"مرسيدس W202" سيارة عرض تقديميالتي وقعت في عام 1993. حداثة الفئة C ، التي حلت محل أول سيارة "بيبي بنز" ، وهي سيارة W201. تم التخطيط لهذا النموذج كمنافس كامل لسيارة BMW "الثالثة". ما نوع السيارة التي حصل عليها مصنع شتوتغارت؟
مظهر
بادئ ذي بدء ، أود أن أخبركم عن المظهر الخارجي.مثل سيارة مثل "مرسيدس W202". على عكس سابقتها ، تم إنتاجها في كل من هياكل سيارات السيدان والعربة. بدأ إنتاج النسخة الأولى فقط في عام 1993 ، والثانية دخلت هذا العالم فقط في عام 1996. وأصبحت عربة المحطة تعرف باسم S202. كان كلا الإصدارين الأول والثاني متماثلين في الطول والعرض. فقط في ارتفاع عربة المحطة كانت 4 سم أكثر.
العلامة التجارية لهذه السيارة ضخمةممسحة الزجاج الأمامي وخطين أفقيين على الشبكة. كثير من الناس يخلطون بين "مرسيدس C180 W202" مع طراز الفئة E - W124. هم متشابهون حقا. الآن فقط تتمتع طرز الفئة C بخطوط أكثر نعومة وسلاسة وبصريات أقل اتساعًا. بالإضافة إلى الميزات المذكورة أعلاه.
في عام 1994 ، قررت الشركات المصنعة لإجراءشد الوجه. أصبحت مصابيح الدوران شفافة (قبل ذلك كان لونها برتقاليًا). ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هذا النموذج تم تقديمه بأربعة مستويات. هذه هي الكلاسيكية والرياضة والأناقة والروح. بالإضافة إلى اللوحات التي تحمل النقوش ، كان لإصدارات Espirit و Sport خلوصًا أرضيًا منخفضًا إلى حد ما.
التصميم الداخلي
الآن بضع كلمات عن المقصورة الداخلية للسيارة. "مرسيدس W202" في معداتها الأساسية لديها وسائد هوائية أمامية. في اختبارات EuroNcap ، حصل النموذج على نجمتين ، بالإضافة إلى منافسه البافاري "الترويكا". الأحزمة في "مرسيدس" قابلة للتعديل في الارتفاع ، بالإضافة إلى كل شيء ، لديهم شدادات مسبقة يتم تفعيلها وقت وقوع حادث. العلامة التجارية لهذه السيارة هي فرامل الانتظار التي تعمل بالقدم. والسلف كان لديه رافعة تقليدية.
كما كان المحرك الكهربائي والمرايا المُدفأة معيارًا أيضًا. أبسط نسخة مجهزة بأجهزة زجاجية. توجد مفاتيح التحكم بجوار ذراع نقل السرعات.
في الحالات التي يكون فيها النموذج مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي ، إذنكما كان لديها أنظمة شتوية ورياضية. تمامًا مثل W124 ، يحتوي هذا الطراز على زر يمكن الضغط عليه لطي مساند رأس الصف الثاني لأسفل.
ميزات صالون
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن "مرسيدس W202" هي الأولىنموذج صادر عن اهتمام مرسيدس-بنز ، حيث تم تقديم مستويات القطع القياسية. هذه هي المذكورة أعلاه. لذلك ، في الإصدار الكلاسيكي ، يتم تنجيد كل شيء في القماش. تميزت وحدة التحكم المركزية "الرياضية" نفسها - فهي تحتوي على إدخالات مصنوعة من الكربون. في نسخة إسبيريت ، حشوات الألمنيوم ملفتة للنظر. لكن الأكثر شعبية كان طراز Elegance. قام المطورون بتزيين الصالون الخاص به بإدخالات خشبية. ومن المثير للاهتمام ، أن اهتمام مرسيدس-بنز قام بتثبيت جميع المحركات الموجودة في كل إصدار.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن حجم صندوق السيارة كان430 لتر (سيدان). كان لعربة المحطة مساحة كبيرة. كان حجمه 465 لترًا. ولكن نظرًا لحقيقة أن الصف الثاني من المقاعد يمكن طيه ، فقد ارتفع المؤشر إلى 1510 لترًا.
خصائص محركات الديزل
قلب أي سيارة هو محركها. "مرسيدس W202" هي سيارة كانت تمتلك وحدات طاقة قوية جدًا في وقت التسعينيات. يمكن للمشترين المحتملين في تلك الأوقات اختيار ما يريدون. وكان الاختيار كبيرًا إلى حد ما. في بداية الإنتاج ، تم تقديم محركات الديزل OM601 ، والتي تم تركيبها على طرازي C220Diesel و C200Diesel. لذلك ، يمكن أن ينتج الأول من القائمة 74 حصانًا. كان حجمه بالضبط لترين. تسارعت هذه السيارة إلى مائة في 19.6 ثانية ، وأقصى سرعتها 160 كم / ساعة. بشكل عام ، السيارة ليست مخصصة للسباق - لقيادة مريحة وآمنة.
النسخة الثانية كانت بمحرك بقوة 94 حصانا.لكن الخيار الأفضل كان يعتبر محرك OM605 الذي زودت به السيارة C 250. كان حجمه 2.5 لتر وقوته 111 حصان. مع. كان تسارعها إلى المئات 15 ثانية. والحد الأقصى الذي يمكن أن تنتجه يتوافق مع 190 كم.
وحدات الطاقة البنزين
يمكن لـ "مرسيدس W202" بالإضافة إلى محركات الديزلمجهزة أيضا بالبنزين. كان هناك خيار 1.8 لترًا (ينتج 120 حصانًا) و2.0 لترًا (136 حصانًا). هذا هو واحد من أضعف. أقوى في عام 1993 كان يعتبر 150 حصانا، 2.2 لتر. وجميع الوحدات المدرجة في الصف الأربع.
يمكن رؤية المحرك سعة 1.8 لتر بالأسفلاغطية نماذج مثل C180. تتميز السيارة C200 بمحرك سعة 2.0 لتر. وأخيرًا، تم تجهيز الوحدة سعة 2.2 لتر بسيارة مرسيدس بنز W202 C220.
أفضل محرك في تلك السنوات كان تحت الغطاءنماذج C280. لقد كان 2.8 لترًا مضمنًا بستة. طورت 193 حصانا. تسارعت إلى المئات في 9 ثوان فقط، وبلغت سرعتها القصوى 230 كم/ساعة.
في عام 1992، أصبح استوديو ضبط AMGالممثل الرسمي لقلق دايملر بنز. ليس من المستغرب أن يتم إصدار نموذج مثل C36AMG قريبًا، والذي كان يعتمد على سيارة مرسيدس W202، والتي تم عرض الصورة أعلاه. فقط تحت غطاء محرك السيارة كان هناك محرك بقوة 276 حصانًا سعة 3.6 لتر. ووصل الموديل إلى 100 كيلومتر خلال 6.7 ثانية فقط. وبالتالي تمت زيادة الحد الأقصى إلى المستوى القياسي الحالي وهو 250 كم/ساعة.
مزيد من التطوير للنموذج
أصبحت مرسيدس C-Class W202 تحظى بشعبية كبيرةبواسطة السيارة. في عام 1995، بعد عامين من بدء الإنتاج، قرر المطورون إجراء تحديث كبير للمحركات. هكذا ظهر منتج جديد - C250TD. كانت مجهزة بشاحن توربيني. ليس من المستغرب أن يتمكن محرك الديزل هذا من تطوير 150 حصانًا. مع. تسارعت السيارة المزودة بمثل هذا المحرك إلى المئات في ما يزيد قليلاً عن 10 ثوانٍ. وصلت سرعتها القصوى إلى 203 كم/ساعة.
والابتكار الأكثر أهمية هو الوصولوحدات الضاغط. محرك واحد بقوة 150 حصان. ق، الثانية - 193 لتر. مع. وبعد مرور عام، تم تحديث المحرك الأول المدرج. وزادت قوتها إلى 192 حصان. مع.
في عام 1997، أصدر المطورون محرك الديزل CDI.وفي الوقت نفسه، ظهرت وحدات V6 جديدة تمامًا. كان هناك اثنان منهم - 163 و 194 حصانًا. وأخيراً، رأى منتج جديد من AMG النور. أصبحت هذه السيارة تعرف باسم C43AMG V8، وتحت غطاء محرك السيارة كانت رعدية بقوة 306 حصانا. صحيح أنه في عام 1999 تم استبداله بمنتج جديد آخر - C55AMG. وكانت أقوى بكثير لأن محركها أنتج 342 حصانًا. مع.
تفاصيل مثيرة للاهتمام
ومن المثير للاهتمام أنه كان في عام 1999 هذا القلقأصبحت شركة Daimler-Benz مالكة استوديو ضبط AMG. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام: الميزة الرئيسية لسيارات W202 هي القدرة على استبدال الكتل الصامتة السفلية والمفاصل الكروية بشكل منفصل عن الرافعات. بالمناسبة، فهي تدوم حتى 50000. حتى أن نهايات قضبان التعادل قادرة على الاستمرار لمسافة 100 ألف كيلومتر.
ميزة أخرى هي أن كل محطة توليد كهرباء من طراز W202 تحتوي على محرك حزام توقيت، مما يزيد من الموثوقية الإجمالية للمحرك.
ومن الجدير أيضًا معرفة ذلك كإرسالتم تجهيز طرازات الفئة C بناقل حركة يدوي 5 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي 4-5 سرعات. بالمناسبة، في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يُنصح بتغيير الزيت بانتظام - كل 20 ألف كيلومتر. ومع هذا فلتر الزيت.
معدات
بضع كلمات يجب أن يقال عن هذا.على عكس سابقتها، كان لدى طراز W202 العديد من أنظمة السلامة السلبية والنشطة. من بينها الوسائد الهوائية (لكل من الراكب والسائق)، ونظام ABS، ونظام التوجيه المعزز، وحتى الحماية المتكاملة من الصدمات الجانبية. في عام 1994، ظهر ترس تفاضلي مجهز بانزلاق محدود. في البداية كان هذا خيارًا، لكنه أصبح بعد ذلك جزءًا من المعدات القياسية وتم تضمينه في معدات أي طراز مزود بناقل حركة أوتوماتيكي.
بشكل عام، تلقت "مرسيدس" هذه المراجعاتلائق جدا. أحب الناس هذه السيارة الاقتصادية والمريحة. كان لديه كل ما تحتاجه! لا يزال الكثير من الناس يركبونها بسرور، مؤكدين أن W202 هو أفضل خيار للميزانية لركوب مريح وديناميكي إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت ترغب في شراء هذا النموذج الآن، فيمكنك العثور على سيارة جيدة الصيانة مقابل 150-200 ألف روبل.
الإصلاحات والأعطال
وهذا موضوع مهم آخر يستحق التطرق إليه.انتباه. في الواقع، يمكن حل العديد من المشاكل بنفسك. على سبيل المثال، إذا لم يبدأ المحرك، فمن المحتمل أن تكون صمامات مرسيدس W202 مكسورة. في هذه الحالة، يجدر التحقق من فتيل مضخة الوقود. أو قد لا يبدأ المحرك لسبب آخر - عند تشغيل المبدئ، لا تعمل مضخة الوقود الكهربائية ببساطة. ثم تحتاج إلى التحقق من مصدر الجهد للمضخة. في كثير من الأحيان، لا يرغب المحرك في البدء بسبب وجود خلل في التتابع أو خط الوقود المسدود.
إذا كان من الصعب بدء تشغيل المحرك البارد، فأنت بحاجة إلى ذلكتحقق من أجهزة استشعار درجة حرارة سائل التبريد وأجهزة استشعار درجة حرارة الهواء الداخل. قد تكون معيبة. وعندما يتوقف المحرك بعد بدء التشغيل، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في الموصلات أو المصهر أو المرحل أو المضخة. بشكل عام، قد تكون الأسباب مختلفة. ولكن إذا لم تكن هناك خبرة، فمن الأفضل أن يعهد بالإصلاح ("مرسيدس W202" يستحق أن يقوم به المحترفون) للمتخصصين المناسبين. هذا الموضوع مفصل ولا يمكن وصفه ببضع كلمات.
