فورد سكوربيو هي سيارة من فئة رجال الأعمال ،التي خرجت من خط التجميع من عام 1985 إلى عام 1998. داخل الشركة ، تم تسمية هذا النموذج باسم DE-1. وأصبحت بديلاً جيدًا لسيارة مثل غرناطة الثانية. هذه السيارة محبوبة من قبل الكثير من الناس. ولكن حول ما يمكن أن تتباهى به ، يجدر بنا أن نقول بمزيد من التفصيل.
قليلا من التاريخ
لذلك في عام 1978 في شركة تسمى فوردأطلقت شركة Motor Werke AG مشروعًا جديدًا يسمى "Greta". في عملية التطوير ، تم استخدام رسومات الكمبيوتر والنمذجة ، وأصبحت هذه اللحظة سمة رئيسية للمشروع. في الواقع ، تحت اسم "جريتا" ، تم إخفاء عملية تصميم هيكل سيارة فورد سكوربيو المستقبلية.
تم إنشاء النموذج من قبل أكثر من خمسمائةالمهندسين والمصممين من الدرجة العالية. تم اختبار السيارة في نفق هوائي ، وهذا العمل لم يسير على هذا النحو. ليس من دون سبب أن يطلق على هذه السيارة أكثر السيارات انسيابية في تلك الأوقات. كان الجسم مميزًا حقًا من خلال الشكل والمزايا من وجهة نظر الديناميكية الهوائية.
بالمناسبة ، تقرر اختبار نماذج أولية قيد التشغيل في صحراء أريزونا وحتى في الدائرة القطبية الشمالية.
خصائص النماذج الأولى
تميزت فورد سكوربيو بتعليق مستقل للجميععجلات. كانت دعامة MacPherson الشهيرة في المقدمة ، مما وفر راحة واستقرارًا ممتازين. أما بالنسبة للفرامل ، فقد قام مطوروها بتزويدها بنظام فرامل خاص مانع للانغلاق ، مما يقلل مسافة الكبح بنسبة تصل إلى أربعين في المائة حتى على الطرق الرطبة أو الجليدية. تم تجهيز جميع الموديلات بمكابح قرصية خلفية وأمامية. تم تهوية الواجهات الأمامية ، أما الخلفية فلم تكن كذلك. باستثناء الموديلات المصنوعة في عربة المحطة بمحرك COSWORTH. هناك ، وتم تهوية الأقراص الخلفية.
وحدات الطاقة
ولكن الآن يمكنك التحدث بمزيد من التفصيل عنما هي المحركات التي تم تجهيز سيارات فورد سكوربيو بها. تم تجهيز هذه الطرازات بمحركات 6 و 4 أسطوانات ، يتراوح حجمها من 1.8 إلى 2.9 لتر. وفقًا لذلك ، كانت القوة 90 على الأقل و 195 حصانًا على الأكثر. أيضًا ، بالإضافة إلى هذه الوحدات ، تم تضمين محرك ديزل في التشكيلة. كان الحجم 2.5 لترًا ، لكن القوة كانت 69 و 92 و 116 "حصانًا" - الاختيار ، كما ترون ، كان كبيرًا إلى حد ما. تم تجهيز الوحدة بأحد خياري الإرسال. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات وناقل حركة يدوي 5 نطاقات.
الجسم والمعدات
نقطتان أكثر إثارة للاهتمام مهمتانانتبه عند الحديث عن Ford Scorpio. تلقى مراجعات هذه السيارة إيجابية في الغالب ، وغالبًا على وجه التحديد بسبب مظهرها الجذاب. لقد كانت سيارة سيدان مذهلة حقًا. وبعد ذلك كانت هناك أيضًا عربة ستيشن. قبل ذلك ، بالمناسبة ، كان الخيار الأول هو هاتشباك. كانت موجودة لمدة 9 سنوات - من 1985 إلى 1994. بالمناسبة ، تم إنتاج السيارة بعجلات توجيه يمنى ويسرى.
كانت معدات السيارة متواضعة إلى حد ما. لكن من ناحية أخرى ، كان لكل محرك مثبت في Ford Scorpio نظام ABS. وفي جميع الصالونات تم تركيب مقعد مريح للسائق بتصميم أصلي وحجرة أمتعة واسعة. إذا قمت بطي الصف الخلفي ، فستحصل على مساحة خالية هائلة تبلغ 1350 لترًا!
في عام 1994 ، تم إعادة تصميم النموذج. وهكذا ظهر الجيل الثاني من السيارة. لقد أصبح أكثر أصالة ، وبذخًا ، لكنه لم يكتسب شعبية في أوروبا ، على الرغم من تعديل عجلة القيادة في جميع الاتجاهات والوسائد الهوائية الأمامية. لذلك في أربع سنوات فقط تم نشر 98578 نسخة.
محركات الجيل الثاني
الجيل الثاني من فورد سكوربيو له خاصية مميزةكان بالفعل مختلفًا قليلاً. وكذلك المحركات. تحت أغطية هذه السيارات ، تم تركيب وحدات طاقة بسعة 2 و 2.3 و 2.9 لتر ، تتراوح قوتها من 115 إلى 210 حصان. كان محرك الديزل أيضًا بحجم 2.5 لتر ، فقط عدد "الأحصنة" التي أنتجها كان 115 و 125. من المثير للاهتمام أن كل هذه المحركات الجديدة كان بها كمبيوتر EEC-IV ، والذي كان قادرًا على معالجة 250 ألف بت / ثانية .... كما ظهر نظام حقن وقود محسّن.
بشكل عام ، يمكنك التحدث عن المحركات لفترة طويلة وكثيرًا ، حيث كرس المتخصصون الأمريكيون الكثير من الوقت لتطوير "قلب" السيارة. ولكن يمكن قول شيء واحد على وجه اليقين: لقد تبين أن المحركات قوية ومتينة للغاية.
بعض الحقائق الممتعة
يعرف الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام عن هذه السيارات.ويجب على كل شخص هوايته السيارات أن يعرف عنها. على سبيل المثال ، فورد سكوربيو هي أول سيارة في العالم يتم تزويدها بشكل متسلسل بنظام ABS. أي أنه كان متاحًا في أي تعديل. نظرًا لحقيقة أن "فورد" هذه صنعت على أساس "سييرا" ، لم تكن هناك حاجة للاستثمار في إنتاج مبالغ ضخمة - كان 385 مليون دولار كافياً.
وفي المملكة المتحدة ، لا يزال هذا النموذجارتدى لوحة غرناطة. "العقرب" كان اسم جميع السيارات الأخرى التي تم بيعها في دول أوروبية أخرى حتى عام 1994. ثم كان هناك إعادة تصفيف ، وبدأ النموذج يحمل اسم العقرب في كل مكان.
ما الشيء المثير للاهتمام الذي يمكنك إخباره عن قطع الغيارفورد العقرب؟ ربما يمكن ملاحظة الفرامل بشكل منفصل. تكمن خصوصيتها في أنه في حالة فشل مكبر الفراغ ABS ، تظل الفرامل الأمامية تعمل.
من الجدير أيضًا معرفة أنه تم التعرف على هذا النموذج المعين."سيارة العام" قبل 30 عامًا بالضبط (عام 1986). ومن المهم أيضًا حقيقة أن كل طراز من طرازات الدفع الرباعي من "فورد" كان له ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق. وبالطبع ، يجب أن يعلم الجميع أن هذه السيارة ، التي تعتبر أمريكية ، تم إنتاجها في ألمانيا. بالنسبة للسوق الأمريكية ، تم تسمية هذا النموذج بشكل مختلف. وهي - ميركور العقرب. حتى الشعار لم يكن "فورد" ، بل مختلف. فيما يلي بعض الحقائق المثيرة للاهتمام.
