لا يتم إنتاج الضجيج الرئيسي في أي سيارةتشغيل المحرك ، ولكن ينتج عن ذلك قعقعة من العجلات الملامسة لسطح الأسفلت. لذلك ، من أجل قيادة أكثر راحة ، بحيث لا تشتت الأصوات الدخيلة وتجعل السائق متوترًا ، يتم استخدام عازل للصوت في أقواس عجلات السيارة.
أقواس السيارة عازلة للصوت في أغلب الأحياننفذت في محطة خدمة أو في صالونات متخصصة. لتنفيذ هذا الإجراء ، يستخدم أخصائيو الخدمة ألواح اهتزاز ، وفوقها يتم وضع مواد عازلة للضوضاء (حصائر).
في كثير من الأحيان ، هذا الإجراء ليس رخيصًا ، لذلك يمكن أن يكون عزل الصوت لأقواس عجلات السيارة قليلاً ، ولكنه يصيب المحفظة.
عند تنفيذ عزل الصوت ، يمكنك اختيار المواد العازلة للاهتزاز التالية بشكل مستقل: SGM ، Kicx ، STP. هذه المنتجات الروسية الصنع هي الأكثر شراءًا.
عندما يكون عازل للصوت من أقواس العجلاتالسيارة ، الأسطح الداخلية والخارجية للأقواس قابلة للمعالجة. هذا مهم جدًا لضمان حماية عالية الجودة ضد الأصوات الغريبة. يعد العزل الداخلي لأقواس العجلات في السيارة جزءًا من نظام حماية الصوت داخل السيارة. لذلك ، يتم تنفيذها بطريقة مماثلة ، لكن الأمر يستحق استخدام جميع المواد نفسها التي يمكن أن تضفي صلابة على المعدن. لعزل اهتزاز أقواس العجلات ، من الضروري استخدام مواد عزل الاهتزاز الأكثر فعالية.
عزل الضوضاء الخارجية لأقواس عجلات السيارةيتكون من معالجة جميع الأقواس من جانب العجلة. لهذا الغرض ، يتم تثبيت مصدات خاصة تغلق القوس تمامًا وتحميه من مختلف الجسيمات ، وحتى أصغرها (الرمل والحجر) ، وكذلك من مخاليط الملح. ميزة أخرى لبطانات قوس العجلة هي أنها لا تتراكم الثلج والجليد. إنها مصنوعة من مواد خاصة تتميز بالقوة المتزايدة ، كما أنها تحمي المعدن من التآكل والأضرار الأخرى ، بما في ذلك التلف الميكانيكي. قبل العمل ، يجب شطف أقواس العجلات جيدًا ، وتجهيزها ، ودهانها ، وعندها فقط تبدأ في العمل على عزل الصوت. أولاً ، من الضروري لصق المادة المضادة للاهتزاز على أقواس العجلات من جانب أقواس العجلات ، ثم يتم لف المادة بإحكام شديد للتخلص من تكوين فجوة هوائية ، كما يتم تطبيق طلاء مضاد للتآكل. ثم ، بنفس الطريقة ، من الضروري معالجة بطانات قوس العجلة نفسها.