, skal du vinde den første bag rullen. Sæt den derefter på indsugningsakselremskiven. Derefter skal du placere den på udstødningsremskiven. Når den højre gren passerer bag valsen, møder den venstre på pumpehjulet. Bæltestroppen skal monteres pænt over denne del. Derefter strammer vi bæltet lidt på en bekvem måde. Sørg for, at tandlæben er justeret med remskivelæben.

I næste fase udskiftes tandremmen på ChevroletLacetti "ledsages af at dreje krumtapakslen 360 grader. Før det skal du markere den originale placering af delen. Hvis mærkerne stemmer overens, skal tandremens endelige spænding udføres.

I den sidste fase kontrollerer vi spændingen i det nyedele og start motoren. Når det har arbejdet i 1-2 minutter, skal du slukke for tændingen og se igen på bæltens tilstand. Hvis den er løs, skal du justere dens position til fabriksstandarden og starte motoren igen. Hvis spændingen i delen til gasfordelingsmekanismen efter denne procedure forblev uændret, indikerer dette, at udskiftningen af ​​tandremmen på Chevrolet Lacetti var vellykket.

Vær også særlig opmærksom på, hvordan mekanismen fungerer underspildtid. Det er uacceptabelt, at bæltet udsender karakteristiske knirkende lyde. Og hvis strækningen ikke giver nogen resultater, er den eneste vej ud af denne situation kun den gentagne udskiftning af tandremmen på Chevrolet Lacetti. Køb derfor kun reservedele af høj kvalitet.