De fleste af de kendte producenter af olierer europæiske. De fremstilles ikke kun i Europa, men også beregnet til biler, der drives under forhold, der er typiske for EU-landene. Men i Rusland er ikke kun andre klimatiske forhold, men også kørselsforholdene forskellige. Dette skyldes blandt andet, at russiske chauffører forbliver utilfredse med kvaliteten og effektiviteten af arbejdet i europæiske smøremidler. Hæld jo olie i en ny "Peugeot" - det er en ting, og at bruge den i den gamle "syv" er en anden. Og hvis du forlader byen ved en temperatur på -30 grader og off-road? Derfor kan europæiske olier ofte ikke klare.
Der er dog specielt produkterudviklet til svære russiske driftsforhold. En af dem er "Castrol Magnatech 10W-40", der giver os mulighed for at forstå, at smøremidlet virkelig klare opgaven.
beskrivelse
Semisyntetik "Castrol Magnatec 10W-40" oprettetved en usædvanlig teknologi. Produktet indeholder en speciel additivpakke indeholdende såkaldte intelligente molekyler (Intelligent Molecules). De holder sig til metalloverfladerne af friktionspar, der danner en stærk og pålidelig beskyttende oliefilm. Selv med motoren slukket, kan denne film holde og ikke dræne i sumppanden. På grund af dette er det lettere at starte motoren, for i den sædvanlige situation, når olien er i bunden af krumtaphuset, når motoren starter, er den næsten tør i et par sekunder. Også Castrol Magnatec 10W-40 bevarer sin viskositet gennem hele driftstiden og reducerer dermed kraftværketes slitage.
На рынке много масел, которые могут похвастаться disse eller andre positive egenskaber. Castrol motorolie har mange fordele: omhyggelig rensning af gylle, stabil drift ved lave og høje temperaturer, let opstart i frost, beskyttelse mod overophedning og jævn forebyggelse af aflejringer.
Anvendelsesområde
Dette produkt er egnet til forskellige forhold,herunder ekstreme kørestil. Olien blev produceret under hensyntagen til de russiske realiteter: trafikpropper, dårlig vejkvalitet, brændstof med svovlindhold, kørselstilstand i byen og hyppige stop ved trafiklys med en efterfølgende start. Olien bruges lige så godt til motorer, der forbruger benzin og diesel. "Castrol Magnatec 10W-40" anbefales til brug på Fiat, Renault biler, samt på maskiner fra andre europæiske, verdens- og russiske producenter.
Bemærk også, at olien "Castrol Magnatec10W-40 "er designet til en bred vifte af temperaturer, så med det at motoren let at starte selv i ekstrem kulde eller varme. Dette er en temmelig nyttig funktion for køretøjer, der drives på det område i Rusland. Det betyder, at i alle regioner af landet, som ikke falder under temperaturen om vinteren -30 grader, vil denne olie arbejde med succes og ikke miste sin viskositet.
Forklaring af 10W-40
Castrol motorolie er mærket 10W-40. Dette er på ingen måde selve produktets navn, men betegnelsen af viskositet og typen af masse.
Начнем с буквы "W".Det betegner olier beregnet til brug i vintersæsonen (ved negative temperaturer). Figuren 10 før dette brev definerer den nedre temperaturgrænse, hvor olien ikke tykner og bevarer sin struktur. I dette tilfælde er det -30 grader. Ved en lavere temperatur kan smøremidlet fortykkes, og så vil oliepumpen være svært at pumpe den igennem systemet.
Det sidste ciffer i markeringen angiver det øverstetemperatur grænsen for den normale drift af olien. Hvis temperaturen på gaden ikke er mere end 40 grader, vil olien arbejde stabilt. Nogle smøremidler er sæsonbestemte, og deres mærkning indikerer enten en lavere eller øvre temperaturgrænse. Men Castrol Magnatec 10W-40 er en multigradeolie med et tilstrækkeligt stort temperaturområde. Det vil sige, at den bevarer sin viskositet både om sommeren og om vinteren.
Godbidder
Det bedste af mineral og syntetiske smøremidler absorberet olie "Castrol Magnatec 10W-40". Kommentarer og udtalelser fra selskabets repræsentanter siger, at produktet har mange fordele:
- Høj grad af motor beskyttelse for motorens lave og høj temperatur drift.
- Beskyttelse under alle driftsforhold, uanset kørestil og udendørs temperatur.
- Effektiv beskyttelse mod slitage af friktionspar under smøremidlets levetid, herunder ved start af motoren.
- Rengøring af motoren af kulstof og slam, der forhindrer dannelsen af sod og andre skadelige aflejringer.
- Optimering for russiske klimatiske og driftsmæssige forhold.
- Økonomisk forbrug.
- Alsidighed - Olie viser sig lige så godt både på benzin og dieselmotorer.
- Let start i frost.
- Beskyttelse mod virkningerne af dårligt brændstof.
mangler
Ud over fordelene er det muligt at identificere minuserneolier "Castrol Magnatec 10W-40" anmeldelser af bilejere. Men han har virkelig ikke mange minusser, fordi produktet manifesterer sine egenskaber selv i gamle biler med motorer med en solid kilometertal. En mulig ulempe er, at olien opererer ved en temperatur på mindst -30 grader. I Rusland i mange regioner kan det nå lavere værdier.
Den anden ulempe kan kaldes en høj pris."Castrol Magnatech 10W-40" er dyrere end andre semisyntetiske smøremidler med samme viskositet (ca. 400 rubler pr. Liter), men en højere pris er berettiget af pålidelighed.
Bemærk at på grund af den høje popularitet af oliehar mange forfalskninger på markedet. Og selvom de nogle gange er ret høj kvalitet og også velopdragen, når de arbejder med motorer, vil originalen altid være bedre. Derfor har en gang snuble på en falsk, du kan for altid miste interessen for denne olie. Derfor er det værd at forstå, hvordan man skelner den oprindelige Castrol Magnatec-olie fra falskmøntneri.
Original og forfalskning
Учитывая высокую популярность масла в России, на marked er der mange fejl. De er ret nemme at skelne fra de originale smøremidler. Du skal bare vide, hvad de vigtigste forskelle er. Ofte viser en kortvarig visuel inspektion en falsk.
Den allerførste - se på låget.Den har glatte ribber, de vil være ru med forfalskninger. Også på forsiden skal være påskriften Castrol, der påføres af laseren. I dette tilfælde skal den ene halvdel være på selve låget og den anden halvdel af indskriften på nederdelen. Hvis indskriften ikke konvergerer, betyder det at låget allerede er åbnet. Denne olie er ikke værd at købe. Fake overhovedet vil ikke have en sådan indskrift. Også på lågets øverste overflade skal der være en præget indskrift Castrol. Hvis det ikke er det, er dette et tydeligt tegn på forfalskning.
Den samlede kvalitet af beholderen foregår også.Det originale produkt skal ikke have åbenbare fejl, revner, chips. Alle etiketter på den er limet jævnt, der er ingen spor af lim eller bobler. Under dækningen er det nødvendigvis en beskyttende membran.
Farve og tekstur af plastikbeholderen skal væreensartet. Plastik er altid tæt, uigennemsigtig og uigennemsigtig, og låget har en udpræget rød farve. Enhver afvigelse fra disse forhold kan indikere forfalskning. Når du køber, skal du være opmærksom på kapselens omsætning, hvor hologrammet påføres og på bundgraveringen. Hvis der er nogen tvivl, er det bedre, hvis sælgeren forsikrer sig om produktets kvalitet og originalitet, ikke at købe sådan olie. Ellers kan du fortryde det senere.
Konsekvenser af at vælge en falsk
Ingen kan pålideligt sige, hvad der vil ske,hvis du fylder motoren med en falsk i stedet for den originale olie. Måske sker der ikke noget, og hun vil normalt træne sin tid. Samtidig vil føreren ikke engang vide, at han har udfyldt en dårlig olie.
Men der kan også være konsekvenser.Da sammensætningen af denne olie er mindre effektiv, kan den ikke indeholde de lovede rengøringsadditiver eller kemiske forbindelser, der er designet til at beskytte motoren mod slid. Sådan olie kan brænde eller smøre friktionspar mindre effektivt. Som følge heraf øges belastningen på motoren, og dens slidhastighed øges. Forfalskninger kan også være dårlige for at holde viskositeten ved ændring af temperaturforholdene, hvilket gør det vanskeligt at starte motoren i kulden.
Derfor er det yderst vigtigt at vælge og købeoriginale smøremiddel Castrol Magnatec. Ellers kan vi ikke garantere stabil drift af motoren om vinteren og generelt alle de fordele, som producenten lover.
Men praksis viser, at chaufførerne ikke generer meget om at finde det originale smøremiddel, men købe den der er på butikshylder.
anmeldelser
"Castrol Magnatec 10W-40" på internettet indsamler for det meste positive anmeldelser, men negative finder også sted. Oftere er negative svar skrevet af bilejere, der har købt en falsk.
Generelt finder køberne positiveoliens sider. Det går ikke berusende, smører effektivt friktionspar, motoren kører fra en anden olie til "Castrol" virker roligere, og nogle motorer lever generelt takket være dette smøremiddel. Hvis før ejerne af aggregater bogstaveligt "spiste" olien, så blev overgangen til dette mærke med overgangen, og fra udskiftning til udskiftning forbliver niveauet stabilt. I de samme anmeldelser lærer vi, at motoren let startes ved en temperatur på -35 grader, benzinforbruget med det er lille. Prisen er selvfølgelig højere end olier fra andre kendte mærker, men for høj kvalitet og øgede præstationsegenskaber kan du betale for meget.
konklusion
Dette produkt er virkelig kvalitet og pålideligt. Det er perfekt tilpasset de russiske forhold, hvorfor det blev populært her.
