Hyundai Terracan på frigivelsestidspunktet var den mestHyundai, en stor og prestigefyldt SUV i Sydkorea. Den syv-personers fem-dørs bil blev produceret inden for forhjulstræk og firehjulstræk. Kraftig, pålidelig og billigere blev han en stærk konkurrent for sine "klassekammerater" Toyota Prado, Holden Jackaroo, Mitsubishi Pajero og andre.
beskrivelse
Hyundai ved årtusindskiftetudnyttede den igangværende boom på 4WD-markedet ved at indføre mellemstore Hyundai Terracan i 2001. I modsætning til Santa Fe-modellen, der mere sandsynligt betragtes som en "parket" crossover, er Terracan baseret på et ultrastyrkt separat fuldt chassis og er udstyret med en dobbeltbånds gearkasse med fuld eller delvis belastning - med forhjulstræk eller firehjulstræk afhængigt af modellen.
To ændringer er tilgængelige:Terracan og Terracan Highlander. Begge versioner er designet til 7 personer, og begge var oprindeligt udstyret med en benzin 3,5-liters firecylindret V6-motor, der giver 143 kW (195 hk) og et drejningsmoment på 302 Nm. Senere blev en 2,9 liter diesel til Hyundai Terracan tilgængelig, hvilket garanterede en indsats (afhængigt af version) på 110-120 kW eller 150-163 liter. med. I nogle lande blev biler leveret med mere økonomiske 100 hestekræfter dieselmotorer på 2,5 liter.
markedsføring
Priserne for den almindelige Terracan startede fra 36.990dollars til den grundlæggende konfiguration, mens de til Highlander-ændringen bad fra 42.990 dollars. Den automatiske transmission tilføjede yderligere $ 2.990 til prismærket for begge versioner. Metallic farve - plus $ 165 og glimmer - plus $ 198.
Ved promovering af det globale marked Hyundaiførte en protektionistisk prispolitik. På trods af den høje kvalitet koster basismodellen mindst $ 6.000 mindre end konkurrenter som Pajero, Jackaroo og Prado.
design
Hyundai Terracan kan ikke kaldes en moderigtig bil.Det har et kantet gammeldags design; klassisk, som producenten siger. Når alt kommer til alt er målgruppen velhavende købere "for 35". Blandt de interessante punkter kan man kun nævne forlygterne, på det tidspunkt moderigtige, og en bred (op til midten) krop med plastikbeskyttelse mod snavs, sand og reagenser.
Men interiøret er et eksempel på forsigtighed og bekvemmelighed.Føreren og den forreste passager har meget plads foran sig. Sæderne er rummelige med elementer i sidestøtte, der kan justeres lodret og vandret. Bagkørslerne er heller ikke berøvet: der er plads til at sætte benene, og separate brede sæder i den anden række er lidt højere end de forreste, hvilket gør det muligt at inspicere det flimrende landskab med stor komfort. Den tredje række er mere velegnet til børn.
Bagagerum ved brug af alle sæderbegrænset i længde. Når den bagerste række imidlertid er foldet, øges den til 1125 liter, hvis du sænker den midterste række, og den anvendelige plads øges til 2100 liter.
Dashboard er stort med en massiv centralkonsol dekoreret med et træ af ædel parodi. Enheder er beskyttet mod solskin ved en bred top. Yderligere kontrolknapper på dørarmlenet og rattet gør det muligt for føreren at blive mindre distraheret fra trafiksituationen.
udstyr
Begge versioner af Hyundai Terracan er udstyret medstandard klimaanlæg, airbags til fører og forpassager, cruise control-system, CD-afspiller, fjernstyret centrallås med alarm og startspærre, elvinduer og udvendige spejle, 16-tommer legeringshjul, justerbar servostyring og ventilerede skivebremser foran og bagpå.
Andre standard Highlander-funktioner inkludereranti-lock bremser med elektronisk bremsekraftfordeling, klimakontrol, indvendigt trim i læder og træ samt krombeklædning på gitteret og udvendige dørhåndtag.
Tekniske specifikationer
Hyundai Terracan er udstyret med high-techKør med elektrisk skiftoverførsel, som giver dig mulighed for at skifte fra 2WD til 4WD i hastigheder op til 80 km / t. Highlander-ændring er udstyret med 4WD firehjulstræk med en aktiv moment transmitter, der varierer effekten fra 100% til 50/50% på for- / bagakslen.
Hovedkraftenheden er en 3,5 liter3,5L Sigma V6 motor. Det har fremragende drejningsmomenttal, en jævn kørsel og et rimeligt brændstofforbrug sammenlignet med lidt stærkere konkurrenter. Generelt er Terracan's ydeevne tilstrækkelig for de fleste bilister. Manglen på kraft kan kun mærkes, når der trækkes udrykningskøretøjer eller tungt lastede trailere.
Teknisk data:
- Bredde - 2,1 m (med spejle).
- Længde - 4,7 m.
- Højde - 1,84 m.
- Den maksimale masse af den trukne last er 2,5 ton.
- Acceleration "op til hundrede" - 11,5 sek. (benzinmotor).
- Gennemsnitligt testbrændstofforbrug - 14,5 liter.
anmeldelser
Hyundai Terracan er pålidelig nok iteknisk set en model. Nogle bilejere påpeger dog, at Highlanders læderbeklædning ikke ser så luksuriøs ud som forventet. Selvom bilen er beskrevet som et syv-personers køretøj, opfattes Terracan (som mange i sin klasse) mere fornuftigt som en fem-personers med forbedrede kapaciteter på grund af egnetheden af de bageste foldesæder, undtagen transport af børn.
Der opstår spørgsmål om indstilling af suspensionen. Det er for blødt til en høj SUV. Som et resultat, når kroppen kører på en dårlig vej, svajer kroppen. På banen er turen på den anden side blød og behagelig.
Ejere, der agter at teste en SUVi marken anbefales det, at du overvejer at installere mere passende dæk. Standardene har kun en to-lags polyester sidevæg og et uegnet slidbanemønster til off-road brug.
konklusion
På trods af affjedringens ujævnhed og øget støjNår man kører i høje hastigheder, er Hyundai Terracan et afbalanceret køretøj med hensyn til pris, kvalitet og kapacitet. Fordelene ved modellen er:
- Jævn, lydhør motordrift.
- Godt udstyr til en lavere pris.
- Komfort.
Blandt de største ulemper bemærker eksperter en alt for blød affjedring til off-road og små sammenklappelige sæder, der ikke er egnede til voksne.
