في نهاية عام 2009 ، الزوار إلى السنويتم تقديم سيارة كروس أوفر جديدة من رينو داستر في جنيف. قبل ذلك ، لم ينخرط قلق رينو في السيارات على الطرق الوعرة. ومع ذلك ، هذه المرة لم يتم الإعلان عن عرض السيارة كإظهار لسيارة جيب أو مركبة تقليدية لجميع التضاريس. العبور هو سيارة ، قريبة فقط من فئة سيارات الدفع الرباعي. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال رينو-داستر ، الذي تتمتع بخصائصه الفنية بمستوى عالٍ بما فيه الكفاية ، يعطي انطباعاً عن سيارة مصممة للمشي العائلي ، على الرغم من الطرق الوعرة.
رحلات طويلة
منصة لكروس جديد خدمرينو لوجان شعبية. محرك كامل على جميع العجلات ، من البداية إلى النهاية تم تطويره من قبل اليابانية في شركة نيسان ، وبالتالي فإن معامل سالكية السيارة مرتفع. على "رينو داستر" (تركز مواصفات السيارة بشكل رئيسي على الطرق السريعة عبر البلاد) ، يمكنك ، إذا لزم الأمر ، القيام برحلات طويلة في سرعة مبحرة لائقة. لن تكون الرحلات الطويلة مرهقة للركاب والسائق ، حيث أن المقصورة الداخلية للسيارة مجهزة بمقاعد مريحة ومريحة ، وتكييف الهواء ذو الطبقات ، والأهم من ذلك بالنسبة للسفر لمسافات طويلة ، "صوتي" رباعي النظام.
توازن الماكينة
سيارة كروس أوفر رينو داستر ، تقنيةالخصائص التي لا نعد بسرعات عالية ، لا تزال قادرة على تطوير 120 كيلومترا في الساعة على طول طريق جيد. هذا أكثر من كاف لرحلة عائلية. ونظراً لأن الرحلات الطويلة يجب أن تأخذ الكثير من الأشياء المختلفة ، فإن الصندوق الجذاب "Daster" سيكون مفيداً للغاية. يبلغ حجم صندوق الأمتعة أكثر من 1500 لتر ، ولكن يجب توزيع وزن الحمولة بالكامل بالتساوي ، حتى لا يكون هناك خلل في الحمل. سوف تحافظ الماكينة المتوازنة بشكل جيد على الطريق بشكل جيد وتناسبها بسهولة في المنعطفات.
المحرك
محطة رينو-داستر للطاقة ، تقنيةخصائص السيارة في الواقع تعتمد إلى حد كبير على معالمها ، هو محرك أربع أسطوانات في الخط ، يعمل على البنزين ، بسعة 102 لتر. أ. المحرك اقتصادي ، واستهلاك الوقود في المدينة هو 9.5 لتر ، وعند القيادة على الطريق السريع لا يتجاوز 6.5 لتر. يتم تحقيق هذه المؤشرات من خلال استخدام أربعة صمامات لكل أسطوانة وتوزيع غاز البرامج. ذراع نقل ميكانيكية ، خمس سرعات. وبالتالي ، فإن سيارة رينو-داستر ، التي تحسنت معاييرها الفنية بشكل ملحوظ بفضل محرك فعال ، أصبحت أكثر وأكثر شعبية مع السيارة.
جمعية
في السوق الروسية رينو داستر يحصل بعدالجمعية على ناقل مصنع موسكو "AvtoFramos". يرسل الفرنسيون العقد والجمعيات ، ويتم تجميع السيارة من قبل مجمعات روسية ، ثم يتم اختبار "رينو-داست" النهائي وإرسالها إلى المتجر. سعر عبور الجمعية الروسية منخفض نسبيا: من 450 إلى 700 ألف روبل. اكتمال الجهاز في العديد من المتغيرات. المعدات القياسية تشكل سعر 600000 روبل. مجموعة كاملة من "ترف" يكلف المشتري 720 000 روبل. يمكنك طلب "Daster" باستخدام علبة تروس أوتوماتيكية ، إذا كانت العملية غير مرتبطة بالقيادة على الطرق الوعرة.
