كشك متساوي الحرارة هو جزء لا يتجزأالنقل العابر على الشاحنات أو المركبات الخفيفة لمختلف المنتجات القابلة للتلف ، والمنتجات نصف المصنعة المجمدة ، والسلع من صناعة الأدوية أيضا في هذه الشاحنات نقل المنتجات الأزهار.
تصميم الشاحنات
النماذج الحديثة التي تم تجهيزهاالشاحنات الحديثة لها جدران سميكة إلى حد ما. أنها تحافظ تماما على درجة الحرارة المطلوبة. يتم استخدام التشكيل الجانبي الصلب المجلفن السميك كبطانة داخلية. هذا الشكل صلب تمامًا وذو جودة عالية ، لا يتأكسد ويقاوم التعرض الكيميائي تمامًا. ومع ذلك ، إلى جانب التشكيل الجانبي ، يمكن أيضًا استخدام البلاستيك أو الفولاذ المقاوم للصدأ كطلاء.
فان فرملس
كشك متساوي الحرارة في الدول الأوروبيةمصنوعة باستخدام تقنية خاصة بدون إطار. يتم استخدام ملف تعريف خاص مسبق الانحناء. إنه أخف بنسبة 30٪ من التشكيل الجانبي التقليدي. على الرغم من أن وزن الشاحنة خفيف جدًا ، إلا أن جميع الوصلات قوية بدرجة كافية. يتم استخدام المعدن المجلفن كمثبتات. يتم استخدام العدائين المعدنية الصلبة كقاعدة تثبيت ، والتي يتم تثبيتها بإطار السيارة بطول كامل.
لوحات ساندويتش كشك متساوي الحرارة
وغالبا ما تستخدم هذه الشاحنات معا.مع معدات التبريد إضافية. هنا ، يتم استخدام رغوة البولي يوريثان كمادة عازلة. يتم ضخه تحت الضغط بين الألواح الداخلية والخارجية. هذا يسمح لك بتحسين خصائص المقصورة بشكل متكرر ، كما يوفر متانة وموثوقية عالية للبنية بأكملها.
باستخدام الصيغ الخاصة ، يمكنك حسابسمك جدار الجسم بحيث يتم الحفاظ على درجة الحرارة طوال الرحلة. هذا الحفظ مهم بشكل خاص لنقل الأدوية والمواد الغذائية القابلة للتلف. هنا تحتاج إلى إبقائها قريبة من الصفر. الكابينة المتساوية الحرارة عبارة عن ترمس يحافظ على درجة الحرارة بشكل موثوق.
يتم إنتاج هذه الهيئات للعلامات التجارية الشعبية لهيكل البضائع. هذه سيارات "مرسيدس" و "جازيل" و "كاماز" و "ماز" و "GAZ" وسيارات أخرى. لكن معظم هذه الشاحنات صُممت لـ "Gazelles".
مراحل الإنتاج
تصنيع مقصورات متساوية الحرارة من شأنهاقادرة على الحفاظ على درجة الحرارة بشكل جيد ، يتم إنتاجها في مصانع مختلفة باستخدام المعايير الدولية والتقنيات الأوروبية. كما أنهم يستخدمون مواد عازلة للحرارة عالية الجودة.
لجعل كشك جيد يمكنحافظ على درجة الحرارة المحددة بثقة ، فأنت بحاجة أولاً إلى فحص الألواح العازلة للتأكد من توافقها مع الجودة. يتم ذلك في الإنتاج باستخدام تقنية الموجات فوق الصوتية. لذلك اتضح العثور على عيوب وفراغات في هذه المادة. في الإنتاج في المصنع ، لا يزال يتم إجراء حسابات متعددة في المختبرات.
فان الطابق
بالإضافة إلى تكسية الجدران ، يتم إيلاء اهتمام خاص للأرضية.الجسم. غالبًا ما يحتاج إلى أن يكون خشبيًا. علاوة على ذلك ، وفقًا للتقنية ، ستتم تغطية الأرضية بمادة إضافية خاصة ، ثم يتم تغطيتها بصفائح فولاذية مجلفنة في الأعلى. سوف تلتصق الورقة بالأرضية تمامًا وبالتالي تحميها من الماء والتأثيرات السلبية الأخرى.
سقف
تعتبر الألواح المجلفنة رائعة أيضًا لبناء السقف. يتم تثبيته بإحكام على جدران الجسم بحيث لا يوجد ثقب واحد.
مدخل
من أجل ختم هذا الحد الأقصىجزء من الشاحنة ، استخدم ختمًا مطاطيًا خاصًا مصنوعًا وفقًا لصيغة خاصة. هذا المطاط مطاط البولي يوريثين. تحتفظ المادة بخصائصها المرنة تمامًا ولا تخشى التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة.
لعزل الشاحنة بشكل دائم ، يتم استخدام شريط خاص مانع للتسرب وسيليكون. هذه هي الطريقة التي يتم بها إغلاق الكشك المتساوي الحرارة الذي يتم تسليمه إلى Gazelle.
شاحنة DIY
لا تمتلك التقنيات والمواد الأوروبية ، يمكنك أيضًا صنع شيء مشابه. دعنا نحاول عزل جسم السيارة.
يوجد اليوم العديد من الشركات التي تقدم خدمات العزل. يتم تقديم رغوة البوليسترين المبثوقة في ألواح كمواد. إنه مثالي للكسوة الداخلية.
نظرًا لأن هذه المادة لها حافة مستقيمة ، فهذايسمح لك بضمان أنسب ملاءة الأوراق لبعضها البعض أثناء عملية التمديد. يبلغ طول الألواح 2500 مم وعرضها 600 مم. ستعمل عملية الاحترار على تقليل تسرب درجات الحرارة إلى الحد الأدنى ، وفي المستقبل ، يمكن لمثل هذا الكابينة المعزولة ، المجمعة باليد ، أن تعمل كثلاجة.
اختيار مواد العزل
لكي يستمر العمل بأقصى قدر من الكفاءة ، يجدر اختيار العزل المناسب بعناية. يمكنك تجربة منتج من شركة Styrofom.
للمنتجات الصناعية التي لديها متوسطمؤشرات درجة الحرارة ، في الداخل يمكنك تطبيق IBF 250A. يجب اختيار متوسط سمك لا يزيد عن 4 سم ، وإذا كانت الشاحنة مصنوعة من معدن صلب ، فإن المتطلبات تكون أكثر خطورة. المواد السميكة مطلوبة هنا. يجب ألا تقل السماكة عن 50 مم.
شاحنة DIY
بلدنا بلد الفرص الفريدة. لا يستخدم موظفونا التطورات الأوروبية ولا يطلبون المساعدة والمشورة من المتخصصين. يجدر النظر في هذه التطورات من أجل فهم ما إذا كان من الممكن صنع هذا المنتج بيديك أم لا.
في كثير من الأحيان ، لعمل كشك متساوي الحرارة ،رغوة مستعملة. تم تثبيته يدويًا بالكامل ثم تغطيته بورق مجلفن. يوفر التصميم أيضًا أنابيب خاصة. بمساعدة هذه الأنابيب ، يترك البرد جسم الشاحنة بشكل أسرع.
الملاك غير راضين جدًا عن هذه الحقيقة ، لأنه حتى مع وجود ثلاجة تعمل باستمرار ، لا يوجد هواء بارد مستقر في الشاحنة.
عيوب مثل هذا النظام
من الصعب الحفاظ على درجة الحرارة أقل من -10درجات. يتشكل التكثف باستمرار في الجسم مما يؤدي إلى تدمير الأسطح المعدنية. من الضروري إصلاح الأكشاك المتساوية باستمرار وطلائها من الداخل. لن يدوم فتح الباب المصنوع من سبائك معدنية حديدية طويلاً. سيكون من الأصح استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ.
مثل هذا الكشك يمكن أن يؤدي فقط إلى تلف الأعصاب والحمل وإهدار المال.
كما هو مطلوب
يجب أن يتم ذلك كما هو الحال في أوروبا أو في بلدنا ، ولكن وفقًا لتقنياتهم. يمكنك إلقاء نظرة على الأكشاك المعزولة (انظر الصورة أدناه) لمعرفة الفرق.
لمزيد من الكفاءة ، يتم استخدام البلاستيك فييتم ملء الفراغ بين الصفائح برغوة البولي يوريثان السائلة. في بلدنا ، من الأرخص والأسهل بكثير شراء شاحنة جاهزة ، معزولة بالفعل بألواح شطيرة.
ومع ذلك ، كل شيء ليس سهلاً هنا. طلب العزل مباشرة من تاجر سيارات شيء واحد. إذا كانت الشركة المصنعة الخاصة ، التي لا علاقة لها بالسيارات ، تعمل في عملية العزل ، فهي مختلفة تمامًا. قد يكون من الصعب تحديد ما إذا كان كل شيء يتم بشكل صحيح.
خيارين
كما ذكرنا سابقًا ، يمكنك عزل الشاحنة متىباستخدام طبق خاص. نظرًا لأن الإطار كثيف جدًا ، وأبعاد جسم نفس "الغزال" قياسية ، فلا داعي لقطع العزل. لمنع ما يسمى بالجسور الباردة ، يجب ملء المفاصل بين الصفائح بمادة مانعة للتسرب. يمكن استخدام الخشب الرقائقي الرقائقي ، وأنواع مختلفة من البلاستيك أو الفولاذ المقاوم للصدأ كمواد للكسوة الداخلية. يعتمد اختيارهم واستخدامها إلى حد كبير على ما يجب حمله في هذه الشاحنة المعزولة محلية الصنع.
الخيار الثاني أسهل بكثير. لكن أسعار المواد أعلى قليلاً. لذلك ، سيتم استخدام رغوة البولي يوريثان كعنصر عزل. يمكنك شرائه من أي متجر. يجب أن يكون الجزء الداخلي من الشاحنة مطليًا بالتساوي مع هذه المادة. هذا كل شئ. أي شيء من الأعلى سيفي بالغلاف.
هذا كل ما تحتاجه لصنع شاحنة متساوية الحرارة (أو صندوق حراري).