استخدام الفحم البني ليس شائعا جدابالمقارنة مع نظيرتها الحجرية ، ومع ذلك ، فإن التكلفة المنخفضة تحدد أهمية التسخين من خلال هذه الحفرية بين الغلايات الصغيرة والخاصة. في أوروبا ، يسمى هذا الصنف أيضا lignite ، على الرغم من أنه نادرا ما يتم تمييزه عن التصنيف العام للفحم. أما بالنسبة للغرض ، على سبيل المثال ، في ألمانيا فهو يستخدم لتزويد محطات توليد الطاقة بالبخار ، وفي اليونان يمكن للفحم البني توليد ما يصل إلى 50٪ من الكهرباء. ولكن مرة أخرى ، هذه المادة لا تملك توزيعًا واسعًا كنوع من الوقود الصلب ، على الأقل كمورد مستقل.
معلومات عامة عن الفحم البني
Lignite هو حجر كثيف مثل.كتلة من بني فاتح أو أسود. عند الفحص الدقيق ، يمكن للمرء أن يلاحظ هيكله الخشبي النباتي. في غرفة الغلاية ، يحترق الفحم البني بسرعة كبيرة مع إطلاق السخام ورائحة حرق شديدة. أما بالنسبة للتكوين ، فإنه يتكون من الرماد والكبريت والكربون والهيدروجين والأكسجين. تتشابه الشوائب مع نفس العناصر الموجودة في أنواع أخرى من الفحم.
من خلال تكوين المواد معظم هذهالأحفوري يشير إلى humites. تحدث لويحات sapropelite الانتقائية والدبابات في شكل طبقات في ودائع من humites. في أحواض السباحة ، يتم تجميع الفحم البني بالمكونات الدقيقة للفيترينايت. وتجدر الإشارة إلى أن مكونات الرماد في هذه الرواسب هي الأكثر صعوبة في حسابها. لحساب الأداء الحراري ، يوصى بالرجوع إلى جداول خاصة ومقارنة بيانات السلالة بخصائص معدات غرفة الغلايات.
أصل الودائع
أكبر الودائع هي غريبةمجموعات الرواسب الدهرية والسينوزويك. وكاستثناء ، لا يمكن تمييز سوى ترسبات الكربون السفلى في حوض منطقة موسكو. ترتبط الرواسب الأوروبية بشكل أساسي بطبقات عصر النيوجين-الباليوجين ، بينما تهيمن الودائع الجوراسية في آسيا. حفريات أقل شيوعًا في العصر الطباشيري. الأسهم الروسية أيضا في الغالب لديها مواد من الرواسب الجوراسية. الجزء الرئيسي من الحفرية يكمن في عمق ضحل (10-60 م). ونتيجة لهذا العامل ، يسمح باستخدام التعدين المكشوف للفحم ، على الرغم من وجود قنوات مشكلة تصل إلى 200 متر ، وكانت المادة الخام الرئيسية لتشكيل الليجنيت بمثابة أشجار متساقطة وصنوبرية ، ومستنقعات الخث ، و pyalpy. يعود سبب إثراء الكربون إلى حقيقة أن عملية التحلل حدثت تحت الماء ومن دون الوصول إلى الهواء. أيضا ، تم خلط قاعدة الخشب مع الرمل والطين ، والذي بسببه تشكل مرحلة أخرى من تحويل الترسبات الجرافيت.
تعدين الفحم
روسيا تحتل المرتبة الخامسة من حيث إنتاج الليجنيتالمكان. حوالي 75٪ من إجمالي الموارد المعدنية يتم توفيرها لمؤسسات الطاقة الصناعية والوقود ، بينما يستخدم الباقي في الصناعة الكيميائية والمعادن. أيضا ، يتم تصدير نسبة صغيرة. تشبه تنمية التكنولوجيا والتعدين المباشر بشكل عام أساليب العمل مع أنواع أخرى من رواسب الكربون. لكن استخلاص الفحم البني له مميزاته. بما أن هذه السلالة صغيرة نسبياً ، يتم استخراج نسبة كبيرة من الموارد من الحقول المفتوحة. اليوم هذه الطريقة هي الأكثر فعالية وآمنة ورخيصة. ومع ذلك ، من وجهة نظر علم البيئة ، ليست هذه هي أفضل طريقة للتعدين ، لأن تطوير المحاجر العميقة يستلزم مقالبًا واسعة النطاق لما يسمى بالإثقال.
ودائع كبيرة
إذا تحدثنا عن روسيا ، أكبرهاإيداع الفحم البني هو مجمع Solton من المحاجر. هذا هو المصدر الوحيد للفحم الموجود في ألتاي. وفقا لتقديرات الخبراء ، يحتوي هذا المجال على حوالي 250 مليون طن من الصخور. المعروف أيضا و Kansko-Achinsk حوض متعددة من الفحم البني ، الذي يقع في إقليم كراسنويارسك. في كلتا الحالتين ، يتم التعدين باستخدام التكنولوجيا المفتوحة. ويجري تطوير رواسب الليجنيت الواعدة في ألمانيا ، التي تعد أكبر مورد لهذا الفحم في أوروبا. يتم تنفيذ أكبر التطورات على نطاق واسع في ألمانيا الشرقية ، حيث تقع أحواض ألمانيا الوسطى ولاوزيتس. وفقا لبعض البيانات ، تحتوي هذه الودائع على 80 مليار طن. كما هو الحال في روسيا ، يتوجه المتخصصون الألمان نحو طريقة التعدين المفتوحة ، والابتعاد عن طريقة الألغام الغالية الثمن.
تكلفة الفحم البني
وفقا لخصائص الجودة ، والفحماللون البني يفقد نظير الحجر أكثر دراية. وفي الوقت نفسه ، سمحت عدة عوامل بزيادة الطلب على مورد أقل جاذبية. من بينها التكلفة التي يباع بها الفحم البني. يختلف السعر في المتوسط من 800 إلى 1200 روبل. لمدة 1 طن. كلما ارتفعت حرارة الاحتراق ، ارتفع سعرها. للمقارنة: يمكن شراء طن من الفحم في أحسن الأحوال ل 2000 ألف روبل. كما ذكرنا من قبل ، فإن الفروق الدقيقة في تشغيل المراجل عند استخدام الفحم البني لا تزال تعوق توزيعها على نطاق واسع. لكن موردي المواد عالية الجودة يجدون العملاء بين شركات الطاقة وفي قطاع الاستهلاك الفردي.
استنتاج
يمكن تزويد Lignite بالمستخدم النهائيفرزها أو لم يتم فرزها. كوقود محلي ، فإنه يستخدم عادة للاحتراق المسحوق ، ولإنتاج الميتالورجية المعقدة فإنه يتم في قوالب فحم الكوك. وبسبب التكلفة المنخفضة والتوزيع الواسع للودائع الكبيرة ، فإن الفحم البني ليس الأخير في قائمة مواد الوقود المطلوبة. ومع ذلك ، وعلى خلفية تزايد متطلبات كفاءة استخدام الطاقة في أنظمة التدفئة وتشديد المعايير البيئية ، أصبحت هذه المواد الخام أقل جاذبية. في العديد من البلدان ، يقتصر استخدام الفحم البني على احتياجات الإنتاج فقط ، ولكن الأمثلة من روسيا وألمانيا تؤكد أهمية السلالة من حيث الاستخدام المحلي.