ترتبط عملية إنتاج الزيت بالاستخداممعدات قاع البئر خاصة تعتمد على ما يسمى بوحدات الضخ. إنها نوع من آلية الدفع السطحي التي يتم تشغيلها بواسطة المشغلين أثناء إنتاج البئر. كقاعدة عامة ، تعتمد وحدة ضخ النفط على تشغيل مضخات الغطاس ، والتي توفر وظيفة البنية التحتية للإنتاج.
الغرض من وحدات ضخ الزيت
محرك قضيب المصاصة الأكثر شيوعًاتم تصميم المضخة لتطوير الكومة من الرواسب. باستخدام هذه الوحدة ، يطور المستخدمون الآبار في ظروف التربة الصقيعية. كما تحظى معدات النفط والغاز على شكل أذرع اهتزاز ذات موازنات أحادية الذراع بشعبية كبيرة. تستخدم هذه الآلات كمحرك فردي في إنتاج الزيت.
في جوهرها ، أي بنية تحتية لإنتاج النفطتركز على تنفيذ رفع الموارد. يمكن مقارنة المبدأ العام لتشغيل الجهاز بوظيفة المحقنة ، والتي يتم توفيرها في هذه الحالة بواسطة مضخات قضيب الامتصاص. أيضًا ، كعنصر إلزامي ، تم تجهيز الكرسي الهزاز بالزيت بأعمدة من أنابيب الضغط. هذه هي القنوات التي تستخدم لرفع ونقل النفط.
عملية إنتاج زيت الروك
التنظيم التكنولوجي لعملية التعدينينقسم إلى عدة مراحل. يبدأ العمل بحفر بئر يمكن أن يصل عمقه إلى عدة كيلومترات. كقاعدة عامة ، يتم تطوير حفر 1500 متر ، وحاملو الأرقام القياسية هم آبار على ارتفاع 4000 متر ، علاوة على ذلك ، يتم تثبيت سلاسل الغلاف ، والتي أصبحت أساس البنية التحتية لإنتاج النفط. ستكون المضخة هي المنشط في هذا النظام. لفهم مبدأ عملها ، يجب على المرء أن يفهم كيف تعمل مضخة الزيت في الهيكل العام لخط الأنابيب. إنه يؤدي وظيفة آلية القيادة بسبب تنفيذ الإجراءات التبادلية. تعمل المضخات على أساس دوري ، مما يسمح للزيت بالتركيز حول البئر لضخه بكفاءة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مبدأ الصيانة هذا يقلل من تآكل أجزاء المصنع.
جهاز ضخ الزيت
الآلة مثبتة على قاعدة خرسانية خاصةفي شكل مؤسسة. يوجد أيضًا حامل ومنصة ومحطة تحكم للمشغل. بعد الانتهاء من العمل على تنظيم المنصة ، يتم وضع موازن ، متوازن برأس خاص ، والذي يتصل به أيضًا حبل معلق. لضمان تأثير القوة ، تم تجهيز الكرسي الهزاز بالزيت بصندوق تروس ومحرك كهربائي. يمكن وضع هذا الأخير أسفل النظام الأساسي ، ولكن نظرًا لخطر تشغيل هذا التكوين ، فإن هذا الوضع نادر للغاية.
أما بالنسبة لعلبة التروس ، فهي تمرآلية الكرنك متصلة بالموازن. تم تصميم هذا الارتباط لتحويل الحركة الدورانية للعمود إلى وظيفة ترددية. مهمة محطة التحكم ملحوظة أيضًا. كقاعدة عامة ، يتكون أساسها من مجمع صندوقي مع حشوة كهربائية. الفرامل الميكانيكية اليدوية إلزامية بجانب مرحل التحكم.
نوع
على الرغم من نفس مبدأ العمل بالزيتالموارد ، في عائلة وحدات الضخ هناك تعديلات مختلفة. كما لوحظ بالفعل ، فإن الأكثر شيوعًا هي آلة التوازن الكلاسيكية ، والتي توفر التثبيت الخلفي لقضيب التوصيل ، بالإضافة إلى علبة تروس متصلة بالإطار مع موازن. ولكن هناك أيضًا بديل لهذه المعدات. إنها مضخة قضيب شفط هيدروليكي يتم تثبيتها على الحافة العلوية لتجميع قاع البئر. تشمل ميزاته ومزاياه التخلص من الحاجة إلى تثبيت وسادة الأساس. هذا الاختلاف له أهمية كبيرة عندما يتعلق الأمر بالتنمية الجيدة في مناطق التربة الصقيعية. هناك ميزات أخرى للوحدات الهيدروليكية. على وجه الخصوص ، فهي تعني تنفيذ تعديل الطول بدون خطوات ، مما يجعل من الممكن تحديد أوضاع تشغيل الجهاز بدقة أكبر.
خصائص وحدة الضخ
يحلل التقنيون مجموعة واسعة منالمعلمات التقنية والتشغيلية ، والتي تعطي أسبابًا لاختيار آلة معينة. على وجه الخصوص ، يتم تقييم حمولة القضيب وطول الشوط وأبعاد علبة التروس وعزم الدوران ونطاق تردد التأرجح وما إلى ذلك.
من الخصائص الرئيسية لوحدات الضخهي قوة المحرك الكهربائي. لذلك ، تتكيف مضخات الزيت النموذجية مع وظائفها ، بشرط أن يتم تطبيق قوة من 20-25 كيلو واط. يتضمن التحليل الأعمق للمعلمات أيضًا مراعاة نوع الحزام وأقطار البكرة وخصائص نظام الفرامل. في هذه الحالة ، بالإضافة إلى قدرات العمل التشغيلية ، يجب على المرء أن يضع في اعتباره المعلمات العامة التي تجعل من الممكن تثبيت جهاز معين بشكل أساسي في ظروف معينة. مرة أخرى ، يمكن أن يبلغ طول النبات النموذجي 7 أمتار وعرضه حوالي 2-2.5 مترًا ، وعادة ما تتجاوز كتلته 10 أطنان.
كيف يتم صيانة كرسي هزاز الزيت؟
للعمل مع وحدات الضخ والمنشآتتنص على آليات خاصة. على سبيل المثال ، يتم تثبيت منصة خاصة مزودة بأنظمة محرك لخدمة اجتياز مع موازن. يمكن للمشغلين التحكم في معلمات دعامة الرأس المنقسمة المدمجة في جسم الوحدة. يضمن الرسم التخطيطي الحركي لنظام القيادة حركة مثالية للرأس ، وإذا لزم الأمر ، يمكن ضبطه لحركة هبوط سريعة. في الوقت نفسه ، من المهم الفصل المباشر بين وظائف المشغلين والموظفين الذين يقومون بصيانة مضخات الزيت أثناء التشغيل. بينما تشارك الأولى في تنظيم صعود النفط ، فإن الثانية تراقب أداء الآليات من حيث الحفاظ على وظيفتها في حدود تحمل الحمل الأقصى.
استنتاج
مصنعي وحدات الضخ بانتظامتقديم حلول تكنولوجية جديدة لضمان عملية إنتاج النفط ، ولكن لا داعي للحديث عن مراجعات جادة للمفاهيم الحالية. الحقيقة هي أن معدات النفط والغاز باهظة الثمن والعديد من العملاء يترددون في تغيير أسطول المعدات الحالي. ومع ذلك ، لا يزال يحدث تحديث جزئي للمكونات القديمة بشكل ملحوظ. هناك أيضًا ميل للانتقال من الموازين إلى الآلات الهيدروليكية الأكثر تقدمًا. هذا يرجع بالتحديد إلى الرغبة في تحسين تشغيل البنية التحتية الحالية. نتيجة لذلك ، تقلل الشركات المنتجة للنفط من تكاليف تنظيم المعدات وتشغيلها ، ولكنها في نفس الوقت لا تقلل من جودة المنتج المستهدف.
