نقل البضائع بالسكك الحديديةنفذت وفقا لقواعد خاصة. تم تطوير هذه الوثائق المعيارية على المستوى الدولي ويتم تغييرها ومراجعتها بشكل دوري. تم إدخال الأنظمة الحديثة لنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية في عام 1996. إنهم لا يعملون فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في دول رابطة الدول المستقلة الأخرى. يجب مراعاة الوثيقة من قبل جميع عمال الطرق والأشخاص المشاركين في إرسال واستلام البضائع.
سلامة السكك الحديدية
جودة عمل النقل بالسكك الحديدية فيترتبط روسيا بشكل مباشر بتنمية الصناعة والتجارة والقطاعات الاقتصادية. يربط السكة الحديدية المناطق الوسطى من البلاد بأكثر الزوايا النائية. من خلاله ، تأتي السلع الحيوية والمواد الغذائية ، شحنات كبيرة من المواد للمصانع والمصانع. وأخيرًا ، يسافر مئات الآلاف من الأشخاص للعمل والسفر بالقطار. لذلك ، من المهم للغاية ضمان سلامة النقل ، لمنع الحرائق على المسارات ، في العربات.
يتم إيلاء اهتمام خاص لقواعد السلامةعند نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية. في هذه الحالة ، يجب مراعاة الشروط الخاصة. يجب أن تكون أي حمولة مصحوبة بوثائق للنقل تشير إلى نوعها ووصفها. يتم تحديد نوع الخطر مسبقًا. يتم تعيين رقم معين للبضائع ، والذي يتم بموجبه إجراء المزيد من النقل.
اللوائح
وثائق خاصة بقواعد النقليتم بعد ذلك استخدام البضائع الخطرة بالسكك الحديدية لمنع الحوادث على المسارات وتجنب وقوع إصابات. تم تطوير القواعد واللوائح بمرور الوقت ، مع مراعاة جميع الفروق الدقيقة. ينظم وثيقة منفصلة خصوصيات نقل قار النفط ونقل البضائع في حركة المرور المشتركة ، حيث يتم استخدام النقل المائي أيضًا.
هناك أيضًا قواعد لإغلاق الحاويات ، وملء مستندات النقل ، ومعالجة المطالبات المتعلقة بمشاكل البضائع والنقل.
التصنيف الرئيسي
هناك نوع خاص من البضائع يمكن أن يصبحسبب الحرائق والتلوث البيئي والكوارث الأخرى. يطلق عليها خطرة وتتطلب ظروفًا معينة للنقل والتخزين. تنقسم جميع أنواع البضائع الخطرة إلى تسعة أصناف. سيساعد جدول خاص في ملاحق لوائح نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية في تحديد نوع الخطر. التصنيف معقد للغاية ، يحتوي على العديد من الأنواع الفرعية والمجموعات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعيين رمز تصنيف معين لكل نوع من أنواع البضائع.
على سبيل المثال ، يشمل الفصل الثاني ثلاثةفئة فرعية. هذه كلها غازات: سامة وغير سامة ، قابلة للاشتعال. يتم وضعها في حاويات خاصة ، حيث يوجد خطر انفجار كبير. يتم نقل الغازات المسيلة غير المبردة في خزانات محمولة بتصميم غير قابل للفصل.
عربات دبابات
تستخدم الخزانات ليس فقط لنقل الغازات ،ولكن أيضا للبضائع السائلة. يمكن أن تكون أيضًا السلع غير الخطرة: الغذاء (على سبيل المثال ، الدقيق) ، ومواد البناء. يتم نقل تلك الخطرة في خزانات متخصصة. هناك من الممكن الحفاظ على درجة حرارة وظروف معينة. هناك سيارات صهاريج من نوع "الوعاء" ، حيث يكون السائل دائمًا تحت الضغط. يمكن أيضًا استخدام الحاويات المعدة خصيصًا من قبل الشاحن إذا تم إرفاق شهادات الجودة بها. يمكن العثور على متطلبات واضحة للعربات في لوائح نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية.
يجب إبلاغ عمال الطريق عنحالة تركيبات الخزان. يتم نقل البضائع الخطرة من الحاوية إلى حاوية أخرى في منطقة مخصصة لهذه العملية. يتم نقل بعض سلع الفئة الثانية (غير المبردة) في غلاية سيارات الدبابات المحمولة.
قواعد نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية في الدبابات
وضع العلامات إلزاميعربات الصهريج. إذا تم نقل الشحنة الخطرة ، ولم يتم تنظيف الخزان بعد ذلك ، فسيتم الإشارة إلى الاسم: "سيارة صهريج فارغة". وبعد ذلك ، يتم تطبيق المعلومات حول الشحنة الأخيرة (فئتها ومجموعتها الفرعية وخصائصها الإضافية). يمكن أن تكون الدبابات بسعة كبيرة جزءًا من بطارية السيارة. ترتبط جميع عناصره بإحكام. يجب أن تتبع خزانات البضائع الخطرة عربات مغطاة. قبل النقل ، تحقق من تشغيل ظروف درجة الحرارة والضغط في الحاوية. يجب أن يوضع في الاعتبار أنه لا يمكن نقل بعض المواد الخطرة من أنواع مختلفة معًا.
أصناف أخرى
سوائل قابلة للاشتعال (ثاني كبريتيد الكربون وأخرى) يتم وضعها في براميل خاصة ، وتقع سداداتها لأعلى. تحتوي هذه البضائع على فئة الخطر الثالثة ، ويجب الإشارة إلى العلامة على حامل الخراطيش. يتم تصنيف المنتجات الصلبة عالية الاشتعال في الفئة 4.1. يتم وضع التطابقات الآمنة في صناديق الخشب الرقائقي الخاصة ، كما أن عبوات المستهلك مناسبة أيضًا لمنتجات السيليلويد.
قد تسبب البضائع الخطرة من الفئة 5 أيضًاالنار والنار. لذلك ، يجب تنظيف عرباتهم جيدًا. تفرض شروط صارمة بشكل خاص على نقل المواد السامة والسامة بموجب لوائح نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية. معايير طبقتهم هي 6.1.
تنسب المواد المسببة للتآكل إلى النوع الثامن.من بينها الزئبق وحمض النيتريك. يتم النقل بمرافقة ، في حاوية خاصة مع أختام. يجب معالجة العبوة بعناية باستخدام مثبط للهب. يتم تصنيف جميع البضائع الخطرة الأخرى في الفئة 9.
ورقة العمل
يجب على الناقل رعايةاستيفاء جميع شروط نقل البضائع الخطرة. يجب إعداد بوليصة شحن بقائمة بجميع المواد والمواد المنقولة. إذا كان من بينهم أشخاص يشكلون خطرًا ، فتأكد من مراجعة القائمة في الوثيقة التنظيمية. يتم تضمين السلع المتفجرة التي تنتمي إلى الدرجة الأولى في قائمة منفصلة ، إلى جانب معلومات عن تسليمها. قبل ستة أشهر من ذلك ، يتم الحصول على إذن من الجهات الحكومية للقيام بهذا النوع من النشاط.
بالإضافة إلى مذكرة الشحن ، يتم رسم بطاقة الطوارئ.يشير هذا المستند إلى خصائص وقواعد نقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية والإجراءات المحتملة للقضاء على حادث النقل. الفاتورة معلمة بخاتم أحمر يشير إلى خطورة البضائع.
وضع علامات خاصة
يجب أن تحذر العلامات الخاصة من خطورة البضائع المنقولة. يتم وضع العلامات على العربات والحاويات.
بالإضافة إلى ذلك ، لوحة خاصة مععدد نفس الشحنة حسب تصنيف الأمم المتحدة. يوجد أيضًا رمز رقمي ، وهو عبارة عن سلسلة من الإجراءات في حالات الطوارئ. لون المستطيل برتقالي. بالإضافة إلى جميع التعيينات ، يتم إعطاء بطاقة الطوارئ. يتم وضع العلامات قبل الشحن ، أثناء التحميل.
عواقب محتملة
إذا لم يتم مراعاة شروط نقل البضائع ،قد تحدث عواقب خطيرة وخطيرة بمختلف أنواعها. يمكن أن تعزى أشد الانفجارات إلى الموت والأشخاص الخطرين ، وتلف المعدات. يمكن نقل النار إلى المباني المجاورة. يؤدي دخول المواد الخطرة إلى البيئة إلى تلوث الهواء ، ويسبب تسممًا للحيوانات والبشر. نتيجة لذلك ، يمكن أن تحدث أمراض خطيرة: الجهاز التنفسي والجلد والدورة الدموية ، إلخ.
الفئة 6: المواد السامة والمعديةيمكن أن تقع بشكل غير محسوس على ملابس الشخص ، ومن خلالها - على سطح الجسم. ونتيجة لذلك ، تظهر أعراض الدوخة ، ترتفع درجة الحرارة ، مما يؤدي ، في حالة عدم وجود علاج عاجل ، إلى وفاة الضحية. لذلك ، حتى إذا تم العثور على تسرب لهذه المواد في العربة ، يجب الحفاظ على تدابير المناولة إلى الحد الأدنى حتى لا يتلامس العامل مع سطح العبوة. تقع مسؤولية الامتثال لقواعد نقل البضائع الخطرة على السكك الحديدية للاتحاد الروسي على عاتق جميع شركات الشحن.
