SUV UAZ Hunter

UAZ Hunter erstatter UAZ-3151 (eller 469),udgivet over tredive år. Udvendigt ligner den nye SUV sin legendariske forgænger, men den blev oprettet på en helt ny platform. Brugen af ​​moderne komponenter og et sæt nye tekniske løsninger tillod os at skabe et pålideligt og let at bruge, dynamisk og økonomisk, komfortabelt og bæredygtigt terrængående køretøj. Og selvfølgelig er de traditionelle fordele i alle UAZ-biler bevaret - en lav pris med høj trafik.

Nu er dette ikke et militært køretøj med strengdesign uden dikkedarer, men en moderne SUV, som måske passer ind i bystrømmen. Når du først kigger på UAZ Hunter (foto nedenfor), kan du notere flere æstetiske og sikre plastikstøddæmpere med integrerede tågelygter, dekorative fender og 16 tommer hjul. Glidende briller er nu installeret i stedet for drejende briller. Dette forbedrer sigtbarheden, ventilationen og letter adgangen til spejle for at tilpasse dem. Takket være den dobbelte kontur af dørtætningerne blev bilen mindre støjende. Også blev bedre vedligeholdt mikroklima og mindre fugt trænger ind i kabinen. Bagklap er en hængslet bagklap, og indbygget version er installeret på forteltversionen. Ser godt ud og det ekstra dæk i sagen hang på bagdøren. Forresten, for et ekstra gebyr kan du lægge legeringshjul på UAZ Hunter eller male bilen igen i metallisk farve.

Undergået væsentlige ændringer og salonbil. Det indvendige rum giver dig nu mulighed for komfortabelt at rumme både passagerer og føreren. Nye forsæder kan justeres (vippe ryggen i længderetningen, skift lændebøjlen), som giver dig mulighed for komfortabelt at rumme folk med forskellige statuser. Men rattstammen er ikke reguleret enten ved afgang eller ved højde.

På bagsiden er det også ret behageligt.Der er nok benplads selv for meget høje mennesker. Rygstoleene kan kun justeres ved at vippe ryglænet. Selv denne enkelt funktion giver betydelig komfort. For at få plads til en stol er det muligt at sænke. For et gebyr kan et par pladser installeres i UAZ Hunter.

Посадка высокая, подножки нет.Torpedoen er lavet af mørkegrå plastik. Speedometeret er et sted under rattet, hvorfor læsningerne fra det er vanskelige at læse. I midterkonsollen er der stadig sensorer til motorens temperatur, batteriladning, brændstof og olietryk. Men det er ikke meget nemt at læse oplysninger fra dem, da enhederne er placeret parallelt med torpedoen.

Рассчитанный на холодную зиму УАЗ Хантер, тюнинг som kan gøres i et specielt motorshow, fik gulvene dækket af tæppe. Ved at trykke på kontakten tændes ovnen. Der er ingen temperaturjustering, du kan kun ændre blæststyrken (stærk tilstand og medium). Hvis det er meget koldt udenfor, så kan du åbne spjældet, som følge af hvilken luft vil strømme direkte fra ventilatoren. Dette vil varme luften hurtigere.

В УАЗ Хантер можно поставить один из двигателей:16-ventil benzin (2.700 l., 140 hk), karburator UMZ-409.10 (2.900 l., 100 hk), diesel ZMZ-5143 (2,240 l., 98 hk), turbodiesel 4CT90 -Andoria (2.400 l., 86 hk). Også installeret LUK-kobling, fem-trins manuel gearkasse, spiralformet spiralhjul, Spicer-aksler, skivebremser. Forfjederfjeder, bagfjeder.

UAZ Hunter er simpel og uhøjtidelig at vedligeholde. Gode ​​dynamiske egenskaber ved denne bil, moderat brændstofforbrug, fremragende gennemtrængelighed og høj belastningskapacitet vil være den bedste fremtidige ejer.