Scania-traktoren er, hvad alle drømmer omlastbil Disse biler kan ofte findes på vores veje. De er meget populære, fordi de har fremragende ydeevne, høj pålidelighed og komfort. Disse lastbiler er fuldt tilpasset til kørsel på vores veje, hvilket igen viser deres popularitet.
Lastbilstraktorserie
Der er en traktor til hver last. Producenten tilbyder flere serier af lastbiler.
Ideel til korte afstande
Den første gruppe, "P", er køretøjertil dem, der har brug for at løse problemer med godstransport over korte afstande hver dag. Her kan du vælge mellem modeller i fem formater. Disse er tre lange hytter, en kort og format uden et siddeområde. Disse lastbiler er ideelle til bymiljøer.
Endnu mere komfort og kraft
Sættevognstraktor "Scania" fra "G" -seriener en førerhus med ekstra opbevaringsrum, der kan være nyttige på vejen. Lastbiler i denne serie er kendetegnet ved et øget niveau af komfort og en kraftig motor. Disse traktorer klarer sig godt under godstransportforhold.
Designet til langtransport
"R" -serien af lastbiler handler om innovation. Det bruger kraftfulde otte-cylindrede drivlinjer og en bedre og mere optimeret affjedring.
Selvfølgelig har enhver Scania-traktor fremragendetekniske egenskaber kombineret med høje produktionsstandarder. Dette gør det muligt for mærket at producere maskiner, der er kendt, anerkendt og elsket over hele verden.
Scania er pålidelig under alle omstændigheder
En særlig vigtig faktor, der gørat købe biler af dette særlige mærke er høj pålidelighed. Dette er meget vigtigt i dag, da kunder inden for godstransport foretrækker, at opgaver udføres så nøjagtigt som muligt. Og transportører vil være helt sikre på, at lastbilen ikke svigter dig. Derfor vælger professionelle truckere Scania-traktoren. Hvor en anden bil overgiver sig, fungerer udstyret fra dette svenske mærke.
Bil til langdistanceflyvning og international transport
Disse svenske trækkere modtager regelmæssigt positive anmeldelser fra transport-, produktions- og byggefirmaer over hele verden.
De fleste virksomheder i Rusland og i udlandet køber denne teknik, da pålidelighed, pålidelighed, bæreevne, innovative tekniske egenskaber er på det højeste niveau.
Tekniske specifikationer
Når du vælger en traktor, er det især vigtigt nøje at studere den tekniske del. Hvad er så specielt ved disse svenske lastbiler?
Uanset model og serie, enhver lastbiludstyret med brændstoftanke fra 300 til 500 liter, bladfjeder eller luftaffjedring, tromlebremsesystem, kraftig dieselmotor, klimaanlæg og fartpilot. Enhver traktor er udstyret med en centrallås, et fuldt autonomt varmelegeme og en fartskriver.
Innovativ motor
Scania-traktoren, uanset hvilken serie den tilhører,udstyret med en moderne og kraftfuld motor. Disse lastbiler er udstyret med injektionsdieselmotorer. Disse motorers cylindre er kendetegnet ved et forbedret design. Så ingeniører har opnået høj effekt med tilstrækkelig effektivitet.
Alle modeller af motorer overholder fuldt ud moderne miljøstandarder. I forskellige modeller, ud over den populære "Euro" 3, 4, 5, anvendes også EEV-standarden. Dette er et kvalitativt nyt niveau.
I dag præsenteres motorer i forskellige modellermed et volumen på 9, 12, 13 og 16 liter. Hver model er designet til at imødekomme forskellige udfordringer i barske miljøer. For at opnå høj effektivitet og økonomi er nogle traktormodeller udstyret med Euro 6-motorer.
For eksempel er Scania-traktoren i R-serien udstyret medV-formet 8-cylindret motor med en slagvolumen på 16 liter. Den overholder fuldt ud Euro-5 miljøstandarder. Som ekstraudstyr er denne motor udstyret med turboladning, luftkøler, intercooler, PDE-indsprøjtningssystem og EMS-styreenhed. Med en effekt på 500 liter. fra. den maksimale hastighed på denne enhed er 85 km / t.
Transmissionssystem
Scania ingeniører stræber altid efter at få arbejdet gjortføreren er så praktisk og behagelig som muligt. Scania-traktorernes karakteristika inkluderer en gearkasse, der gør det muligt for føreren at have fuld kontrol over traileren.
De fleste modeller har en manuel transmission. Det er dog muligt, som en mulighed, at udstyre maskinen med et automatisk system baseret på Opticruise-teknologi. Erfarne truckere ved, at det rigtige transmissionssystem skal vælges for bedre brændstoføkonomi. Maskinen har en højere gennemstrømningshastighed.
Enhver Scania traktor er udstyret med det mestteknologisk avanceret og moderne transmission. Af alt kan 8-trins gearkassemodellen særligt skelnes. Ændringen “8 + 1” fungerede også godt. Her tilføjes et andet krybeudstyr. Det er designet til at give mulighed for at rejse med optimale hastigheder under øgede belastninger.
Du kan også fremhæve en seks-trins boks. Systemet beregner konstant gearforholdet, og denne transmission har også et stort mellemrum mellem lave gear. De øverste er tværtimod mindre adskilt. Dette resulterer i optimal og jævn forskydning. Bilen accelererer hurtigt, og føreren behøver ikke skifte ofte.
Gearkassen med en række multiplikatorsystem er yderst effektiv under alle forhold. Den produceres i 12 gear eller "12 + 2". Her tilføjes trækkraft med lav hastighed.
Automatiske transmissioner installeres på bybiler.
chassis
Denne del er kendetegnet ved sin lave vægt, enorme sikkerhedsfaktor og også et lille antal komponenter. Så ingeniører har forbedret bilens pålidelighed.
"Scania" - traktor, tekniske egenskabersom, såvel som et vellykket og teknologisk avanceret chassis, giver dig mulighed for at transportere absolut enhver last over lange afstande. Selv vejens tilstand er ikke vigtig her.
Hjulformler af traktorer starter fra 4 * 2 til 10 * 4. Et så stort udvalg kan reducere transportomkostningerne betydeligt og reducere slid på gummi.
De fleste af traktormodellerne er stegetfrihøjde, hjuludstyr og firehjulstræk. Bilens aksler er udstyret med slidbestandige lejer, som kan forlænge chassisets levetid betydeligt.
Suspensionssystemet bruger parabolskfjedre og pneumatiske støddæmpere. Chassisniveauet kan justeres. Du kan kontrollere afstanden direkte fra førerhuset. Enhver traktor er udstyret med en stivhedsstabilisator. Forakslen kan belastes med op til 8,5 tons.
kahyt
I biler "R" -serien er førerhuset designet til tosovepladser. Stolene har komfortable nakkestøtter og varme. Førersædet er luftophængt, og passagersædet klappes ned. Førerhuset har også klimaanlæg, klimaanlæg, radio og overvågning. Styringen har servostyring, og rattet har fartpilotkontroller. Et foto fortæller mere om Scania-bilen (traktoren) end nogen ord. Det kan ses nedenfor:
Anmeldelser og brændstofforbrug
For dem, der køber fra Scaniatrækker, har brændstofforbrug en særlig prioritet. Den svenske producent bestræber sig på at gøre sine biler økonomiske, og det skal siges, at det viser sig meget godt. Så det gennemsnitlige brændstofforbrug er 29,4 l / 100 km, på trods af at lastbiler fra "Mercedes" bruger 30 liter. Dette er en reel succes.
Chauffører på ældre motorer modtog op til 31 liter brændstof. Det er ingen belastning. Nogle gange viser indbyggede computere endda 22 liter. Truckere er overbeviste om, at en mere økonomisk lastbil ikke kan findes på det moderne marked.
Så "Scania" er komfort, innovation, teknologi, økonomi og praktisk.