يشهد المجمع الصناعي العسكري المحلي في السنوات الأخيرةما يقرب من ولادة ثانية. يتم تطوير أنواع جديدة من الأسلحة ، ويتم تحديث القديمة بنشاط. هذا ملحوظ بشكل خاص في مثال الطيران. لذلك ، بدأت بالفعل العديد من أفواج الطيران في تلقي أحدث طراز من طراز MiG-35 ، والتي تعد واحدة من أكثر القاذفات المقاتلة تقدمًا في العالم.
الميزات الرئيسية
تم تطوير الطائرة بواسطة RSK MiG. السمة المميزة الرئيسية هي أوسع وظائفها ، مما يجعل من الممكن استخدام الماكينة في مجموعة متنوعة من الظروف. تم إنتاجه أيضًا في نسخة التصدير ، وهناك تعديل مع مقصورة ذات مقعدين. طراز MiG-35 الجديد ، الذي توجد صورته في المقالة ، يشبه إلى حد بعيد الطراز السابق (MiG-29) ، ولكنه آلة مختلفة تمامًا.
جميع التعديلات على هذه الآلات جديدة في الأساس.الطائرات. السمة المميزة الرئيسية هي مدى الطيران المتزايد ، والمعدات المحدثة بالكامل على متن الطائرة ، والتسلح المعزز على متن الطائرة ، فضلاً عن القدرة على حمل المزيد من الملحقات والذخيرة.
نفذ MiG-35 بالكامل مبدأ HOTAS. ماذا تعني؟ الحقيقة هي أنه أثناء الرحلة ، يتم عرض جميع المعلومات اللازمة للطيار مباشرة على زجاج غطاء قمرة القيادة. لهذا ، يتم استخدام ثلاث "شاشات" في وقت واحد. يسمح هذا المفهوم للطيار بإجراء قتال جوي دون تشتيت انتباهه بواسطة أداة التحكم.
هيكل الطائرات
الآلة مصنوعة وفقًا للمخطط مع موضع منخفضالجناح وبعيدًا نسبيًا عن بعض المحركات الموجودة. يتم استخدام التيتانيوم وسبائك الألومنيوم والمواد المركبة في تصنيع العلبة. تبلغ درجة اكتساح الجناح حوالي 42 درجة.
قشرة العارضة مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون. تستخدم الطائرة مقعد طرد K-36DM أثبت كفاءته.
محطة توليد الكهرباء
على هذا النحو ، يتم استخدام محركات RD-33MK ،والتي تشبه إلى حد كبير تلك الخاصة بالطائرة MiG-29K. تشير الشركة المصنعة إلى أنه يمكن تركيب محطات توليد الطاقة ذات ناقل الدفع المتغير للعملاء الفرديين. يتم تثبيت هذه المحركات على كل طائرة من طراز MiG-35 ، والتي تم تصميمها لعرض الأكروبات.
أتمتة
لتقليل العبء على الطيار على متن الطائرةيستخدم نظام التحكم الآلي SAU-451. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تركيب معدات للحد من إشارات SOS-3M. مجمع SUV-29 مسؤول عن التصويب على الهدف. يتضمن نظام رؤية RLPK-29 وجهاز كمبيوتر Ts100 على متن الطائرة.
بشكل عام ، يركز الطيران الحديث بدقة علىلتعظيم تحويل مسؤوليات الطيارين إلى أنظمة الحوسبة المعقدة. هذا أمر مفهوم: سرعة الطائرات المقاتلة تجعل رد الفعل البشري ببساطة غير كافٍ للرد بشكل مناسب على تهديد مفاجئ.
نظام الرؤية البصري الذي يمثله النموذجOEPrNK-29 ، يتضمن مجمع OEPS-29. أثبت نظام "Shchel-3UM" أنه أحد أفضل أنظمة الاستهداف في العالم. CH-29 هي المسؤولة عن الملاحة وتخطيط الطريق.
كمعدات للاتصالات الراديويةتم استخدام E502-20 "Turquoise". سيتم إبلاغ الطيار مسبقًا بالاقتراب من رادار العدو بواسطة SPO-15LM "Birch". لمنع اكتشاف السيارة ومنع توجيه الأسلحة عالية الدقة ، يتم استخدام معدات التشويش Gardenia-1FU ، بالإضافة إلى معدات PPI-26 المسؤولة عن إطلاق أهداف خاطئة.
الخصائص الأساسية للمعدات والأسلحة
"تسليط الضوء" على الطائرة هو أحدث رادار "Zhuk-ME" ، وهو نظام تحديد الموقع البصري الحديث ، بالإضافة إلى نظام مؤشر الهدف "الذكي" المدمج في خوذة الطيران.
لزيادة جاذبية شراء طائرة للمشترين الأجانب ، تم توفير إمكانية تعليق الأسلحة من الشركات المصنعة الأجنبية.
ما الجيد في MiG-35؟ المواصفات الفنية تتحدث عن نفسها.
بوزن يصل إلى 11 طنًا فقط ، يمكن للطائرة أن تتسارع إلى 2300 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، يمكنه حمل 4.5 أطنان من الأسلحة على متنه ويطير لمسافة 3200 كم معه (إذا كانت هناك خزانات وقود احتياطية).
بالإضافة إلى ذلك ، فإن MiG-35 ، الخصائص التقنية التي ندرسها ، يرتفع إلى ارتفاع 17 كيلومترًا ، ويبلغ الحد الأدنى للإقلاع 260 مترًا فقط!
كشف العدو
يسمح لك الرادار بتحديد وتتبع الأجهزة المحمولة جواًالأهداف على مسافة تصل إلى 120 كم. يُسمح بالتتبع المتزامن لعشرة أهداف والقتال بأربعة منهم في نفس الوقت. إذا تحدثنا عن القتال بأهداف سطحية ، فسيتم اكتشاف السفن من نوع المدمرة على مدى يصل إلى 250 كم ، وقوارب الصواريخ - حتى 150 كم.
الاتجاهات في تطوير الطائرات المقاتلة الحديثة
اليوم ، في جميع أنحاء العالم ، أصبح الأمر أكثر وضوحًا.الاتجاه نحو المقاتلين متعددي الأدوار ليصبحوا مقاتلين بمقعدين. كما قلنا بالفعل ، لم يكن MiG-35 استثناءً. ما سبب رغبة مكاتب التصميم في زيادة الطاقم؟
وبسبب هذا تم اتخاذ قرار الجلوسقمرة القيادة لاثنين من الطيارين ، بحيث يقود أحدهما الطائرة ، والآخر يخوض معركة جوية. بالنظر إلى أن سرعة MiG-35 تتجاوز سرعة الصوت ، فإن هذا الحل لا يسمح فقط بتقليل عبء العمل على المشغلين ، بل يزيد أيضًا بشكل كبير من قابلية بقاء الماكينة ككل.
آفاق
لا داعي للاعتقاد بأن تطور جديدمهتم حصريًا بالجيش المحلي. تحدثت القوات الجوية الماليزية مرارًا وتكرارًا عن مزايا استخدام القاذفات الروسية متعددة الأغراض. تحدث ممثلو القوات المسلحة الهندية عن نفس الشيء.
لسوء الحظ ، حتى الأداء الممتازلم تنقذه طائرات MiG-35 من المؤامرات التي كانت وراء الكواليس ، عندما انقطعت إمدادات الطائرات الروسية عن الأرض بسبب عدم رغبة الجانب الهندي في تكرار مخاطر التسعينيات. ثم تُرك جيش البلد بأكمله بدون دعم مادي.
السبب بسيط - المجمع الصناعي العسكري لروسيا في تلك السنوات لم يكن على الإطلاق على مستوى توفير الصادرات ، ولكن يمكن أيضًا فهم الهند.
حاليا ، المتخصصين المحليينلا تعمل فقط على شحنات تصدير طائرات MiG الجديدة ، ولكن أيضًا على إعادة تجهيز أفواج الطيران المحلية بها. على وجه الخصوص ، تم بالفعل الإعلان عن تجهيز حاملة الطائرات "أدميرال جورشكوف" بها.
أسلاف
اليوم من النادر جدًا أن يكون ملفتم تصميم الطائرة من الصفر. يستخدم نموذج الجيل السابق دائمًا كقاعدة. هذه المرة ، فضل الخبراء المحليون طراز MiG-29M.
الاختلافات بين طراز MiG-35 والنموذج القديم
على الرغم من حقيقة أن التصميم كان يعتمد علىموديل 29M ، تم توحيد الطائرة الجديدة مع 29K. نظام الدفع ونظام التحكم وقمرة القيادة وهيكل الجناح متماثلان تقريبًا. من نواح كثيرة ، يكمن الاختلاف الوحيد في تصميم الهيكل خفيف الوزن بشكل ملحوظ.
لكن إلكترونيات الطيران على هذه الأجهزة مختلفة تمامًا.على وجه الخصوص ، تم تثبيت رادار صفيف مرحلي هناك ، بالإضافة إلى مجمع طائرات دفاعي ممتاز ، والذي يتضمن العديد من أنظمة الدفاع النشط والسلبي في وقت واحد. كثير منهم متعدد الوظائف.
الموثوقية والاستقرار القتالي
يتميز هؤلاء المقاتلون بقتالهم الممتازالبقاء على قيد الحياة بسبب وجود رادار وستارة الأشعة تحت الحمراء. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لخطوط العرض لدينا ، فإن إمكانية الهبوط في مطارات غير مناسبة تمامًا وغير مضاءة أمر جدير بالملاحظة بشكل خاص.
أولى المصممون أكبر قدر من الاهتمام لموثوقية الطائرة.انتباه شديد. لذلك ، يتم تكرار جميع أنظمة التحكم في الماكينة والأنظمة. في الوضع العادي ، تكون جميع أنظمة التحكم الإضافية في وضع الاستعداد. يمكن ملاحظة نهج خاص أيضًا في مثال مزود طاقة الطائرات.
لذلك ، بدلا من اثنين من المولدات التي كانتمثبتة على MiG-29 ، تلقت الطائرات الجديدة أربعة في وقت واحد. يوجد أيضًا نظام بدء تشغيل خاص قادر على تزويد الطائرة بالكهرباء بشكل كامل حتى عندما لا تعمل المحركات. هذا يجعل من الممكن اختبار جميع الأنظمة الموجودة على متن الطائرة تقريبًا أثناء وجودها على الأرض ، ولهذا ليس من الضروري على الإطلاق حرق الوقود. حتى التثبيت لاستخراج الأكسجين من الهواء على متن الطائرة له خاصته.
كل هذه الظروف تجعل المقاتلين من هذه الفئة أنظمة قتالية شبه مستقلة.
أماكن العمل التجريبية
كما قلنا بالفعل ، يتم وضع ثلاث عروض للمعلومات على "الزجاج الأمامي" لمظلة قمرة القيادة. بالمناسبة ، فإن المقصورة نفسها مطابقة تقريبًا لمقصورة MiG-29K الخاصة بالسفينة.
قام المطورون بذلك بسبب حقيقة أنتحدث الطيارون عن هذا الخيار بشكل إيجابي. يتم أيضًا وضع أربعة مؤشرات متعددة الوظائف في قمرة القيادة الثانية ، ويكرر أحدها المعلومات الأساسية من قمرة القيادة للطيار الأول.
بالمناسبة ، في النسخة ذات المقعد الواحد من طائرة MiG-35 ، يتم وضع خزان وقود إضافي في مكان المقصورة الثانية.
أداء الرحلة
بشكل عام ، تم تطوير النموذج الخامس والثلاثين بدقة مع ذلكمع مراعاة أن تدريب الطيارين استغرق أقل وقت ممكن. على سبيل المثال ، يمكن زرع الطلاب العسكريين مباشرة تقريبًا من أجهزة محاكاة التدريب على أساس MiG-29. حاليًا ، يتم تطوير إصدارات جديدة من أجهزة المحاكاة ، والتي من شأنها أن تمثل طائرة MiG-35 في نسخة بحرية.
لكن الطائرة لديها أيضًا واحدة أكثر أهميةالميزة المعبر عنها في السهولة القصوى لتشغيلها. الحقيقة هي أن قواتنا اليوم مجهزة إلى حد كبير بطائرات MiG-29M و 29K. وفقًا لذلك ، ستكون صيانة سيارة متطابقة تمامًا أسهل بكثير من خدمة طائرة جديدة تمامًا.
من بين أمور أخرى ، يلاحظ الخبراء أن إمكانية تحديث هذا النموذج قد تكون كافية حتى عام 2040.
معلومات حول العملية الحديثة في القوات المسلحة RF للطائرة MiG-29/35
في الوقت الحالي ، قوات بلدنا لديهاحوالي 400 MiG-29s من التعديلات الجديدة. يُذكر أنه اعتبارًا من هذا العام ، سيتم تزويد مقاتلات MiG-35 بنشاط للقوات. اليوم ، لا يوجد أكثر من بضع عشرات من المركبات من هذه الفئة في الجيش النشط ، ولكن من الواضح أن الانتقال إليها سيتم بوتيرة متسارعة.
هذا يرجع إلى حد كبير ليس فقط إلى البرنامجإعادة التسلح الجماعي (حتى عام 2020) ، ولكن أيضًا مع حقيقة أنه في تصميم 29 عيوبًا قاتلة من طراز "ميغوف" بدأت تظهر ، مرتبطة بالتآكل السريع الكارثي لبعض أجزاء وحدة الذيل. على وجه الخصوص ، في عام 2008 ، توفي طيار واحد لهذا السبب.
حاليا ، فقط أولئك المسموح لهم بالطيرانالطائرات التي اجتازت الفحص التكنولوجي الكامل. يتم بالفعل النظر في مشاريع وزارة الدفاع ، والتي بموجبها ستمثل كل مقاتلة من طراز MiG-35 تقريبًا تحديثًا عميقًا للطائرات الموجودة بالفعل في الخدمة.
ومع ذلك ، فإن العسكريين أنفسهم متشككون للغاية بشأن هذه الفكرة: فقد تم إنتاج العديد من السيارات من هذه الفئة خلال الحقبة السوفيتية ، لذلك تم استنفاد مواردها التشغيلية منذ فترة طويلة.
البيع لشركاء أجانب
كما قلنا بالفعل ، شركاء أجانبيظهرون اهتمامًا يُحسد عليه في شراء هذه الطائرات. ومع ذلك ، في الوقت الحالي لا توجد مقترحات مثيرة للاهتمام حقًا لتوريدها. لذلك ، لا يزال المصنعون المحليون لم ينسوا حادثة عام 2012 ، عندما رفض الجيش الهندي شراء مجموعة من المقاتلات.
كان السبب الرسمي هو مطالباتهم بمحركات الطائرات. بشكل غير رسمي ، يُذكر أن الهند في ذلك الوقت ببساطة لم تكن لديها رغبة في تكرار التجربة المحزنة في التسعينيات.
الوضع اليوم هو نفسه تقريبًا: يُظهر المشترون الأجانب اهتمامًا معينًا بالطائرة ، لكنهم ليسوا في عجلة من أمرهم لشرائها بكميات كبيرة. بالمناسبة ، ما هي تكلفة MiG-35؟
إنها كبيرة إلى حد ما:إذا أخذنا في الاعتبار نفس عام 2012 ، فإن سعر الطائرة الواحدة كان حوالي 100 مليون دولار. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الهنود في ذلك الوقت رفضوا تزويد 126 مقاتلاً ، والتي كانت تكلفتها الإجمالية أكثر من 10 مليارات دولار ، لم يتلق مجمعنا الصناعي العسكري الكثير من المال.
ومع ذلك ، يكفي عن الحزن.وتجدر الإشارة إلى أن الطائرة التي تخلى عنها المشترون الأجانب في اللحظة الأخيرة هي التي دخلت الخدمة مع القوات المسلحة المحلية. من المأمول أن يتم اعتماد MiG-35 بالقدر المطلوب للقدرة الدفاعية العادية للبلاد.
يقال أن جميع المقاتلين الجدد تقريبًاالمتمركزة في المطارات في منطقة كورسك وفي منطقة موسكو. بالنظر إلى أحدث الاتجاهات الجيوسياسية ، ليس هناك شك في أن جيشنا يحتاج كثيرًا إلى الطائرات المحلية.
