إطارات السيارات تتكون من اثنين الرئيسيعناصر - فقي والجثة. هذا الأخير يفترض الأحمال الطاقة الرئيسية. وهذا ليس فقط ضغط الهواء من داخل الإطار ، ولكن أيضا عدم انتظام الطريق خارج. في هذا الصدد ، يستخدم لتصنيعه نسيج مطاطي خاص (الحبل) ، والذي يقع حول محيط عجلة في عدة طبقات. يمكن أن يكون أساس الحبل من القطن والنايلون والفيسكوز ، ولكن في معظم الأحيان يتكون من الأسلاك المعدنية (ما يسمى بالحبل المعدني). في هذه الحالة ، يتم تغطية سطح القاعدة (السلك) بطبقة رقيقة من النحاس الأصفر ، حوالي 0.1-0.2 مم.
إطارات السيارات وأنواعها
تنقسم جميع الإطارات المثبتة على السيارات والشاحنات الحديثة إلى فئتين:
- شعاعي.
- قطري.
يشتمل الإطار الشعاعي على ألياف خاصة من الحبل مع اتجاه اتصال خرزي قطري. في هذه الحالة ، يظهر في الطبقات المتجاورة من الطلاء معبر لا مفر منه لمساراتهم (انظر الصورة).
في هذا الصدد ، يجب أن يكون عدد طبقات السلك المطبقة بالضرورة. أيضا ، هذا النوع من الإطارات يختلف في أن الألياف تربط المجالس مباشرة ، متجهة نحوهم بزاوية 90 درجة.
تصنيف الإطارات الشعاعية
في المقابل ، يتم تقسيم هذا النوع من العجلاتفئتين أخريين ويمكن أن يكونا نسيجين ومجتمعين. يحتوي كلا الفصلين على مادة مشابهة لتصنيع الإطار. في معظم الأحيان هو النايلون الاصطناعية. الاختلافات الرئيسية هي نوع الكسارة. على المنسوجات ، فهو مصنوع من ألياف تركيبية ، وعلى ألياف مدمجة ، فهو مصنوع من الحبل المعدني. المتخصصون يطلقون على هذا الجمع بين المواد الأمثل. في نفس الوقت ، تزداد قوة مثل هذا الإطار بشكل ملحوظ ، ويتم تقليل احتمال التشقق على الحافة وجهاز العرض الصغير إلى الصفر.
وسم
جميع مصنعي إطارات السيارات الحديثةنوع شعاعي يعينهم على حائط حرف R. في وضع العلامات ، يبدو مثل هذا: 180/75 R14. في كثير من الأحيان يخلط السائقون هذا الرمز مع نصف قطر هبوط العجلة. في الواقع ، يقول R14 قطر الهبوط ، والذي في هذه الحالة هو أربعة عشر بوصة. لا يتم وضع علامة على النظير القطري مع رمز مماثل. عند تحديد حجم قياسي لهذه الإطارات ، لا يوجد سوى أرقام (على سبيل المثال ، 6.50-15).
لماذا العجلات المائلة شيء من الماضي؟
هذه العجلات ليست تقريبا في الوقت الحاليالمنتجة وغير المثبتة على السيارات وسيارات الدفع الرباعي. وكل ذلك بسبب تعرض الإطارات القطرية لتشوه كبير في منطقة المداس أثناء الحركة. ونتيجة لذلك ، يتم ضغط أخاديد النموذج بشكل ملحوظ ، وتبدأ النتوءات بالانزلاق على سطح الدعم. ونتيجة لذلك ، تدهورت جودة الالتصاق على الطريق بشكل كبير ، وبالتالي ، فإن سلامة القيادة معرضة للخطر.
فوائد العجلات الشعاعية
من بين المزايا الرئيسية لهذا النوع من الإطاراتوتجدر الإشارة إلى قدرتها على العمل بسرعات عالية وخفيفة الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع الإطارات الشعاعية بقدرة حمل كبيرة ، وتكون أقل عرضة للحرارة وتكون أكثر مرونة في الهيكل من نظيراتها القطرية.
وتجدر الإشارة أيضا إلى أنه بسببانخفاض وزن السيارة ، هذه العجلات هي أكثر أماناً للعمل. من الناحية العملية ، تتميز السيارات ذات الإطارات الشعاعية بأنها أكثر قدرة على المناورة والثبات عند السرعات العالية ، وقد لاحظت الدراسات جودة ممتازة للمقبض مع كل من أسطح الطرق الجافة والرطبة.
منذ اطارات السيارات المذكورة (الصيفأو فصل الشتاء - لا يهم - لا يدرك سوى نوع واحد من الحمل ، توتر الخيوط في الإطار أقل بكثير من ذلك من القطر. هذا يسمح لك باستخدام طبقات أقل من المواد للإطار ، وبالتالي زيادة جودة بالوعة الحرارة. بالمناسبة ، كل سلك هنا مستقل تمامًا. ونتيجة لذلك ، لا توجد حاجة إلى عبور ألياف الطبقات المتاخمة (وبالتالي نحصل على إنتاج أقل كلفة). بالمناسبة ، ليست مطلوبة كاميرات السيارات للإطارات من هذا النوع. جميعهم لايحتاجون ، وبالتالي يستخدمون في جميع السيارات الحديثة.
وتجدر الإشارة أيضا إلى أن الإطارات الشعاعيةيسمح باستخدام أنواع فائقة من الحبل لإنتاج الكسارة. وبفضل هذا ، يتم الحصول على قبضة ممتازة من المداس مع الطريق ، كما سبق أن قلنا في وقت سابق. وبسبب صلابة الحزام ، يتم تقليل تشوه المداس ، وبالتالي فإن مصدر هذه العجلات كبير جدًا (على الأقل على الطريق المسطح). وفي الوقت نفسه ، تكون هذه العجلة أقل عرضة للثقوب ، وفي النهاية ، على الطرق ، يمكن للمرء في كثير من الأحيان أن يجد مسامير البناء والزجاج ومسامير الصدئة.
القصور
أظهر تشغيل إطارات السيارات ذلكالعيب الرئيسي لهذه الإطارات هو مرونتها المفرطة. علاوة على ذلك ، لا ينطبق هذا على المداس بأكمله ، ولكن فقط على جانبه الجانبي. يمكن أن تتسبب الحركة المتكررة على الصدمات أو الأضرار في تلف العجلة. وللسبب نفسه ، فإن الإطارات الشعاعية حساسة للغاية وتتطلب الضغط داخل الغرفة. إذا كان هذا المؤشر أقل من الواقع بشكل كبير ، فينبغي أن نتوقع ضررًا مبكرًا للتصادم بالحجارة وكبح. العيب الآخر لهذا الإطار هو تكلفته العالية.
ميزات التطبيق
بسبب ميزات التصميم ،لقد أجبر الإطار الشعاعي تقريباً على الخروج من إنتاج نظيره القطري ، والذي لا يمكن العثور عليه الآن إلا على الشاحنات. وعلى الرغم من هذه "العيوب" من العيوب ، فإن العجلات الشعاعية تتفوق بكثير على منافسيها في خصائصها ، وبالتالي فهي تستخدم على جميع أنواع المركبات الحديثة.
لذلك ، اكتشفنا ما الميزاتيتميز الإطار الشعاعي بكيفية تمييزه ومكان تجربته. عند النظر في جميع مزايا وعيوب هذه العجلات ، يصبح من الواضح أنه في المستقبل القريب ، سوف تحل الإطارات الشعاعية تمامًا محل نظيراتها القطرية من السوق العالمية.