I de senere år har bilfabrikanter gjort deteksperimenterer ofte med kropstyper. På denne måde forsøger virksomheder at tiltrække købernes opmærksomhed. Og BMW er et godt eksempel på dette. Og hvis det tidligere blandt ændringerne kun var muligt at finde "M", er der nu på markedet også versioner af "Gran Coupe". Hvad der er bemærkelsesværdigt: flere BMW karrosserier produceres under dette navn på én gang. Disse er BMW'er i den sjette og fjerde serie. Den første blev præsenteret for offentligheden i 2013, et år senere sluttede de "fire" sig i lineupen. Lad os tage et kig på BMW Gran Coupes funktioner og egenskaber.
udseende
Lad os først se på designet af BMWs fjerde serie. Faktisk er versionen af "Grand Coupe" den samme to-dørs, men i udførelsen af en "fem-dørs liftback". Eksternt fanger bilen øje: en stor næse og hurtig optik ser usædvanlig ud. BMW 430i Gran Coupe har også rammeløse sidevinduer og LED-optik. Det udvendige bruger mærke "næsebor" på kølergitteret og en bred kofanger med integrerede tågelygter.
Bilen har en massiv sideliniegør kroppen mere tonet og muskuløs. Det formidable udseende af BMW Gran Coupe 4-serien er et spørgsmål om respekt. I grundkonfigurationen leveres bilen med 17-tommer alufælge på et lavprofildæk. Sammen skaber alle disse detaljer en dynamisk følelse, der er iboende i alle biler med en coupé-karrosseri. Producenten siger selv, at denne bil er designet til dem, der ønsker at få en coupe med det praktiske ved en liftback. Og så skete det: Hvilke andre fem-dørs vil have et så aggressivt design, mens de er så alsidige og praktiske med hensyn til rummelighed? BMW F36 Gran Coupe har ingen rivaler i sin klasse.
Lad os nu gå videre til den næste, sjette BMW-serie. Versionen af "Gran Coupe" er baseret på den sædvanlige "seks". Imidlertid lavede tyskerne et glattere tag og en langstrakt silhuet. BMW 6-serie Gran Coupe ser ret dynamisk ud og samtidig solid. Foran er mærke "næsebor" på kølergitteret samt fireøjne xenonoptik med LED-strimler. Hvad der adskiller BMW 6 Gran Coupe fra den sædvanlige "seks" er det aerodynamiske karosseri. Takket være plastikovertræk og en anden kofanger ser bilen endnu mere sporty og aggressiv ud.
Også i BMW lineup er der en version af "M6 Grand Coupe". Det adskiller sig ikke kun med aggressive kofangere, men også med enorme fælge, der fuldstændigt fylder de brede buer.
dimensioner
Begge versioner af BMW Gran Coupe har ganskeimponerende dimensioner. Så længden af "fire" er 4,64 meter, bredde - 1,83 meter, højde - 1,39 meter. Med hensyn til BMW 6 Gran Coupe er den endnu større. Så kropslængden er så meget som 5 meter, bredde - 1,9, højde - 1,39 meter.
clearance
Det, der forener disse to maskiner, er ikke kun stortkropsstørrelse, men også lav frihøjde. I det første tilfælde er det 13 centimeter. I det andet når det slet ikke 11. Årsagen til dette er kropssættet af plast samt selve platformen. Tyskerne skabte en bil med et lavt tyngdepunkt. Det føles godt på Autobahn. Disse køretøjer har dog ikke lov til at komme ind på veje uden for asfaltoverfladen. For det første har de lange overhæng, og for det andet kan "maven" let ridses på de mindste ujævnheder.
Salon BMW 4 "Gran Coupe"
Tyskerne har altid været berømte for deres ergonomiske oguforlignelige saloner. Og BMW 420i Gran Coupe er ingen undtagelse. Dashboardet i bilen virker simpelt ved første øjekast. Men faktisk er den meget funktionel og udstyret med en indbygget computer. Tre-egeret rat med et behageligt greb. Midtkonsollen er ret bred. Her er klimaanlægget, radioen samt et par åbninger. Over sidstnævnte er en multimedieskærm, der glider ud af panelet.
Nederst på konsollen er der en lilleniche til små ting. Et dybt handskerum er placeret ved passagerens knæ, som er låst med en nøgle. Sæderne i bilen har god lateral støtte og mange forskellige justeringer. Som bemærket af anmeldelser har BMW 4 Gran Coupe meget komfortable sæder. Der er plads nok med dit hoved. Forresten er der et fabriksarmlæn mellem forsæderne. Kvaliteten af efterbehandlingsmaterialer er som altid bedst. Lydisolering behager også. Motorens lyd høres ikke under kørsel. Men så snart føreren trykker pedalen mod gulvet, høres der straks et behageligt brøl fra motoren.
Bagsofaen er designet til tre passagerer. Der er plads nok i knæene med en margen. På grund af den lave tagposition vil høje passagerer dog føle sig ubehagelige bagpå. Måske er dette den eneste ulempe i det indre af BMW "Gran Coupe" i den fjerde serie.
Salon BMW 6 "Gran Coupe"
BMW 6-serien har et mere luksuriøst interiør. Det mørke læderinteriør og de glatte overgange af instrumentbrættet til det midterste armlæn er slående.
Bemærkelsesværdig: rattet og instrumentbrættet adskiller sig praktisk talt ikke fra BMW i fjerde serie. Men midtkonsollen er endnu bredere her. Ovenfor er en stor multimedieskærm med et navigationssystem. Dørkortene er også trimmet med kvalitetslæder med pæne sømme. På loftet - mørkt Alcantara. Takket være den lange akselafstand er der endnu mere plads i kabinen. Bagsofaen er designet til to passagerer. Hvis det er nødvendigt, kan du dog passe en tredjedel her. Desuden vil han ikke føle en mangel på ledig plads.
bagagerum
Siden karrosseriet af BMW "Gran Coupe" -Dette er en fem-dørs liftback, så bagagerummet har et ret imponerende volumen. Så for den fjerde serie er den 480 liter. Til BMW M6 "Gran Coupe" leveres en 460-liters bagagerum. Bagsofaen kan om nødvendigt foldes ned. Resultatet er en flad læsseplatform med et volumen på 1300 liter. Forresten foldes ryglænet i begge versioner i forhold: 40 til 20 til 40.
Bagagerumslåget er udstyret med et servodrev. Lastelinjen er ret lav, hvilket gør det let at sætte store genstande i bagagerummet. Hvad der virkelig er frustrerende, er imidlertid manglen på et reservehjul under gulvet. Og her er der ikke engang en undladt.
Tekniske egenskaber ved BMW 4 "Gran Coupe"
BMW Gran Coupe i den fjerde serie er udstyret med flere motorer, der er parret med en enkelt automatisk transmission i otte trin.
Så basen til BMW 4 "Gran Coupe" erbenzin to-liters motor med 184 hestekræfter. Enhedens drejningsmoment er 270 Nm. Som bemærket af anmeldelserne, selv med basismotoren har BMW 4 "Gran Coupe" god accelerationsdynamik. For eksempel accelererer en bil til hundrede på 7,6 sekunder. Den maksimale hastighed er 236 kilometer i timen. Samtidig er motoren ret økonomisk. Så i hundrede kilometer forbruger den fra seks til syv liter 95. benzin i blandet tilstand.
Den næste på listen er en dieselenhed medturbine. Dette er den eneste motor med fast brændstof, der officielt leveres til Rusland. Så denne motor har et volumen på 2 liter og udvikler en effekt på 190 hestekræfter. Denne motor har også god accelerationsdynamik. Diesel BMW 4 "Gran Coupe" vinder sit første hundrede på syv og et halvt sekund. Samtidig er motoren meget økonomisk. I den kombinerede cyklus bruger bilen ikke mere end fire og en halv liter diesel.
Denne serie motorer til BMW er det ikkeslutter. Køberen tilbydes også en tre-liters benzinmotor. Takket være turboladningen er motoreffekten omkring 249 hestekræfter. Og dette med et volumen på 2,0 liter. Bilen accelererer til hundrede på seks sekunder. Tophastigheden er elektronisk begrænset til 250 kilometer i timen. Brændstofforbruget er ca. syv liter i blandet tilstand.
Den øverste linje er den sekscylindredeturboladet in-line motor. Dette er en motor med en slagvolumen på 3 liter. Hvad der er bemærkelsesværdigt: ændringen i sig selv har et indeks på 440. Bilen udvikler en effekt på 326 hestekræfter. Momentet er 450 Nm. Bilen accelererer til hundrede på bare fem sekunder. Den maksimale hastighed er som i det foregående tilfælde 250 kilometer i timen og er elektronisk begrænset. Brændstofforbruget ifølge pasdata er syv liter pr. Hundrede kilometer i kombineret tilstand. Men som anmeldelserne siger, kan dette kun opnås med en rolig kørestil. Og dette sker sjældent, når der er mere end tre hundrede kræfter under emhætten, så det virkelige forbrug kan nå op på 15 liter eller mere.
M6 "Gran Coupe"
BMW M6 Gran Coupe er udstyret medmed kun en kraftenhed. Det er en benzin-V-formet motor med direkte indsprøjtning og to turboladere. Arbejdsmængden af kraftværket er 4,4 liter. Takket være turboladning og et opgraderet benzinforsyningssystem lykkedes det tyskerne at spinde denne enhed op til utrolige 560 hestekræfter. Parret med denne motor er en robot-M-DCT-kasse med to koblinger til syv gear. Acceleration fra 0 til 100 km i BMW M6 Gran Coupe tager 4,2 sekunder. Den maksimale hastighed er 250 kilometer i timen. Denne begrænsning kan dog fjernes som en mulighed. Derefter vil den maksimale hastighed på 560 hestekræfter BMW Gran Coupe være 305 kilometer i timen.
Forbrug М6
Brændstofforbruget ifølge pasdata er ti liter i blandet tilstand. Men i praksis er denne udgift dobbelt så høj, som anmeldelserne siger.
pris
På det russiske marked, bilen BMW "Gran Coupe"den fjerde serie tilbydes i flere trimniveauer. Hvad er prisen på BMW 4 Gran Coupe? Grundmodellen er tilgængelig for 2 millioner 410 tusind rubler. Denne pris inkluderer en to-liters benzinmotor samt følgende sæt muligheder:
- front- og sideairbags;
- to-zone klima
- premium lydsystem;
- bi-xenon-optik samt et væld af passive sikkerhedssystemer.
Omkostningerne ved den fjerde serie "Gran Coupe" i den maksimale konfiguration er 3 millioner 350 tusind rubler.
Hvad er prisen på BMW M6 Gran Coupe? Hvad angår den sjette serie "Gran Coupe", er den kun tilgængelig i en modifikation med en motor og gearkasse. Omkostningerne ved en sådan coupelignende bil er 8 millioner 340 tusind rubler. Som standard er denne bil udstyret med et læderinteriør, top-end-musik, fuldt strømtilbehør, dual-zone-klima, airbags og gardiner, LED-forlygter, lommelygter og en række andre interessante muligheder.
konklusion
Så vi fandt ud af, hvad en BMW er.version af "Gran Coupe". Som du kan se, udmærker disse biler sig ikke kun ved deres attraktive design, men også ved et behageligt interiør og kraftige motorer. Men du skal betale for fornøjelsen. Ikke alle har råd til en sådan bil selv i den grundlæggende konfiguration. Derudover er omkostningerne ved reservedele til en sådan bil langt fra lave. Server "Gran Coupe" er kun nødvendig i specialiserede tjenester. Derfor skal du helt sikkert have et stort budget for at kunne betjene denne bil.
