ضاغط موثوق لطلاء المركباتيعني يسمح لك بإجراء معالجة عالية الجودة للآلة بنفسك. شيء آخر هو أنه في السوق الحديثة ليس من السهل اختيار النموذج الأمثل من بين مجموعة واسعة من المنتجات. تعتمد جودة الطلاء وسهولة الاستخدام على معاييره. ضع في اعتبارك خصائص التعديلات الشائعة ، وكذلك آراء المستهلكين لبعض الشركات المصنعة.
الغرض من الوحدة
الضاغط للرسمجهاز عالمي يمزج خليط الهواء والغاز تحت الضغط. أثناء التشغيل ، يقوم الجهاز بإعداد التركيبة المضغوطة للاستخدام اللاحق. لا تؤدي التعديلات بمؤشر الضغط المنخفض والكاميرا الصغيرة المهمة بشكل جيد ، مما يترك خطوطًا وخطوطًا على جسم السيارة. عادة ما تستخدم مثل هذه الإصدارات لتضخم العجلات.
تؤدي ضواغط طلاء السيارة القوية أيضًا عددًا من الوظائف الأخرى:
- يمكن تجميعها بأدوات تعمل بالهواء المضغوط وأجهزة التشخيص.
- يستخدم لتطبيق البرايمر عند إصلاح السيارات.
- أنها بمثابة رذاذ من المركبات المضادة للتآكل.
- مصمم لنفخ وتنظيف الوحدات أو الأجزاء المختلفة.
- المشاركة في عملية غسيل وتلميع السيارة.
نماذج المكبس والمسمار
ضاغط مكبس لطلاء السياراتهو جهاز موثوق ومنتج إلى حد ما. مع الأداء الضعيف ، لا تكون هذه النماذج مناسبة للطلاء الخارجي. باستخدام مثل هذه المعلمات ، غالبًا ما تستخدم الركام لإخفاء سطح غير مستقر.
مزايا الجهاز منخفضةسعر التكلفة وسهولة استبدال الأجزاء. يمكن إصلاح معظم العناصر دون تفكيك الجسم. ميزة أخرى للجهاز هي انخفاض استهلاك الطاقة. يتضمن مبدأ تشغيل الآلية تشغيل محرك ديزل ومحرك كهربائي ، مما يساهم في تحويل الكهرباء الناتجة إلى خليط هواء مضغوط. يتم تفعيل الآلية من خلال أنبوب خاص.
يتم استخدام الضاغط اللولبي للطلاءتطبيق تركيبة الطلاء والورنيش على جسم السيارة. الجهاز سهل التشغيل والصيانة ، كما أنه اقتصادي. يتم إنشاء الضغط في حجرة العمل عن طريق التمرير المتزامن للبوابات المتوازية الموجودة في إطار الجهاز. يوفر التصميم غرفًا لتقليل الضغط وزيادته ، وهناك أيضًا جهاز حماية آلي للتحكم. يسمح بإمداد هواء ثابت مع إمكانية ضبط وضع التشغيل المطلوب بواسطة المشغل. تُستخدم هذه الوحدات بشكل أساسي في المؤسسات الكبيرة حيث يلزم التشغيل المستمر على المدى الطويل.
تعديلات أخرى
ما هي ضواغط الطلاء التي لا تزال تستخدم ، سننظر في المزيد. يتم عرض النماذج التالية هنا:
- آليات بدون زيت ونظائرها والتيتعمل عن طريق حقن كتلة الهواء النظيف. لا يُنصح باستخدامها لمعالجة جسم السيارة ، حيث يتم ملاحظة كمية كبيرة من الهيدروجين في التركيبة الموردة ، والتي تكون محفوفة بظهور الفقاعات على السطح المعالج.
- ضاغط الهواء التوربيني للرسممثالي لهيكل السيارة. الآلية لديها مؤشر أداء عالي. ومع ذلك ، فهو ليس متحركًا جدًا ويحتوي على وحدة تحكم أولية.
- المجاميع المجمعة. فهي مدمجة في التصميم ، وتجمع بين خصائص أجهزة المكبس والزيت ، وتقوم بعمل جيد في طلاء السيارة.
توصيات
لتحديد بشكل صحيحيفضل استخدام ضاغط لطلاء السيارة ، يجب دراسة قائمة الخصائص التقنية للجهاز وإمكانياته. للتخلص من الخدوش والرقائق الصغيرة ، يعد الطراز ذو الطاقة المنخفضة وحجم الخزان الصغير مناسبًا تمامًا.
ومع ذلك ، في هذه الحالة ، من غير المرجح أن تحصل على تغطية مثالية بدون خطوط وبقع. عند اختيار آلية ، يجب مراعاة نوع الرش. دعنا نتحدث عن هذا أكثر.
بنادق الرش
أجهزة رش الطلاء مؤهلة أيضًا. من بين الإصدارات الأكثر شيوعًا ، يتم تمييز التعديلات التالية:
- نوع غسالة الضغط المنخفض ذات الحجم الكبيرHVLP. عند العمل مع هذا الجهاز ، يتم إخراج الطلاء من السطح المطلي بكمية صغيرة. عيب هذه الفئة من مسدسات الرش هو القدرة على العمل فقط مع ضواغط قوية للطلاء ، والتي تنتج ما لا يقل عن 360 لترًا من حجم الهواء في الدقيقة. يتم تشغيل المحرك فقط في الوضع المتزايد ، مما يزيد من استهلاك الزيت وينطوي على استخدام عناصر تصفية إضافية.
- تم تصميم مرذاذ HP للضغط العالي ،لديها الكثير من المزايا. تشمل العيوب إطلاق الطلاء الزائد خارج الكائن بكمية مناسبة. نتيجة لذلك ، يتم إنشاء دوامة ، وبعد ذلك تجلس البقايا على الكائن الذي تتم معالجته.
- LVLP.يعمل مسدس الرش هذا بضغط منخفض وحجم خزان عمل صغير. ميزة النظام هي الضغط المنخفض المستقر عند المخرج والمدخل ، ولا يتطلب إخراج الطلاء المفرط شاحنًا فائقًا قويًا بشكل خاص.
معايير اختيار ضاغط للرسم
عند اختيار وحدة ، ضع في اعتباركمعلمات معينة تتعلق بخصائص الجهاز والغرض منه النهائي. للاستخدام الاحترافي للأداة ، يُنصح باختيار وحدة مكبس الزيت ، والتي لا تقل قوتها عن 8 بار. في هذه الحالة ، يمكن أن يختلف حجم جهاز الاستقبال حتى 100 لتر.
ستكون النتيجة ناتج خليط العملحوالي 330 لترًا في 60 ثانية. من غير المحتمل أن يكون من الممكن طلاء السيارة تمامًا بجودة عالية ، ولكن من الممكن تمامًا إخفاء تلف السطح والخدوش.
عمل احترافي
ما هو الضاغط المطلوب لطلاء السياراتمهنيا؟ سيتطلب هذا آليات أكثر قوة وإنتاجية. يجب أن تكون قوتهم 10 أجواء على الأقل مع القدرة على معالجة 200-500 لتر في الدقيقة.
سيحتاج المتخصصون إلى جهاز تناظري أحادي الأسطوانة معمجموعة 330 لتر / دقيقة. وجهاز استقبال سعة 100 لتر. من الأفضل إصلاح السيارة باستخدام أجهزة ذات معلمات من 500 لتر / دقيقة. - 200 لتر تكلفة هذه الوحدة ستكون أغلى بكثير. إذا تم استخدام الجهاز كثيرًا وفي ريادة الأعمال الفردية ، فإنه يؤتي ثماره بسرعة كبيرة.
مراجعات من الشركات المصنعة
في ردودهم على الشركات المصنعة ، حدد المستخدمون العديد من العلامات التجارية التي تتميز بالموثوقية والأداء العالي. تم سردها أدناه:
- توب ايرو. تبلغ سعة هذا الضاغط الصيني من 1.8 إلى 2.2 كيلو واط ، وخزان سعة 50 لترًا ، ويمكن تجهيزه بأسطوانة واحدة أو اثنتين.
- خيار جيد هو ABAC Pole Position Plus OM 231. معلماته: السعة - 24 لترًا ، قوة المحرك - 1.5 كيلو واط ، الإنتاجية 230 لتر / ثانية بوزن 25 كجم.
- FIAC FX 95. خصائص موجزة: الحجم - 24 لترًا ، الوزن - 27 كجم ، الطاقة - 1.1 كيلوواط ، الإنتاجية - 205 لترًا في الدقيقة.
- في مراجعاتهم ، كان المستخدمون إيجابيين أيضًاتحدث عن العلامة التجارية Schneider Druckluft A 111 002. تنتج هذه الوحدة 200 لترًا من الحجم القابل للاستخدام في الدقيقة ، وتبلغ سعتها 1.1 كيلوواط ، وتزن 20 كجم.
ضاغط لطلاء DIY
جهاز معالجة محلي الصنعستكلف تركيبات الطلاء والورنيش لجسم السيارة أقل من إصدار المتجر. ستحتاج إلى محرك مناسب من حيث القوة ، على سبيل المثال ، من الثلاجة. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى شراء جهاز استقبال وشريط دخان ومقياس ضغط وتركيب ومفتاح للتحكم في الضغط ومحول وصنبور للمضخة. جميع الأجزاء متصلة ببعضها البعض بشكل آمن. ثم يتم فحص ضغط النظام. إذا تم تجميع كل شيء بشكل صحيح ، فسيكون هذا الرقم 3.5 بار. بعد ذلك ، يتم لحام الإطار ، وبعد ذلك يتم توصيل صندوق التروس وفاصل الرطوبة.
نصائح مفيدة
لمعرفة الضاغط المطلوبالرسم ، يجب الانتباه إلى توصيات المتخصصين. ينصحون باستخدام ضواغط الهواء الترددية. أثبتت هذه الوحدات أنها الأكثر فاعلية ، سواء في المرائب الخاصة أو في محطات الخدمة.
التنويعات الخالية من الزيت من هذا النوع هي الأمثلمناسب لأبسط إجراءات صيانة السيارات. تُستخدم نماذج الزيت للإجراءات المذكورة أعلاه ، كما تُستخدم كأجهزة تسمح لك بطلاء مركبة بجودة عالية. في المقابل ، يتم تقسيمها إلى إصدارات حزام وإصدارات محرك مباشر. تعتبر الآليات ذات الحزام أكثر موثوقية: يعمل المحرك بتردد أقل ، وقطر دولاب الموازنة أكبر قليلاً من أبعاد العمود ، ويتم توفير نظام عادم هواء مدروس جيدًا.
ملخص قصير
بالنسبة لأولئك الذين يحبون العبث في مرآبهم ، فهو مناسبضاغط زيت بأسطوانة واحدة ومستقبل يصل حجمه إلى 100 لتر. ستكون إنتاجية هذا الجهاز حوالي 300 لتر في الدقيقة. بالنسبة لأولئك الذين سيشاركون في طلاء سيارات احترافي ، يوصى بشراء طرازات بسعة لا تقل عن 500 لتر (مع ضغط عمل يبلغ 10 أجواء).
