جميع الدراجات النارية IZH "Jupiter" من إنتاج Izhevskأنشأت المصانع نفسها كآلات بسيطة ومتواضعة وموثوقة في الصيانة. أثناء الإنتاج من 1985 إلى 2008 ، عندما تم إيقاف المشروع ، تم تفكيك الناقل وإلغاءه ، وتم تحسين تصميم الدراجات النارية لزيادة القوة والمتانة والراحة البيئية والراحة. في الوقت نفسه ، على الرغم من التحديث ، تلتزم آلات IZH بالمبادئ التي تم اختبارها بمرور الوقت في التصميم وتكنولوجيا التصنيع. تم منح مالكي الدراجات النارية فرصة كبيرة لترقية مفضلاتهم وإمكانية تبديل الأجزاء.
أي نوع من الدراجات النارية هذه
هناك عدد كافٍ من الأشخاص الذين يريدون انتقاد موتوIZH "Jupiter-5" ، ولكن لم يعد من الممكن تسمية هذه السيارات بالألعاب ، فهذه دراجات نارية حقيقية ذات مزايا. هذه هي دراجات نارية من الطبقة المتوسطة ، للأشخاص الذين لديهم مثل هذا الدخل الذين لا يستطيعون شراء دراجات نارية أوروبية أو يابانية باهظة الثمن أو لأولئك الذين يحبون الدراجات النارية. لا يحتاج مشترو هذه الدراجات النارية إلى إثبات IZH في الحانة. نماذج صناعة السيارات المحلية قادرة على تقديم ما يكفي من الإثارة والمتعة للمالك. إذا لم يتم حرمان المالك من أيدي ماهرة ، فإن IZH تتحول إلى مادة جذابة لإحياء إبداعات الدراجات النارية.
ملامح
هيكل قوي ، خاصة في الموديلات ذاتكان من المفترض أن يحمل مصنع إيجيفسك مقطورة كرسي متحرك صعبة. لا يوجد بلاستيك في تصميم المصنع ، ويمكن أن يعزى ذلك في ظروف الطريق لدينا إلى الإيجابيات. الهبوط على الطريق مريح ، فلا داعي للاستلقاء على الخزان. وفقًا للخصائص التقنية ، تصل السرعة المعلنة مع الحمل الأقصى على الطريق السريع إلى 90 كيلومترًا في الساعة. بالطبع ، لا شيء مستحيل ، ويمكن لدراجة نارية واحدة أن تتسارع بشكل كامل وأسرع ، لكن هل سيستمتع الفارس بهذه السرعة؟ تم تطوير أنظمة التعليق والمحرك والمكابح لفترة طويلة ، ومن المشكوك فيه التنافس مع الدراجات النارية الحديثة.
IZH "Jupiter-5": إصلاح
من خلال شراء IZH "Jupiter-5" ، من المؤكد أنك ستجديمكن أن يكون أي قطعة غيار في أي مكان. لا توجد مشاكل مع قطع الغيار. لا تنسَ إمكانية الإصلاح في الميدان - يمكن إصلاح كل عطل تقريبًا على طول الطريق بقليل من الخبرة.
الدراجة النارية ليست صعبة الإرضاء بشأن البنزين ، على الرغم من أنها تسير بشكل أسرع على AI-92 بالزيت.
IZH "Jupiter-5" ، على الرغم من الوزن ، لا يزال بإمكانكمصنفة ثقيلة لأن وزنها مع السائق والراكب يزيد عن 300 كيلوجرام. ليس من الضروري الاعتماد على الديناميكيات ، عند التوقف السريع أيضًا ، من الواضح أن مسافة الكبح لن تكون كافية لمثل هذه الكتلة. نحن لا نحاول فصل IZH "Jupiter-5" و "Planet". هذه مسألة ذوق ، وسيجد مالك IZH جوانب إيجابية عند اختيار عدد الأسطوانات للمحرك. هنا تجدر الإشارة فقط إلى متوسط البيانات الإحصائية ، فوفقًا لها اتضح أن مالك IZH "Jupiter-5" ينفق أموالًا ووقتًا في الصيانة والإصلاح أكثر من مالك الدراجة النارية IZH "Planet-5". السبب في ذلك ، بالطبع ، يكمن في المحرك.
صقل "كوكب المشتري -5"
