På en VAZ-2109 bil, der udskifter styringenhåndstykker udføres hver 20-40 tusind kilometer. Selvfølgelig kan denne værdi være forskellig, det afhænger direkte af de veje, som bilen normalt kører på, af kørestilen. Pæne bilister kan køre på de samme styrespidser i lang tid. Styring er en af de vigtigste komponenter i en bil. Din og passagerers sikkerhed afhænger direkte af ham. Det er yderst vigtigt at kontrollere servicevendigheden fra tid til anden, foretage reparationer. Styringen består af et stativ, stænger, spidser, en søjle.
Tegn på funktionsfejl i VAZ-2109 styrespidser
Det er styretipene ofteslid på bilen. For at kontrollere dem er du nødt til at bruge en flyover, en lift eller en udsigtsgrop. Det er ikke særlig praktisk at arbejde ved at løfte fronten på bilen på donkrafter, da der er lidt plads. Undersøg styrestøvlerne omhyggeligt. Hvis de er revnet, anbefales det at reparere med det samme. Det vides ikke, hvor gamle disse revner er. Og bogstaveligt talt om et par timer efter en kan en temmelig stor mængde støv og snavs trænge ind.
Dette får kugleleddet til at starteslid mere. Selv skylning efterfulgt af påføring af frisk fedt og udskiftning af bagagerummet kan muligvis ikke redde situationen. Kontroller mængden af spil ved hver stangende. Det bør ikke overstige en værdi på en og en halv millimeter. Hvis mere, er det nødvendigt at udskifte styrespidserne. Et andet tegn på slid er tilstedeværelsen af fremmede lyde fra styresiden.
Udskiftningsfrekvens
I gennemsnit på VAZ-2109 erstatning af styrespidserforekommer, som allerede nævnt, cirka hver 20-40 tusind kilometer. De har kun en længere levetid, hvis bilen konstant kører perfekt fladt uden veje og ujævnheder. Det tilrådes at udføre reparationer, uanset hvornår tipene blev udskiftet, hvis der er en af følgende diagnoser:
- Manglende overholdelse af ratkommandoerne.
- Stærkt tilbageslag på rattet under kørsel.
- Tilstedeværelsen af bank, knæk, hyl.
Det er bydende nødvendigt at køre videreinspektionsgrop eller løftekøretøj for at diagnosticere styringen. I tilfælde af at fedtet slipper ud under bagagerummet, kan situationen forbedres lidt. Hæld lidt motorolie under bagagerummet ved hjælp af en sprøjte med en nål.
Reparationsværktøj og tilbehør
Selvfølgelig skal du købe styretipene direkte. Det tilrådes at vælge produktionen i en af tre virksomheder:
- "Spormester".
- Lager, der leveres til AvtoVAZ-transportøren.
- Belmag.
Det skal bemærkes, at AvtoVAZproducerer biler, ikke dele til dem! Derfor er det grundlæggende forkert at sige, at styrespidserne er produceret af AvtoVAZ. Alle reservedele produceres på vores store lands territorium såvel som i nær og fjern udland.
Det er mere korrekt at sige, hvad der skal købeslagervarer. Det er dem, der er installeret af bilproducenten. Men dette betyder ikke, at de er produceret af det samme anlæg. Det er yderst uønsket at købe renoverede ender til styrestænger. Det er usandsynligt, at de varer mere end en eller to måneder. Hvis vi tager højde for det faktum, at styretip, hvis pris ikke overstiger 400-450 rubler, kan findes i enhver butik, viser det sig at være lettere at købe nye. Du skal også købe møtrikker og låsestifter. Stiftere er som regel allerede installeret på spidserne, der er smøremiddel indeni. Og det vigtigste er styrespidsaftrækker, du kan ikke undvære det.
Renovation
Alt arbejde kan udføres uden et synshuleller overføring. Især hvis du har en karburatorbil. Det har langt færre komponenter under emhætten, der kommer i vejen for arbejdet. Sørg for at installere stop under baghjulene, så bilen ikke ruller under reparation. Løsn først hjulboltene, og hæft derefter den side, der skal repareres, op med en donkraft. Derefter kan du skrue hjulboltene helt ud og fjerne dem. Fjern tappestifterne, der holder tappemøtrikkerne, vendt ved hjælp af en tang. Og så på VAZ-2109 fortsætter udskiftningen af styrespidserne uden problemer.
Skru møtrikken af ved hjælp af en 19 skruenøgle.Nu skal du afbryde spidsen direkte fra stangen. For at gøre dette skal du bruge en skruenøgle 27. Det tilrådes at skrue holdemøtrikkerne af, før spidsen fjernes fra styreknoglen. Når du skruer spidsen ud, skal du tælle antallet af omdrejninger. Når du installerer en ny, skal du skrue den i samme antal omdrejninger. Dette giver dig mulighed for i det mindste groft at justere hjuljusteringen.
Hvilke vanskeligheder kan være
Det er normalt svært at adskille den knude, hvoristyrestangen 2109 er forbundet med spidsen. Når alt kommer til alt kommer snavs, vand meget ofte på det, og vigtigst af alt er en konstant varm motor i nærheden. Dette fører til forurening af tråden. Og selv et gennemtrængende smøremiddel er magtesløst. Derfor kan du bruge et lille trick. Det er nødvendigt at fjerne styrestangen helt sammen med spidsen.
For at gøre dette skal du bruge en 10-tast til at skrue afen metalstang, der dækker skinnen. Skru derefter bolten ud ved hjælp af en 22-skruenøgle, hvor du tidligere har vridet låseskiven ud. Derefter kan du fjerne rattet uden problemer. Fjern leddet fra styreknoglen ved hjælp af en aftrækker til styrespidsen. Varm derefter gevindforbindelsen. Bank let på nødderne med en lille hammer. I dette tilfælde vil alt snavs og rust blive ødelagt, gevindforbindelsen frigøres. Ved hjælp af tasterne er det nok at skrue møtrikkerne ud og installere et nyt tip.
konklusion
Sådan gøres det på en VAZ-2109 bilgør det selv udskiftning af styretips. Der er ikke noget kompliceret i denne procedure; på reparationsstadiet er der ikke behov for hjælp fra specialister. Det er kun vigtigt at vide, at det er bydende nødvendigt at justere forhjulene på tå og camber efter reparationen. Ellers kan ødelæggelse af mønsteret på dækkene ikke undgås.
