Что такое катастрофа?هذا هو الحدث الذي يمكن أن يحمل شخصية متنوعة. في الوقت نفسه يموت كثير من الناس ويحدث ضرر كبير. أصبحت الكوارث ، لا سيما الكوارث الكبيرة ، محور اهتمام الكثير من الناس. لسوء الحظ ، إلى جانب تطور التكنولوجيا ، يزداد حجمها باستمرار من حيث عدد الإصابات بين الناس والأضرار التي لحقت بالبيئة.
أي كارثة شديدةالحادث وينبغي دراستها بعناية بحيث يمكن للبشرية في المستقبل تجنب تكرار المأساة. تركت الكوارث "الأفضل" علامة خاصة على التاريخ ، والتي تسببت في آثار اقتصادية سلبية هائلة ، ناهيك عن حياة البشر المدمرة.
وفاة "تيتانيك"
عن الكارثة سمعت كل شيء. يمكن أن تحدث على الأرض ، في الماء وحتى في السماء.
"تيتانيك" هو الأكثر شهرة الغارقةالسفينة بأكثر من ألف ونصف قتيل ، والخسارة الاقتصادية الناجمة عن الكارثة من حيث القوة الشرائية الحديثة تتجاوز 150 مليون دولار. غرقت السفينة ، في أول رحلة في المحيط في بداية القرن العشرين. في ذلك الوقت تم وضعه كأكبر سفينة ركاب. ودعا أصحاب له "غير قابل للغرق".
الجاني المباشر لهذه المأساة كانجبل جليدي عملاق ، اخترقت جانب السفينة مثل سكين عملاق. من تأثير هذه القوة ، ضعفت عملية التثبيت ، وبدأ تسرب المياه في الفجوة بين الصفائح المعدنية. كان هناك أكثر من 2000 شخص على متن الطائرة ، فقط 706 منهم نجوا.
انفجار شاحنة وقود في ألمانيا
أحدث قصة ليست أقل ثراء من صنع الإنسانكارثة من أحداث القرن الماضي. في أغسطس 2004 ، وقع حادث سيارة في ألمانيا ، مما تسبب في أضرار في البنية التحتية المجاورة بقيمة 358 مليون دولار. صدمت شاحنة وقود مزودة بمقطورة ، تتبع جسرًا ، نتيجة تصادم مع سيارة ، سياجًا واقيًا للجسر وانهارت من ارتفاع 100 متر ، ثم انفجرت.
لحسن الحظ ، تقع في محيط الجسرلم تتأثر الأسر الخاصة. عند سؤالهم عن الكارثة ، يبدأ الكثير من الناس في البكاء. بالنسبة للبعض منهم تحول الحادث على الطريق إلى مأساة حقيقية.
قطار الركاب MetroLink يصطدم مع قطار الشحن
النقل بالسكك الحديدية هو واحد منمعظم مناطق الطوارئ في أي ولاية. ليست استثناء - والدول الغربية المتقدمة مع أنظمة أمان الكمبيوتر على مسارات السكك الحديدية.
في خريف عام 2008 على مقربة من لوس أنجلوس ،سمحت الولايات المتحدة ، وهي قطار سريع للركاب ، تتجاهل الإشارة الباهظة من الإشارة ، بالاصطدام مع قطار شحن قادم. كان سائق القطار ، الذي لم يلاحظ إشارة التوقف ، مسؤولاً عن المأساة ، لأنه كان مشغولا بهاتفه المحمول.
تسببت الكارثة في وفاة 25 شخصًا ، وتلقى 135 شخصًا إصابات متفاوتة الخطورة. وبلغت الأضرار نصف مليار دولار.
B-2 الشبح تحطم الطائرة
التكنولوجيا العسكرية غالبا ما تسببكوارث من صنع الإنسان. في معظم الأحيان ، أهداف الطيران العسكري تسقط وتكسر. في فبراير 2008 ، في جزيرة غوام ، تحطمت الولايات المتحدة أثناء قيامها برحلة تدريبية ، من طراز B-2. وقع الحادث أثناء ارتفاعه على متن طائرة بسبب وجود خلل في الكمبيوتر على متن الطائرة. فقد المفجر السرعة فجأة ، وأصاب الأرض واشتعلت فيه النيران. نجح الطيار في إخراج حياته وإنقاذه.
وبلغت الأضرار الناجمة عن وفاة الطائرة 1.4 مليار دولار. حسنًا ، عندما لا يموت أحد أثناء كارثة. يمكن العثور على قائمة "الأفضل" والأكثر رعبا في هذه المقالة.
حادثة ناقلة اكسون فالديز
في كثير من الأحيان ، لا تؤدي الكوارث التي من صنع الإنسان إلى وقوع إصابات أو أضرار في البنية التحتية فحسب ، بل تسبب أيضًا تلوثًا بيئيًا كبيرًا ، مما تسبب في أضرار جسيمة للبيئة.
في ربيع عام 1989 في ألاسكا ، اصطدمت ناقلة محملة بالنفط بشعاب مرجانية صخرية وحصلت على ثقب دخلت منه الزيت والمواد السامة الأخرى.
وجد الباحثون أنه نتيجة لذلكأثرت الكارثة على التكاثر الحيوي للمنطقة المائية المجاورة. انخفض عدد أنواع الأسماك التجارية. سيستغرق الاستعادة الكاملة للبيئة عدة عقود.
الحادث على منصة لاستخراج النفط بايبر ألفا
في صيف عام 1988 على منصة النفط هذهكان هناك انفجار غاز قوي ، مما أدى إلى وفاة ما يقرب من 200 شخص. يعزى عدد كبير من الضحايا جزئياً إلى العامل البشري - سوء تنسيق عمل الأفراد والإجراءات المتأخرة. على الرغم من توقف الإنتاج مباشرة بعد الانفجار على المنصة ، استمر النفط والغاز في التدفق عبر شبكة مشتركة من منصات أخرى لم تتوقف. ونتيجة لذلك ، لا يمكن إطفاء الحريق.
وبلغ إجمالي الأضرار 3.4 مليار دولار على الأقل.
انفجار المكوك "تشالنجر"
هذا الحادث هو بقعة سوداء في تاريخ استكشاف الفضاء الأمريكي. في شتاء عام 1986 ، أي بعد حوالي دقيقة من الإطلاق ، تحطم المكوك مع رواد الفضاء. مات جميع أعضاء الطاقم السبعة.
عطل فني في نظام تسريع الوقود الصلب أدى إلى الانفجار. قبل ذلك ، أطلق المكوك تسع مرات بنجاح من الأرض.
تجاوز إجمالي الأضرار الناجمة عن الكارثة ملياري دولار. الآن يمكنك أن تتخيل ما هي الكارثة وما هو النطاق الذي يمكن أن تصل إليه.
الناقلة حادث بريستيج
في عام 2002 ، تصميم الناقلة بريستيج فيالظروف الجوية الصعبة تشقق ، مما أدى إلى تدفق النفط في المياه المفتوحة. عند محاولة سحب ناقلة ، اقتحمت جزأين وغرقت ، مما أدى إلى تحول جميع النفط المنقول إلى البحر.
كان هناك ضرر كبير في biocenosis.مات أكثر من 300 ألف طائر ، انخفض عدد الأسماك بشكل حاد. مطلوب تنقية المياه حوالي 12 مليار دولار. عام الكوارث مهم ، حيث يثبت العلماء تأثير النفط على الحياة في هذا المجال.
وفاة المكوك "كولومبيا"
في شتاء عام 2003 ، تحطمت قابلة لإعادة الاستخداممركبة فضائية كولومبيا على متنها رواد فضاء نتيجة لهذه المأساة ، توفي جميع أفراد الطاقم السبعة. كان سبب الحادث انتهاكا لسلامة الجلد على جناح المكوك.
تجاوز إجمالي الأضرار الناجمة عن هذه الكارثة التي صنعها الإنسان 13 مليار دولار ، باستثناء تكلفة بناء مكوك جديد.
كارثة تشيرنوبيل
في ربيع عام 1986 ، وقع الانفجار الرابعانزعجت وحدة الطاقة في تشيرنوبيل NPP من قبل المصنع ، وتدمير سفينة المفاعل والتلوث الإشعاعي الهائل في المنطقة. لعدة أيام بعد وقوع الحادث ، لم يتمكن المصفون من مواجهة تسرب المواد المشعة وإيقاف التفاعلات النووية المستمرة. فقط من خلال إشراك مئات من المتخصصين من جميع أنحاء البلاد الذين ضحوا بحياتهم ، كان من الممكن وقف المزيد من ثورات النظائر المشعة. كارثة تشيرنوبيل هي مأساة الكوكب بأسره.
Последствия аварии ощутили на себе многие страны:كانت موجة الانفجار تدور حول العالم ، وامتدت السحابة المشعة من أوروبا الشرقية إلى الولايات المتحدة الأمريكية. أجبر حوالي 200 ألف شخص على الهجرة من موقع التحطم.
كارثة تشيرنوبيل هي واحدة من أكبر الحوادث التكنولوجية التي وقعت في وقت السلم.
سبب الحادث هو العامل البشري -انتهاك لوائح السلامة والعمل. تذكرت حجمها ورعبها. تحولت المدينة بأكملها إلى شبح بسبب الإهمال الأولي. لم يتم تصوير فيلم واحد في هذا الحدث ، كل منها يوضح بوضوح ماهية الكارثة.
