العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام في روسيا. وتشمل هذه المنطقة Chushka Spit ، وهي منطقة برية غير ظاهرة وغير مناسبة في مضيق كيرتش ، ولكن هنا توجد واحدة من أهم مرافق النقل - ميناء كافكاز ، الذي يعد أحد أهم الموانئ في روسيا ويحتل المرتبة الثانية في منطقة آزوف-البحر الأسود بعد نوفوروسيسك.
الموقع والخصائص الجغرافية
يوجد في شمال مضيق كيرتشكائن فريد من نوعه في الطبيعة - بصق تشوشكا. تنبع من Cape Achilleion وتمتد حوالي 18 كيلومترًا إلى الجنوب الغربي في البحر الأسود. ضفة البصاق مباشرة من الجزء الغربي. من الشرق ، تغادر عدة فروع البحر الأسود. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الرمل يتم غسله باستمرار على سطح البصاق من جانب آزوف ، والذي يتم غسله بعيدًا عن الجانب الشرقي في البحر الأسود.
يتكون سطح الجديلة بالكامل من متجانسمخاليط من رمل الكوارتز والصخور الصخرية. جاذبية البصق هي البركان الذي يحمل الاسم المضحك Blevaka ، الذي أطلقه السكان المحليون على ثورانه المميز.
قيمة
في موقع البصاق هو الأضيقمكان مضيق كيرتش. منذ العصور القديمة ، مرت طرق التجارة التي تربط القوقاز بشبه جزيرة القرم عبر البصاق الرملي ، حيث يُفترض هنا أن طريق البوسفور القديم يقع ، والذي يُطلق عليه أيضًا "طريق الثور". لم يفقد بصاق تشوشكا أهميته اليوم. هنا ، يمر طريق سريع وسكة حديدية إلى ميناء قفقاس ، حيث يتم توصيل شمال القوقاز وشبه جزيرة القرم عبر العبارة.
أصل الاسم
الاسم الغريب "تشوشكا" يبصق في كيرتشتلقى المضيق بفضل الدلافين ذات الأنف الحاد ، والتي توجد في هذا الجزء من البحر بأعداد كبيرة. ويقولون أيضًا إنهم يتم غسلهم في بعض الأحيان على الشاطئ لسبب غير معروف. يطلق عليها السكان المحليون خنازير البحر أو الخنازير. وهكذا ذهب الاسم - يبصقون تشوشكا.
قرية تشوشكا
قرية تشوشكا الصغيرة الواقعة على البصق ،يشير إلى منطقة Temryuk في إقليم كراسنودار. تتكون القرية من 132 باحة. من الصعب تحديد سبب عيش الناس هنا ، لأن ظروف البصاق غير مناسبة تمامًا للعيش. بادئ ذي بدء ، بسبب التربة ، التي تتكون من الرمل والصخور الصخرية ، التي لا ينمو عليها شيء. والأهم من ذلك ، لا توجد مياه عذبة هنا. يتم توصيل المياه هنا من قرية إيليتش المجاورة.
يعود تشكيل القرية إلى عام 1946 ، عندمامنطقة البصاق ، وبشكل أكثر دقة على أطرافها ، بدأ بناء معبر العبارة. اعتمد فريق البناء على البصاق. تم تسليم المقطورات هنا للعيش. بعد الانتهاء من البناء ، عاش الأشخاص الذين بقوا على البصق في مخابئ ، يعملون في مزرعة الأسماك المحلية. تدريجيا ، بدأوا في بناء منازل صغيرة ، غالبًا ما تكون من الطوب اللبن. بعد انهيار الاتحاد ، غرقت مزرعة الأسماك في النسيان ، والناس يعيشون ، بلا أمل ، غير ضروري لأي شخص.
الوضع البيئي
موقع طبيعي فريد حسبتشهد المنظمات البيئية كارثة بيئية حقيقية تؤدي إلى اختلال التوازن الطبيعي واختفاء البصاق الذي يغرق تدريجياً تحت الماء. يتم تسهيل ذلك من خلال وجود مزرعة صهاريج وميناء هنا. هناك إعادة شحن مفتوحة للكبريت والأسمدة ، والتي تحملها الرياح لعدة كيلومترات حولها. أصبحت الحياة الصعبة للقرويين ببساطة لا تطاق وخطيرة. هم ببساطة لا يحتاجون إليها من قبل أي شخص.
عرضت عليهم إدارة الشركة تعويضاتللانتقال إلى مكان آخر ، لكنه كان مبلغًا سخيفًا ، وهو لا يكفي لشراء سكن عادي على الساحل. خوفًا من فقدان منازلهم ، بقي الناس في القرية ، ويتنفسون الكبريت والأبخرة الكيماوية للأسمدة ، ويعانون من الحساسية ويموتون ببطء. جنبا إلى جنب معهم ، سوف يختفي بصق Chushka الفريد (إقليم كراسنودار) ، الذي يفصل بين بحرين: الأسود وآزوف.
تشكل مزرعة الدبابات خطرًا كبيرًا ،الذي يسمم المنطقة لعدة كيلومترات حولها. خلال عاصفة في عام 2007 ، حدث انسكاب نفطي تسببت عواقبه في أضرار لا يمكن إصلاحها لنباتات وحيوانات البصق. وفقًا لعلماء البيئة ، فإن الميناء ومستودع النفط ، اللذين يشغلان نصف البصق ، قد حولا هذه المنشأة الفريدة إلى منطقة صناعية.
ميناء القوقاز
البصاق مهم استراتيجيًا من حيثموقعها كحدود بين بحرين. اكتمل بناء ميناء قفقاس على شوشكا في عام 1953. كان الغرض الرئيسي منه ولا يزال معبرًا للعبارات ، مما يسمح بنقل ملايين الأطنان من البضائع ، ونقل السيارات والقطارات وحركة الركاب. تم بناء محطة سكة حديد تحمل نفس الاسم قفقاس بالقرب من الميناء. في هذه المحطة ، يتم إجراء عمليات النقل لتشكيل قطارات تنقل بالعبّارة.
من 1980 إلى 2004 توقف الميناءالنقل بالسكك الحديدية والركاب. بعد إعادة بناء وتركيب عبّارات جديدة للسكك الحديدية ، بدأ الميناء يعيش حياة مكثفة جديدة. بدأ قارب ركاب في الإبحار من الميناء إلى محطة بحر كيرتش. ولكن سرعان ما تم إغلاق هذا الطريق.
يعمل الميناء على أربع طرق للعبارات. يذهب الرئيسي إلى معبر عبارات كيرتش. تذهب العبارة من ميناء كافكاز إلى فارنا (بلغاريا) ، زونغولداك (تركيا) وبوتي (جورجيا).
