مستكشف ومسافر روسي رائعبعد أن أصبح إيفان موسكفيتين أحد الشخصيات الرئيسية في تطوير الشرق الأقصى وسيبيريا ، ترك معلومات شحيحة للغاية عن حياته. لا يخفي منا إلى الأبد التفاصيل التي ترسم ملامح مظهره فحسب ، بل أيضًا مراحل عديدة من سيرته الذاتية. ومع ذلك ، فإن خدماته لروسيا عظيمة لدرجة أن تومسك قوزاق البسيط - إيفان موسكفيتين ، الذي مساهمته في العلوم الجغرافية لا تقدر بثمن حقًا - قد دخل تاريخ روسيا إلى الأبد.
عصر احتلال الأراضي الجديدة
في الثلاثينيات من القرن السابع عشر ، كان هناك تطور نشطأراضي غير معروفة من قبل تقع خارج سلسلة جبال الأورال الكبرى. كانت نقطة البداية للمستكشفين في تلك الحقبة هي ياكوتسك. من هنا بدأ المسافرون اليائسون رحلتهم إلى المجهول. كانت الاتجاهات الرئيسية لحركة مفارزهم اتجاهين - إلى الشمال والجنوب على طول نهر لينا. من المعروف أنه في مناطق التايغا البعيدة ، تم استخدام الممرات المائية لحافة التايغا لفترة طويلة كطرق اتصال طبيعية.
إيفان موسكفيتين ، الذي تلاشت سنوات حياتهذات مرة خلال هذه الفترة ، كان أحد تلك الرؤوس اليائسة التي سممت أجواء الأراضي المجهولة. كان لديه أيضًا شخص متشابه في التفكير - تومسك أتامان ديمتري إبيفانوفيتش كوبالوف. كانت تطاردهم شائعات تفيد بوجود بحر دافئ في مكان ما في الشرق. من الصعب تحديد سبب تسميته بالدفء تمامًا - ربما بالاقتران مع الشمس التي تشرق من هناك كل صباح. ولكن من أجل الوصول إلى هذا البحر ، كان مطلوبًا التحرك ليس على طول سطح النهر ، ولكن لاختراق التايغا القديمة التي لم تمسها قرون.
بداية الرحلة
وهكذا في عام 1637 مع مفرزة من القوزاق كوبالوفانتقل إلى الشرق ، وذهب معه صديقه تومسك القوزاق إيفان موسكفيتين. لم يحفظ التاريخ تاريخ ميلاده ولا معلومات عن الطرق التي أوصل بها الرب به إلى تومسك. يمكنك فقط وضع افتراضات بناءً على اسمه. في الأيام الخوالي كان من المعتاد استدعاء الناس حسب مكان ميلادهم أو حسب مكان ميلادهم أو أقرب أسلافهم. لذلك من الممكن أن نفترض أنه إذا لم يكن إيفان نفسه ، فإن والده أو جده كانا من أراضي موسكو.
بعد أن بدأوا رحلتهم في تومسك ، وصلت المفرزة ياكوتسك ، وواصل التحرك شرقا. قبل التعمق في التايغا ، استخدموا الممر المائي المألوف بالفعل. بحثًا عن "أرض جديدة" (كما كتبوا في وثائق تلك الحقبة) والبحر الدافئ ، نزل المسافرون عام 1638 على طول نهر لينا إلى رافده ألدان ، وعلى طوله صعدوا على طوله لمدة خمسة أسابيع ، ونقلوا محاريثهم بمساعدة الحبال والأعمدة. بعد أن أكملوا هذا المسار الأكثر صعوبة ، وصل القوزاق إلى مصب نهر تايغا آخر ، يسمى مايو - الرافد الأيمن لنهر الدان.
أول معلومات عن نهر أمور
هنا ، في برية التايغا ، التقوا بالشامان ،الأكثر واقعية - في تلك الأيام كان مثل هذا الاجتماع في ترتيب الأشياء. بمساعدة المترجم سيميون بتروف ، الذي تم نقله خصيصًا إلى الانفصال من أجل مثل هذه الحالات ، تعلم كوبالوف من ساحر الغابة أنه إلى الجنوب ، خلف التلال مباشرة ، يتدفق نهر ضخم ، والذي تسميه القبائل المحلية تشيركول. لكن النبأ الرئيسي هو أنه ، وفقًا للشامان ، كان العديد من "المستقرين" ، أي السكان المستقرين ، الذين كانوا يعملون في تربية الماشية والزراعة ، يعيشون على ضفافها. لذلك ولأول مرة سمع شعب الملك عن نهر آمور السيبيري العظيم.
لكن الهدف الرئيسي للرحلة الاستكشافية هو البحر الدافئ ،لا يزال يسمى القوزاق إلى الشرق. في مايو 1639 ، قام الزعيم بتجهيز مفرزة متقدمة بحثًا عن طريق إلى "البحر - المحيط" المرغوب ، بقيادة إيفان موسكفيتين. سيرة حياته ، غير مكتملة وبخللة بالحقائق ، إلا أنها تعيد إنتاج هذه الحلقة بتفاصيل كافية. من المعروف أن ثلاثين من القوزاق الأكثر خبرة وخبرة تحت قيادته. بالإضافة إلى ذلك ، تم التعاقد مع مرشدين إيفينكي لمساعدتهم.
فوق نهر ماي
كأقرب مساعد له ، إيفانتولى موسكفيتين القوزاق كولوبوف أحد سكان ياكوتسك. سُجل اسمه في التاريخ بسبب حقيقة أنه في عام 1646 قدم ، مثل رئيسه ، تقريرًا مكتوبًا إلى الملك حول مشاركته في الرحلة. أصبحت هذه الوثيقة ، التي تسمى "سكاكو" ، الدليل التاريخي الأكثر قيمة للأحداث المرتبطة باكتشاف بحر أوخوتسك. تضمنت الكتيبة أيضًا مترجمًا - الذي سبق ذكره سيميون بتروف.
وهكذا استمرت المجموعة التي تشكلتالطريق حتى مايو على لوح ذو قاع مسطح - قارب واسع وفسيح. لكن المشكلة تكمن في أنه لمسافة مائتي كيلومتر تقريبًا ، كان لا بد من جر معظم الطريق بسوط ، ليشق طريقه عبر غابة ساحلية كثيفة. بعد ستة أسابيع من الرحلة الصعبة ، وصل القوزاق إلى نهر تايغا آخر - وهو نهر نيودي الضيق والضحل.
الطريق إلى سلسلة جبال Dzhugdzhur
هنا كان علي أن أتخلى عن الفسيحة ، لكنلوح ثقيل وصعب ، وبناء عدة محاريث خفيفة. عليهم وصل المسافرون إلى الروافد العليا للنهر. خلال الرحلة ، وصف إيفان موسكفيتين بإيجاز جميع روافد لينا وماي ونيوديمز التي رأوها ، والتي عملت فيما بعد على تجميع الخرائط الجغرافية لتلك المنطقة.
امامهم كان اخضر مغطى بالارزممر غابة منخفض مع سلسلة من التلال سميت فيما بعد Dzhugdzhur. كانت هذه مرحلة مهمة في الرحلة - فصلت سلسلة الجبال الأنهار التي تنتمي إلى نظام لينا عن الأنهار التي تتدفق إلى "البحر - المحيط" التي كانوا يتوقون إليها. تغلب إيفان موسكفين ومفرزته على الممر في يوم واحد ، وألقوا المحاريث ، وأخذوا معه فقط ما هو ضروري.
أسفل نهر العليا
على المنحدر المعاكس التقيا مرة أخرىالنهر غير مستعجل وضحل ، مما يجعل حلقات واسعة في طريقه قبل الانضمام إلى خلية النحل ، أحد أنهار حوض بحر أوخوتسك. اضطررت إلى أخذ المحاور مرة أخرى والتوافق مع المحاريث مرة أخرى. ولكن الآن النهر نفسه كان يساعد المسافرين. إذا كان عليهم حتى الآن ، الذهاب إلى أعلى النهر ، أن يسحبوا قواربهم على أنفسهم ، الآن ، ينزلون ، يمكنهم الاستفادة من فترة راحة قصيرة.
بعد ثمانية أيام ، ظهرت سمة مميزةتحذير ضوضاء من اقتراب منحدرات شديدة الانحدار وخطيرة ، والتي أخبرهم عنها المرشدون ، الإيفينكي. هذه الحجارة ، التي ملأت مجرى النهر ، امتدت لمسافة كبيرة ، ومرة أخرى كان عليها أن ترمي المحاريث المصنوعة حديثًا ، وبعد أن حملت أمتعتهم على أكتافهم ، خاضوا عبر التايغا التي لا يمكن اختراقها. علاوة على ذلك ، نفد طعام القوزاق بحلول هذا الوقت ، ولم يكن من الممكن تجديد احتياطياته على حساب الموارد الطبيعية - كان النهر بلا أسماك ، ولم يكن بالإمكان جمع سوى حفنات قليلة من التوت على طول ضفافه .
وصول طال انتظاره إلى المحيط
لكن القوزاق لم يفقدوا قلوبهم ، وكان مثال لهمإيفان موسكفيتين. علمته سنوات حياته التي قضاها في منطقة التايغا أن يكون قوياً. بعد أن اجتازوا الجزء الخطير من النهر ، عادوا مرة أخرى إلى أعمالهم المعتادة - بناء القوارب. هذه المرة قاموا ببناء قوارب الكاياك للفريق المتقدم ، وللجميع ، قارب نقل كبير وثقيل ، قادر على استيعاب ثلاثين شخصًا وجميع حمولات الرحلة الاستكشافية. سرعان ما وصلوا إلى نهر لاما ، وهو سمكة غنية وغنية التدفق. إذا كان على القوزاق قبل أن يأكلوا لحاء الأشجار والأعشاب والجذور ، فقد حان الوقت الآن لتناول وجبات السمك الدسمة.
بعد خمسة أيام ، وقع حدث دخلتاريخ الجغرافيا الروسية - وصل إيفان موسكفيتين ومفرزته إلى بحر أوخوتسك. تمت تغطية المسار بأكمله من مصب نهر ماي إلى "البحر - المحيط" في شهرين. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مر عبر منطقة لم يتم استكشافها سابقًا ، وتطلبت ظروف مختلفة توقفًا متكررًا من المسافرين. نتيجة لذلك ، في أغسطس 1639 ، وصل المستكشفون الروس لأول مرة في التاريخ إلى شمال غرب المحيط الهادئ - بحر أوخوتسك.
ابدأ في استكشاف الساحل
لقد حان الخريف.من الأحياء الشتوية التي أقيمت على نهر يوليا ، اتجهت مجموعة من القوزاق شمالًا لدراسة ساحل البحر ووصفه. نفذ إيفان موسكفيتين كل قيادة أفعالهم. كانت مساهمة هذا الحزب في الجغرافيا هائلة. لقد قطعوا مسافة تزيد عن خمسمائة كيلومتر ، تم خلالها حفظ السجلات. تم إجراء جزء كبير من الرحلة عن طريق القوارب.
أظهرت تجربة هذه الرحلة الحاجةبناء سفن أكبر وأكثر موثوقية ، ولمزيد من السفر ، بنى القوزاق كوتشين صغيرين لكن قويين ، مجهزين بالصواري والأشرعة. وهكذا ، في شتاء 1639-1640 ، تم وضع البداية الرمزية لبناء أسطول المحيط الهادئ.
في الصيف ، أبحرت المجموعة بأكملها جنوبًا عن طريق البحر ووصلتخليج سخالين. كما تم وصف الطريق البحري لإيفان موسكفيتن وفريقه بالتفصيل ، بالإضافة إلى تجوالهم البري. اجتاز الشعب الروسي ساحل البر الرئيسي لبحر أوخوتسك الذي يزيد عن ألف وسبعمائة كيلومتر ، ولأول مرة في التاريخ.
على مشارف نهر سيبيريا العظيم
في رحلته ، إيفان موسكفيتين عن كثباقترب من فم الامور لكنه فشل في دخوله. كان هناك سببان لذلك - المجاعة ، التي أجبرت المستكشفين الشجعان على التراجع ، وقصص المرشدين حول الطبيعة العدوانية للغاية لسكان المناطق الساحلية. كانت محاولة الاتصال بهم وتجديد الإمدادات الغذائية بهذه الطريقة محفوفة بالمخاطر للغاية ، ونتيجة لذلك ، قرروا العودة. في ربيع عام 1641 ، عبر القوزاق سلسلة جبال Dzhugdzhur للمرة الثانية ووصلوا إلى أحد روافد نهر ماي. في يوليو من نفس العام ، عادت المفرزة بأمان إلى ياكوتسك.
من برية التايغا إلى موسكو
تشير وثائق تلك السنوات إلى أن إيفان موسكفيتين ،الاكتشاف الذي حصل على تقييم مستحق من سلطات ياقوت ، تمت ترقيته إلى العنصرة ، وحصل القوزاق على مكافآت عن كل سنوات العمل الأربع والحرمان - من 2 إلى 5 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، تم توزيع قطعة من القماش على أكثرها تميزًا. في عام 1646 تم إرسال موسكفيتين إلى موسكو لتقديم تقرير إلى صاحب السيادة بنفسه. لذلك لأول مرة في العاصمة أصبح معروفًا بالرحلة إلى شواطئ بحر أوخوتسك. عاد المسافر الشجاع إلى الوطن برتبة زعيم.
لمزيد من غزو الأراضي المفتوحة ، هوأوصى بإرسال مفرزة مسلحة كبيرة لا تقل عن ألف شخص مع عشرة مدافع وكمية كافية من الطعام. وفقًا لشهادته ، كانت تلك الأراضي غنية بشكل غير عادي بالأسماك والحيوانات التي تحمل الفراء ، والتي يمكن أن تدر دخلاً كبيرًا للخزينة.
هنا ، من فضلك ، وجميع المعلومات التي تركتها حولنفسه إيفان موسكفيتين. بقيت سنوات حياة هذا الرجل وموته مجهولة ، لكن اسمه والمساهمة التي قدمها في تنمية الشرق الأقصى قد سُجّلا إلى الأبد في التاريخ. استمر عمله من قبل مسافرين آخرين ، من بينهم ف.د. بوياركوف أصبح من أشهرهم. بدون شك ، يمكن التعبير عن شعار إيفان موسكفيتن وأتباعه بكلمات المسيح: "اطلبوا وستجدون". وانطلقوا بحثًا عن المجهول ، سواء في مسافات التايغا أو في مساحات البحر التي لا نهاية لها.
