تاريخ ماركة سيارات مشهورةبدأت لامبورغيني في منتصف القرن العشرين. مؤسس الشركة هو Ferruccio Lamborghini الذي يشرح اسم الشركة. في هذه المقالة ، ستتعرف على كل تفاصيل حياة سائق السيارة وتاريخ إنشاء علامة تجارية للسيارات وغير ذلك الكثير.
سيرة قصيرة من Ferruccio Lamborghini
ولدت لامبورغيني عام 1916 بإيطاليقرية. كان فتى هادئا ، ابن فلاح. قضى Ferruccio باستمرار وقتًا في ورشة والده. كرس والدي كل وقت فراغه لإصلاح المعدات الريفية ، حيث كانت الزراعة هي الطريقة الوحيدة لكسب المال لجميع أفراد الأسرة. انتشرت الشائعات حول أيدي لامبورغيني الذهبية في جميع أنحاء إيطاليا ، ونتيجة لذلك جاء الناس من جميع أنحاء المنطقة إلى والده وطلبوا إصلاح تقنية أو أخرى.
ملاحظة شغف Ferruccio بالتقنية والرغبةفهم هيكل السيارات ، أعطاه والده مكانًا في ورشته. بمرور الوقت ، تجاوز Ferruccio Lamborghini والده ، وتحول الأكبر بالفعل إلى ابنه بطلبات لإصلاح الآلات الزراعية.
لم يكن العمل في الورشة عبثا للشاب. بعد أن اكتسب المعرفة النظرية ، والأهم من الخبرة العملية ، يذهب الإيطالي إلى الكلية ، حيث يواصل دراسة الحرفة. بعد التخرج من الكلية ، يذهب Ferruccio إلى العمل. بعد الجيش ، يبدأ الاختصاصي الشاب في التفكير في عمله الخاص ، والذي سيرتبط بالسيارات. لم يكن الشاب يريد فقط بيع السيارات أو تجميعها ، بل أراد أن يشغلها بالتطوير والبناء.
الثلاثينيات من القرن الماضي وقعت للتوحقبة ذهبية لتطوير رياضة السيارات. كان الشاب لامبورغيني في كل هذه الأحداث مثل سمكة في الماء. كان يعرف كل المتسابقين ، كل السيارات الرياضية ، فهم هيكلهم وحلم بتطوره. لكنه لم ينجح في تنفيذ جميع خططه على الفور.
الظروف ضد
انهارت جميع الخطط دفعة واحدة بسبب بداية الثانيةالحرب العالمية. في هذه السنوات الصعبة لأوروبا والعالم بأسره ، لم تكن شركة Ferruccio قادرة على بناء السيارات على الإطلاق. بعد نهاية الحرب ، لم تعد لامبورغيني المراهق الذي حلم بشركة كبيرة تنتج سيارات رياضية رائعة وقوية.
ومع ذلك ، لم يحلم بإنشاء شركته الخاصة.اليسار. في عام 1947 ، افتتحت Ferruccio شركة Lamborghini Trattori S.P.A. كان التنفيذ بعيدًا عن أفكار وأحلام المبدع. بدلاً من السيارات الرياضية ، كانت الشركة تعمل في إنتاج الجرارات. أدرك بالفعل البالغ من العمر Ferruccio أنه في أوروبا ما بعد الحرب ، لم يكن أحد بحاجة إلى سيارات رياضية. من الضروري رفع الزراعة. كان بناء الجرارات الخاصة بك هو الخيار المثالي.
تدريجيًا ، أصبحت منتجات الشركة عالية الجودة والأفضل في صناعتها. على مدى 10 سنوات من إنتاج الآلات الزراعية ، نسي الإيطالي حلم صناعة السيارات.
تغيير المتجهات
في أوائل الستينيات ، أصبحت لامبورغيني فيروتشيوللتفكير مرة أخرى في فتح شركة تطوير السيارات الخاصة بك. كانت الفترة الزمنية مواتية لتغيير ملف تعريف مؤسستك. تعافت إيطاليا من عواقب الحرب وكانت مستعدة لمزيد من التطوير ، حيث كان هناك مكان للرفاهية. والفخامة تشمل سباقات السيارات.
بعد عام ، تم بناء مصنع للسياراتسانتا العقيق. أول تطوير للشركة هو Lamborghini 350 GT. على الرغم من الاستثمار والجهد ، إلا أن السيارة لم تبهر الجمهور كما فعل منافس من فيراري.
الصعوبات الأولى
تم تصميم السيارة الخارقة بواسطة Touring. قررت شركة Ferruccio Lamborghini إنهاء التعاون مع هذه الشركة ، متهمة إياها بفشل أول طراز من طراز Lamborghini.
بدأ Ferruccio تعاونًا مع Bertone ، الذيابتكر تصميمًا جديدًا لسيارة خارقة من البداية. صمم هذا المشغل نموذجًا للشركة يسمى Miura. تم إنشاء السيارة من الصفر في 4 أشهر فقط وفجرت صناعة السيارات بأكملها.
بدا المظهر الخارجي غير عادي وجديد ،مقارنة بجميع المنافسين في مواجهة فيراري. تم تركيب وحدة بقوة 370 حصانًا بسرعة قصوى تبلغ 274 كم / ساعة في Miura. بعد ذلك بعامين ، أصدرت الشركة الإصدار S ، الذي جعل لامبورغيني أقرب إلى علامة 300 كم / ساعة ، والتي كانت في ذلك الوقت غير قابلة للتحقيق.
كونتاش وديابلو
فيروتشيو لامبورغيني ، سيرة حياته غنيةصعودا وهبوطا ، بدأت في إنشاء سيارة جديدة في عام 1971. في نفس الوقت احتفلت الشركة بالذكرى العاشرة لتأسيسها. يصل Countach إلى معرض جنيف للسيارات. يمكن تسمية هذه اللحظة بنقطة تحول في مجال السيارات الخارقة بالكامل في ذلك الوقت. من نواحٍ عديدة ، أثر هذا النموذج على الوضع الحالي في سوق السيارات الخارقة باهظة الثمن.
من حيث التصميم ، شعرت كونتاش كشيء ماجديدة تمامًا وعلى عكس جميع السيارات الأخرى. ومع ذلك ، من حيث الخصائص التقنية ، لم تكن Ferruccio قادرة على تجاوز السيارة السابقة. لم تتجاوز السيارة الرياضية الجديدة 300 كم / ساعة. كان يفتقر إلى 10 كم / ساعة فقط إلى رقم قياسي مطلق.
دخل Countach الإنتاج التسلسلي في عام 1974عام. استمرت السيارة على الناقل حتى أوائل التسعينيات. بعد ذلك ، تم إدخال النموذج في موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتباره أسرع سيارة إنتاج. يبدو أن حلم Ferruccio قد تحقق - اهتمام كبير بالسيارات ينتج أسرع السيارات في العالم وغير عادي من حيث التصميم ، وهو ما قبل عدة سنوات. لكن الأمر استغرق عمرًا من الإيطاليين ليحقق هذا الحلم. قدمت Ferruccio نموذج Diablo في سن متقدمة. كانت هذه السيارة هي آخر سيارة تم إطلاقها شخصيًا من قبل مبتكر الشركة. وكان ديابلو هو من تمكن من التغلب على علامة 300 كم / ساعة على عداد السرعة.
مشاكل مخفية
على الرغم من هذا النجاح الباهر ، السيرة الذاتيةلقد عرفت Ferruccio Lamborghini الأوقات العصيبة. خلال تطوير وإطلاق سراح Countach ، واجهت الشركة صعوبات مالية. فيما يتعلق بهذا ، تم بيع الشركة أولاً إلى شركة Chrysler الأمريكية ، وبعد ذلك تم شراء Lamborghini من قبل شركة Megatech الهندية.
فقط بعد وفاة المؤسس وجدت الشركة استقرارًا ماليًا وراعيًا في شخص AUDI AG. وهكذا عادت العلامة التجارية إلى موطنها الأصلي في المنطقة الأوروبية.
من الجرارات إلى السيارات الخارقة
يعتقد الكثيرون أن تكرار نجاح لامبورغينيمستحيل. في الواقع ، مثل هذه القصص نادرة جدًا. عندما تنمو شركة تصنيع جرارات صغيرة لتصبح مصدر قلق كبير للسيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق حلم Ferruccio ، الذي ذهب إليه طوال حياته. كان النموذج الأخير تحت قيادته ديابلو. توفي Ferruccio Lamborghini عام 1996.
