Автомобильная электроника все чаще выпускается в التعديلات مجتمعة حيث يتم الجمع بين عدة وظائف في وقت واحد. ولعل المثال الأكثر شعبية لمثل هذا الحل هو مسجل فيديو مع القدرة على اكتشاف رادارات شرطة المرور. تتيح لك هذه الأجهزة التقاط إشارات معظم الرادارات الحديثة ، بما في ذلك الليزر ، وتسجيل ما يحدث أمام السيارة على كاميرا فيديو. ومع ذلك ، نادراً ما تكون هذه التقنية فعالة في شكلين من أشكالها في وقت واحد ، ناهيك عن التكلفة الكبيرة. لهذا السبب ، لا تزال الأجهزة المتخصصة التي تهدف إلى حل مشكلة معينة في الطلب. وتشمل هذه كاشف الرادار Sho-Me STR-525 ، وهو أحد أكثر ممثلي فئته نجاحًا.
معلومات عامة حول النموذج
على خلفية ظهور المزيد والمزيد من الوسائل التكنولوجيةكشف الرادار هذا النموذج قد يبدو متواضعا جدا وحتى عفا عليها الزمن. يبدو الجهاز بسيطًا للغاية: التصميم مُحسن لاحتياجات المساحة المدمجة ، ويسمح لك نظام الاتصال بالقيام به تمامًا باستخدام كبل واحد دون توصيل أسلاك إضافية بمعدات الطرف الثالث. ومع ذلك ، فإن خصائص العمل للجهاز جذابة للغاية.
وفقا للشركة المصنعة ، كاشف الرادار شو لييتوافق الطراز STR-525 أيضًا مع النماذج التقليدية لأجهزة تثبيت شرطة المرور ، مثل أنظمة Vizir و Chris-P و Binar ، كما يلتقط إشارات من أجهزة الليزر من أحدث سلسلة من AMATA و LISD. صحيح ، هذا الجهاز لا يزال لديه عيب واحد خطير - عدم وجود GPS. قد يبدو أن تقنيات التنقل لمثل هذا الجهاز ذي التعبئة المحسّنة عديمة الفائدة تمامًا ، لكن الممارسة تظهر أمثلة معاكسة. من بين عدادات السرعة نفسها للجيل الجديد ، بدأت الطرز تعمل في العمل دون مجسات رادار. هذا يعني أنه حتى من الناحية النظرية ، لن يكون تعديل STR-525 قادرًا على تحديد مثل هذا الجهاز. لكن من المهم مراعاة أن وجود جهاز استشعار GPS بحد ذاته يزيد بشكل كبير من تكلفة أجهزة الكشف عن الرادار. في الواقع ، لهذا السبب غالباً ما يتم دمجهم مع أنظمة الملاحة التي تعمل مع وحدات تحديد المواقع المماثلة. ولكن في هذه الحالة ، رفضت الشركة المصنعة هذه المعدات لصالح تحسين التعبئة.
وظائف
عندما أصبح واضحًا ، المحتوى الاختياري ليس كذلكهي قوة هذا الكاشف. ومع ذلك ، اقترح المطورين مجموعة أساسية من وظائف مثيرة للاهتمام. على وجه الخصوص ، يتم تزويد الجهاز بملء يسمح بتحديد المجمعات الثابتة والمتنقلة من Strelka وبعض الرادارات المتعددة. يتم تزويد سلك الطاقة في حالة المواقف غير المتوقعة لفقدان مصدر الطاقة أيضًا بفتحة إضافية - أحد الإضافات الهيكلية القليلة. أيضًا ، يركز كاشف الرادار Sho-Me STR-525 على العمل في عدة أوضاع. على سبيل المثال ، يمكن للمستخدم الوصول إلى الإعدادات التلقائية لتشغيل الجهاز في ظروف الطريق السريع والمدينة. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تعطيل نطاقات محددة.
ملامح كاشف الرادار
Разработчики неспроста отказались от наделения النماذج هي خيار واسع مع استخدام الحلول التكنولوجية المتقدمة. يتم التعبير عن مزايا الجهاز ، بدلاً من ذلك ، في دراسة شاملة للقدرات الأساسية لتثبيت الإشارات من عدادات السرعة الأكثر شيوعًا. يكفي القول أن هذا النموذج يدعم جميع مديات التردد التي تعمل فيها الرادارات الحديثة - Ultra X ، و K ، و X ، وكذلك نطاقات أنظمة VG-2. لتحقيق معدلات اكتشاف عالية ، يستخدم الجهاز عدسة حساسة ، ويقوم الحشو نفسه بمعالجة الإشارات باختيار الأولوية. بالمناسبة ، تم تجنب كاشف الرادار Sho-Me STR-525 أيضًا المشكلة الشائعة لهذه الأجهزة. يتم التعبير عنها في ايجابيات كاذبة متكررة ، والتي تقرع ليس فقط السائق ، ولكن في بعض الحالات الالكترونيات على متن الطائرة. يوفر هذا الإصدار حماية خاصة مع خوارزمية مبتكرة. ربما يكون هذا أحد أكثر الحلول التكنولوجية فعالية لهذا الجهاز ، والتي نادراً ما توجد في نظائرها في أجهزة كشف الرادار ذات المستوى الأعلى.
محتويات الحزمة
ملحقات إضافيةالتقليل إلى مستوى مجموعة القياسية. في هذه المجموعة ، يمكنك العثور على جهاز التثبيت ودليل المستخدم ومحول الطاقة الذي يصل إلى ولاعة السجائر - كابل الطاقة الوحيد للغاية. صحيح ، يتم تنفيذ كل عنصر من هذه المكونات بكفاءة ولا يحتاج المالك إلى استبدالها. ينطبق هذا بشكل خاص على أجهزة التثبيت التي تعمل على إصلاح Sho-Me STR-525. يدعم كاشف الرادار Sho-Me STR-525 القدرة على التثبيت على الزجاج الأمامي ولوحة القيادة. لكلا الخيارين يتم توفير مجموعة منفصلة من مقاطع.
مراجعات قدرة الإشارة
وفقا لأصحابها ، النموذج فعالتتواءم مع جميع أنواع إشارات عداد السرعة الشائعة في روسيا. إنها دقة التثبيت ومسافة الكشف الطويلة التي يتم التأكيد عليها. معامل النجاح هو الحد الأدنى وعمليا لا يؤثر على صورة الأداء العام. هذه هي قوة الكاشف الذي يؤدي بأقل قدر من الاستثمار في قاعدة الموارد وظيفته الرئيسية. ولكن ، كما أظهرت الدراسات التي أجراها المتخصصون ، فإن كاشف الرادار Sho-Me STR-525 ليس جيدًا في معالجة الإشعاع الصادر عن أنظمة أكثر حداثة. ليس حتى أن الجهاز يمر بصراحة أمام الأجهزة بدون رادارات مثل مجمع Avtodoria. تنشأ مشاكل أيضًا في بعض أنظمة الليزر ، لذلك في المناطق التي بها بنية تحتية للطرق تم تطويرها تقنيًا ، قد يخيب هذا النموذج.
مراجعات موثوقية التصميم
يتكون النموذج في النمط التقليدي معتصميم مألوف وضوابط. يشير المستخدمون إلى قوة العلبة البلاستيكية ومتانة أجزائها الوظيفية. حتى في ظروف التشغيل القاسية ، يمكن للجهاز أن يتحمل الأحمال ويحافظ على الأداء الأمثل. يمكننا أن نقول أن الشركة المصنعة اختارت طريقًا متحفظًا في إنشاء العلبة ، مما جعل من الممكن إنتاج كاشف الرادار Sho-Me STR-525 ، الذي يمكن الاعتماد عليه ومقاوم للتأثيرات الميكانيكية. ذكر مراجعات العملاء أيضًا قوة السحابات المقترحة. عادةً ما تزعج هذه الأجزاء في التكوين الأساسي بتصميمها ، بحيث تتعرض بسهولة للارتداء أو الكسر. ولكن في حالة هذا النموذج ، يتم تسجيل كل من الفيلكرو والبلاستيك عالي الجودة الذي يستحق الخصائص التقنية والفيزيائية.
مراجعات حول بيئة العمل
من حيث التحكم في الوظيفة ، الجهاز أيضافي بعض الجوانب أكثر جاذبية من العديد من الطرز المتميزة. يؤكد المالكون على سهولة الإعداد والتعامل مع الأدوات الأساسية. إلى جانب ذلك ، قدم المبدعون عددًا من الإضافات المريحة. على سبيل المثال ، يلاحظ الكثيرون خيار الإعلام الصوتي ، والذي يمكن ضبطه على كتم الصوت بعد بضع ثوانٍ من العمل النشط. يتم تحقيق عدم الراحة من الضوضاء الزائدة بفضل الحماية المذكورة ضد التعثر غير الضروري ، والذي يشار إليه أيضًا من خلال المراجعات. Sho-Me STR-525 - كاشفات الرادار التي تركز على التشغيل المريح دون تلاعب لا لزوم له. ربما هذا هو ميزة أخرى لهذا التطور على المنافسين.
كم يكلف النموذج؟
يمكننا أن نقول كل العيوب وأوجه القصور في النموذجيقابله قيمتها. إذا قارنت الجهاز مع أجهزة الكشف عن الرادار عالية المستوى ، فإن العيوب ستكون واضحة. لكن الانتماء إلى فئة الميزانية يبرر إلى حد كبير كاشف الرادار Sho-Me STR-525. سعر الجهاز ، وفقا للمعايير المتوسطة ، 2.5-3000 روبل. ليس من السهل العثور على نموذج بنفس دقة تسجيل الإشارة في هذه الفئة.
علاوة على ذلك ، فإن معظم الأجهزة من هذا المستوىويمثلها المنتجون الصينيون ، ومن غير المرجح أن تناسب هذه المنتجات المستهلك العادي ، حتى دون مراعاة الأداء التكنولوجي المنخفض. بالإضافة إلى ذلك ، تمت الإشارة إلى المزايا التكنولوجية الواضحة لشو مي STR-525 في بعض النواحي. كاشف الرادار (الأسعار والمراجعات حول الجهاز ووظائفه أصبح موضوع مقالنا) لا يسبب شكاوى خطيرة من المستهلك من حيث الأداء الأساسي وهو في الواقع هبة من السماء لكثير من سائقي السيارات.
استنتاج
Внедрение новых технических качеств, опций и الفرص ليست دائما مفيدة للمستخدم النهائي. في كثير من الحالات ، الابتكار ليس أكثر من حيلة تسويقية. فقط من هذا الفائض Sho-Me STR-525 كشف الرادار. الوصف ، وسعر 3 آلاف وممارسة التطبيق - كل هذا يشير إلى نموذج متوازن من جميع النواحي. بالطبع ، عند شراء هذه الوحدة ، من المهم أن تتذكر العيوب. السبب الرئيسي هو عدم القدرة على الكشف الكامل عن بعض أنظمة عدادات السرعة الحديثة. ولكن في العمل مع أكثر رادارات هذا التعديل شيوعًا ، لا يوجد تساوي في فئته وفي بعض عائلات الأجهزة المتميزة.
