الجهد البطارية العادية للسيارة. الجهد من بطارية السيارة المشحونة

بطارية التخزين (المركم) هي واحدة منأهم مكونات السيارة. إنه يوفر الكهرباء للمبتدئ عند بدء تشغيل المحرك ، كما أنه مسؤول عن تشغيل العديد من الأجهزة الأخرى عندما لا يعمل المحرك: لوحة العدادات والمصابيح الداخلية والراديو والإشارة ومضخة الوقود وما إلى ذلك. التشغيل العادي لجميع الأنظمة ممكن فقط مع بطارية مشحونة. هذا هو السبب في أنه يجب تقديمه وشحنه في الوقت المحدد.

لكن العكس يحدث غالبًا. تأتي إلى مرآب أو ساحة انتظار ، وتحاول تشغيل المحرك ، ولكن رداً على ذلك ، يمنحك المبدئ إما أصوات جهوده المذهلة لتحويل دولاب الموازنة قليلاً على الأقل ، أو مجرد نقرات على مرحل الضام. بالإضافة إلى كل شيء على لوحة القيادة ، يضيء مصباح للإشارة إلى تفريغ البطارية.

من أجل عدم الدخول في مثل هذه المواقف ، من الضروري إجراء تشخيص منهجي للبطارية ، ولكن أولاً ، دعنا نتعرف على سبب تفريغها.

أسباب تفريغ البطارية

يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لتفريغ البطارية. فيما يلي بعض منهم:

• استنفدت البطارية مواردها بالكامل ؛
• عطل المولد
• التسرب الحالي؛
• زيادة الحمل على الشبكة الكهربائية الموجودة على متن الطائرة ؛
• التشغيل غير المصرح به للأجهزة الكهربائية عندما لا يعمل المحرك.

لماذا يحدث هذا

أي بطارية لديها مورد معين ، حتىمع الخدمة في الوقت المناسب. البطاريات الحديثة ، حسب ظروف التشغيل ، يمكن أن تدوم من 3 إلى 7 سنوات. بعد انتهاء هذه الفترة ، يبدأ جهد بطارية السيارة في الانخفاض تدريجيًا. ويرجع ذلك إلى تدمير ألواح الرصاص ، والذي ، للأسف ، لا يمكن تجنبه بمرور الوقت. بالطبع ، يمكنك محاولة استعادة البطارية ، لكنها لن تعمل بعد الآن مثل البطارية الجديدة.

في حالة أعطال المولد ، شحن الجهدبطارية السيارة تقفز أو تسقط أو مفقودة. في هذه الحالة ، تعمل البطارية في وضع الطوارئ ، مما قد يؤدي ليس فقط إلى تفريغها ، ولكن أيضًا إلى فشلها.

يعتبر تسرب التيار أحد الأسباب الرئيسية للتصريفالبطارية. يتم تحديده بسهولة باستخدام مقياس التيار الكهربائي أو المتعدد المتضمن في وضعه. من خلال قياس التيار بين الطرف الأرضي الذي تم إزالته والطرف السالب للبطارية ، نحدد مقدار التسرب. إذا كان أعلى من 80 مللي أمبير ، يجب عليك الاتصال بالخدمة على الفور للعثور على التسرب وإصلاح المشكلة.

في كثير من الأحيان ، أصحاب السيارات بمفردهمتثبيت أجهزة كهربائية إضافية (مكبرات الصوت ، ومكبرات الصوت ، وعناصر الإضاءة ، والأجهزة الإلكترونية المختلفة) ، دون أن تدرك أنها تتجاوز بشكل كبير مقدار حمل الشبكة الذي توفره بيانات جواز السفر للسيارة. هذا يؤدي حتما إلى حقيقة أن المولد توقف عن التعامل مع هذا الحمل ، وجزء منه مغطى بالبطارية.

يحدث أن السائقين غير المحظوظين ، في بعض الأحيانعند مغادرة السيارة ، ينسون ببساطة إيقاف تشغيل الأبعاد أو مسجل شريط الراديو أو الإضاءة الداخلية أو الأجهزة الأخرى التي تستهلك الكهرباء. يؤدي عدم الانتباه هذا أيضًا إلى استنزاف البطارية بسرعة.

البطارية التي لم يتم صيانتها في الوقت المناسب لن تعمل أبدًا لفترة طويلة. حتى إذا كانت سيارتك تحتوي على بطارية لا تحتاج إلى صيانة ، فأنت بحاجة إلى مراقبتها وشحنها بشكل دوري.

طرق فحص حالة البطارية

تحديد حالة البطارية بطريقة واحدةمستحيل. يجب ألا تستمع إلى "الخبراء" الذين يزعمون أنه من خلال قياس جهد بطارية السيارة أو تيارها ، يمكن للمرء أن يستنتج أنها تعمل. هذه عملية معقدة تتضمن الأنشطة التالية:

• الفحص العيني؛
• تحديد مستوى المنحل بالكهرباء.
• تحديد كثافة المنحل بالكهرباء.
• قياس جهد البطارية.

الفحص البصري للبطارية

أول شيء يمكن القيام به للتحقق من صحة البطارية هو فحصها. يمكن للمظهر أن يقول الكثير.

الأوساخ الممزوجة بالرطوبة والسياراتالسوائل على المحطات ظاهرة غير مقبولة. يؤدي إلى أكسدة الأجزاء المعدنية وفقدان الاتصال الكهربائي. نتيجة لذلك ، في أحسن الأحوال ، يمكننا الحصول على تفريغ ذاتي ، في أسوأ الأحوال - ماس كهربائى. إذا كانت البطارية متسخة ، خذ الوقت الكافي للتحقق من تيار التفريغ الذاتي للتأكد من أن غطاء المحرك يحتاج إلى النظافة. للقيام بذلك ، خذ مقياس التيار الكهربائي ، وافصل الأسلاك عن البطارية ، والمس أحد المحطات بمسبار واحد ، ثم حرك الآخر عبر علبة البطارية. ستكون القيمة الموضحة على شاشة مقياس التيار الكهربائي هي تيار التفريغ الذاتي.

بعد ذلك ، ألق نظرة على علبة البطارية.يشير وجود تشققات وخطوط عليه إلى حدوث تلف ميكانيكي تسبب في تسرب المنحل بالكهرباء. إذا حدث هذا ، فليس من المستحسن استخدام هذه البطارية مرة أخرى. عندما يكون هناك قطرات من تحت المقابس ، فمن الضروري التحقق من كمية المنحل بالكهرباء في كل علبة والقضاء على سبب سكبها.

كيفية ضبط مستوى المنحل بالكهرباء

من الممكن التحقق من المستوى في البطاريات المجهزة فقط. يوصى بشدة بعدم العبث بعلبة بطارية لا تحتاج إلى صيانة لإجراء "صيانة" غير مقصودة.

إذا كانت البطارية قابلة للصيانة ، فأنت بحاجة إليهاقم بإزالة وتنظيف الأوساخ وفك المقابس. يتم قياس المستوى باستخدام أنبوب خاص بمقياس ملليمتر. يتم إنزالها في العلبة حتى تلامس اللوحة العلوية للفاصل ، ويتم تثبيت الفتحة في الأعلى بإصبع. عند الانسحاب ، يمكن تحديد مستوى الإلكتروليت بسهولة. يجب ألا تقل عن 10 مم. إذا كان مستوى الإلكتروليت أقل من القيمة المحددة ، فأنت بحاجة إلى تحديد سبب انخفاضه. عادة ما ينخفض ​​بسبب الغليان والتبخر الطبيعي. في هذه الحالة ، تحتاج فقط إلى إضافة الماء المقطر إلى الجرار.

إذا انخفض المستوى بسبب انسكاب الإلكتروليت ، فيجب زيادة الإلكتروليت الجاهز. بعد إعادة التعبئة ، يجب إعادة شحن البطارية.

كيفية تحديد كثافة المنحل بالكهرباء

العامل الرئيسي الذي يؤثر على جهد التشغيلبطارية السيارة هي كثافة المنحل بالكهرباء. لا يمكن قياسه إلا بجهاز خاص - مقياس كثافة السوائل. إنها ماصة كبيرة مع لمبة مطاطية في الأعلى ومقياس وداخل عائم. لا يمكن قياس الكثافة ، بالطبع ، إلا في البطاريات الصالحة للاستخدام. ولكن ما هي قيمتها؟

كثافة المنحل بالكهرباء لبطارية مشحونة بالكامل عند درجة حرارة 20 ⁰C هو 1.27 جم / سم³... عندما يتم تفريغ البطارية ، سينخفض ​​هذا الرقم.

قياس جهد البطارية

ما هو جهد بطارية السيارة لتتمكن من تشغيل المحرك؟ لا توجد إجابة محددة هنا ولا يمكن أن تكون.

من المعروف أن جهد بطارية مشحونةيجب أن تكون السيارة 12.6-12.7 فولت ، اعتمادًا على الظروف المختلفة ، قد يختلف هذا الرقم قليلاً ، ولكن إذا انخفض الشحن عن 12 فولت ، فيمكن اعتبار البطارية فارغة بنسبة 50٪. يجب شحنه بشكل عاجل ، حيث سيؤدي التفريغ العميق حتماً إلى كبريتات ألواح الرصاص. ولكن حتى مع هذا المؤشر ، فإن بدء تشغيل المحرك ممكن تمامًا. يمكنك الركوب بأمان بشرط أن البطارية لا تحتاج إلى إصلاح وأن المولد قيد الشحن. ولكن إذا كان الجهد لا يتجاوز 11.6 فولت ، تعتبر البطارية فارغة تمامًا ، ويكون التشغيل الإضافي بدون تشخيص وشحن أمرًا مستحيلًا.

ليس من الصعب قياس قيمة الجهد للبطارية.للقيام بذلك ، تحتاج إلى فصل الأسلاك عنه ، وتوصيل جهات اتصال الفولتميتر أو المتر المتعدد بالأطراف في وضعها ، مع وضع حد في حدود 20 فولت.

ما الذي يحدد جهد بطارية السيارة. معدل تفريغ البطارية

الآن دعونا نحاول معرفة كيفالمعلمات الرئيسية للبطارية مترابطة. يعتمد جهد بطارية السيارة بشكل مباشر على كثافة المنحل بالكهرباء. عندما يتم تفريغ البطارية ، يتم استهلاك الحمض ، وهو جزء (36٪) من المنحل بالكهرباء. نتيجة لذلك ، تنخفض كثافته. تحدث العملية العكسية عند شحن البطارية: يؤدي استهلاك الماء إلى تكوين الحمض ، مما يؤدي إلى زيادة كثافة المنحل بالكهرباء.

يتوافق جهد بطارية السيارة المشحونة (12.7 فولت) مع كثافة تبلغ 1.27 جم / سم³... عندما ينخفض ​​أحد المؤشرات ، ينخفض ​​الآخر.

جدول اعتماد جهد البطارية على كثافة المنحل بالكهرباء

كيف تعتمد كثافة المنحل بالكهرباء والجهد الكهربي للبطارية على درجة الحرارة المحيطة

كثيرا ما نسمع من أصحاب السيارات ذلكيمكن أن ينخفض ​​جهد بطارية السيارة بشكل كبير في الشتاء. اترك السيارة لبضعة أيام في البرد ، وهذا كل شيء ، فلن تبدأ تشغيلها. هذا هو السبب في أن بعضهم يزيل البطارية ويأخذها إلى المنزل.

ماذا يحدث داخل البطارية عند انخفاضهادرجات الحرارة وماذا يمكن أن يؤدي ذلك؟ في الواقع ، لا ينخفض ​​جهد بطارية السيارة في الشتاء. نعم ، تتغير كثافة الإلكتروليت ، لكن في البطارية المشحونة ترتفع ، وفي البطارية الفارغة تسقط. بمعنى آخر ، إذا كانت البطارية فارغة ، فأنت بحاجة إما لشحنها أو حملها معك. خلاف ذلك ، لن يكون فقط قادرًا على بدء تشغيل المحرك في الصقيع ، بل قد يتجمد فيه المنحل بالكهرباء ، مما يؤدي إلى تمزق الهيكل.

البطارية المشحونة لا يوجد بها شيء من هذا القبيل.يهدد. نعم ، في بعض الأحيان توجد مشاكل في بدء تشغيل المحرك ، ولكن فقط بسبب حقيقة أنه في درجات الحرارة المنخفضة ، فإن العمليات الكيميائية تسير بشكل أبطأ بكثير ، وبالتالي قد لا تنتج البطارية الطاقة المطلوبة لبدء التشغيل. لكن يكفي إحضارها إلى الدفء والتحمل قليلاً ، وستكون جاهزة مرة أخرى للعمل كما كان من قبل. لذلك لا يختلف الجهد العادي لبطارية السيارة لفترة الشتاء عن مؤشرات الصيف.

كيفية شحن البطارية

هناك أربع طرق لشحن البطارية. كل واحد منهم له مزاياه وعيوبه. دعونا نكسرهم.

1. طريقة الشحن الحالية الثابتة. العيب الوحيد هو السيطرة المستمرةمعالجة. يكمن جوهرها في حقيقة أن تيارًا يساوي عُشر السعة الاسمية للبطارية يتم ضبطه على الشاحن. يستغرق الشحن 20 ساعة. نظرًا لحقيقة أن البطارية ، أثناء الشحن ، ستكتسب القيمة الحالية ، سينخفض ​​تيار الشحن ، لذلك يجب تعديلها كل 1.5-2 ساعات.
2. طريقة شحن الجهد المستمر. تتضمن هذه الطريقة أيضًا عملية الشحن فيخلال اليوم. هنا يجب ألا يغيب عن البال أن جهد شحن بطارية السيارة سيعتمد على حجم الجهد المزود. على سبيل المثال ، مع الشحن المستمر عند 14.5 فولت لمدة 24 ساعة ، سيتم شحن البطارية بنسبة 75-80٪ فقط ، عند 15 فولت - حوالي 90٪ ، وسيتم شحن البطارية بالكامل عند 16.3-16.5 فولت فقط. تعتبر هذه الطريقة الأكثر أمانًا وفعالية.
3. الطريقة المركبة. الشحن بهذه الطريقة يتطلب خاصشاحن. العملية مؤتمتة بالكامل ولا تتطلب أي سيطرة أو وجود. تحتاج فقط إلى توصيل المحطات وتشغيل الجهاز. عند الوصول إلى الجهد الطبيعي لبطارية السيارة أثناء الشحن ، سيتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا.
4. الشحن السريع. لا ينصح باستخدام هذه الطريقة فيالظروف الطبيعية. يتم استخدامه في الحالات القصوى عندما تحتاج إلى شحن البطارية في أسرع وقت ممكن. للقيام بذلك ، يتم ضبط الحد الأقصى للتيار على الجهاز ، والذي يجب أن يتم شحن البطارية به لمدة لا تزيد عن 20 دقيقة. بالطبع ، لا نتحدث عن الشحن الكامل هنا ، لكن هذا سيكون كافيًا لبدء تشغيل المحرك.