عندما تصطدم عجلة القيادة أثناء الدوران ، فإن السائقيدرك هذا الصوت على الفور كإشارة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. هذا أمر منطقي ، لأنه غالبًا ما تحدث ضوضاء غريبة بسبب خلل في أي أنظمة أو تآكل أجزاء. بالإضافة إلى ذلك ، إذا صرخت عجلة القيادة أثناء الدوران ، فإن هذا يخلق خطر وقوع حادث ، مما قد يؤدي إلى عواقب وخيمة.
الأسباب المحتملة للصرير
على الفور ، نلاحظ أنه يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب ، ومن الصعب تحديد معظمها بنفسك. حتى المتخصصين لن يتمكنوا من تحديد طبيعة الخلل بدون التشخيص ، ومع ذلك ، في محطة الخدمة ، يُنصح السيد بأن يشرح بالتفصيل الموقف الذي حدث فيه هذا الصوت لأول مرة:
- القيادة على طرق غير مستوية.
- اتجاه الدوران (يسار أو يمين).
- "الأعراض" المحتملة الأخرى على شكل طرق من تحت الغطاء ، إلخ.
ربما هذا سوف يساعد القضية. للتلخيص ، يمكن أن تكون أنظمة المركبات التالية مصادر صرير:
- عنصر التوجيه (على الأرجح). في أغلب الأحيان ، نصائح التوجيه والعمود وصرير التوجيه المعزز في حالة حدوث أعطال.
- ايقاف عن العمل. في السيارات المحلية والسيارات الأجنبية مثل نيسان ، تصدرت عجلة القيادة أثناء الدوران بسبب جزء التعليق الخاطئ ، والذي يستشعر الأحمال عند الدوران. هناك شعور بأن عجلة القيادة هي التي تصرخ ، رغم أنها ليست كذلك في الواقع.
- نظام الفرامل. إذا كانت وسادة الفرامل مفكوكة ، فعند قلب القرص ، على سبيل المثال ، يمكن أن تحتك به ، مما يتسبب في حدوث صرير أو دق. ولكن عادة ما تدق بطانات الفرامل السائبة ، وليس فقط عند الانعطاف.
- الهيكل.
عجلة
أحيانًا تكون معالجة المواد ذات الجودة الرديئة فييمكن للسيارات الرخيصة أن تسبب صريرًا مميزًا. من الواضح أن مثل هذا الخلط يمكن سماعه في المقصورة ، لكنه غير مرئي تقريبًا في الشارع. لا علاقة له بآليات التوجيه المعطوبة. نادرًا ما يحدث أن تحتك عجلة القيادة بالبلاستيك الذي ابتعد عن مكانه بسبب التركيبات السائبة. للقضاء على هذا العطل ، لن تكون هناك حاجة إلى بذل جهود كبيرة ، وفي أي محطة خدمة سوف يتعاملون مع هذه المشكلة في غضون ساعة. سيكون من الضروري إزالة عجلة القيادة ، وشد مثبتات النظام ، التي ابتعدت عن مكانها ، وإعادة تثبيت عجلة القيادة.
عمود التوجيه
تم تجهيز عنصر التوجيه هذا بـقابض قد يصيبه الصرير بسبب نقص التزييت. لا يمكنك حل المشكلة بنفسك. يجب على الفنيين في محطة الخدمة إزالة عمود التوجيه ، وتزييته ، وإعادته مرة أخرى. سيختفي الصرير في هذه الحالة. أيضًا ، قد يكمن السبب في صليب العمود عندما يحتك الكردان بجدران الحذاء. تم حل المشكلة عن طريق التزييت ، حيث يزعم بعض مالكي السيارات أن WD-40 ساعدهم.
أخيرًا وليس آخرًا ، السبب وراء ذلكصرير عجلة القيادة عند الدوران في VAZ-2114 ، قد يكون هناك انحناء في عمود التوجيه. في هذه الحالة ، الاهتزازات على عجلة القيادة ، الصدمات ممكنة. إذا كان مستوى الضوضاء منخفضًا ، فهذا يعني أن المشكلة بسيطة ، ولكن عاجلاً أم آجلاً ، يجب استبدال عمود التوجيه بالكامل. من الصعب جدًا القيام بذلك بنفسك.
قضيب المقود
أصحاب الحامل مع عمود التوجيه.هناك احتمال أن يأتي الصرير من هذه الواجهة المعينة. إذا صرخت عجلة القيادة عند الدوران على VAZ-2114 بسبب حامل التوجيه ، فيمكنك التحقق من نقطة التزاوج بنفسك. ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات الأجنبية ، غالبًا ما يتعذر الوصول إلى هذا القسم ، لذلك عليك الاتصال بمحطة الخدمة. سبب الصرير هو تآكل الأجزاء أو تعديلها غير الصحيح. يمكن أن يكون أيضًا:
- تدهور آلية رف التوجيه.
- رخاوة الضغط.
- أصغر منحنى.
في هذه الحالات ، ستكون التشخيصات مطلوبة ، وتظهر الممارسة أنه في أغلب الأحيان لا يتم إصلاح السكة ، ولكن يتم استبدالها بأخرى جديدة.
عناصر التوجيه الأخرى
عندما تصدر عجلة القيادة صريرًا أثناء الدوران ، لا يمكن استبعاد تآكل الأجزاء الأخرى من نظام التوجيه. على وجه الخصوص ، قد تكون الأسباب على النحو التالي:
- الأضرار التي لحقت anthers على مفاصل قضيب التوجيه.إذا دخلت الرمال أو الأوساخ إلى الداخل بسبب تسريب أنف ، فقد يتسبب ذلك في صرير أو صرير مميز. يمكن التحقق من سلامة هذه الأجزاء يدويًا. إذا كانت تتسرب منها السوائل ، فيجب استبدالها. يجدر أيضًا التحقق من أحذية نهاية قضيب التعادل. يمكن أن يكون دخول الرمال إليها أيضًا سبب صرير عجلة القيادة على "أوبل" عند الدوران. ينطبق هذا أيضًا على السيارات الأخرى المستوردة أو الإنتاج الروسي.
- مفاصل التوجيه البالية. لا تسبب هذه المشكلة صريرًا فحسب ، بل تسبب أيضًا ضربة في المرحلة الأولى من دوران عجلة القيادة. لا يتم استعادة المفصلات البالية ، بل يتم استبدالها على الفور.
- عدم وجود تزييت أو رمال في محامل مفصل التوجيه. ويصاحب ذلك تسخين قوي للمحامل ، مما يؤدي إلى الصرير والصفير. تم حل المشكلة بإضافة مواد التشحيم.
مقود مرن
لاحظ أن هذه العقدة هي الأكثر ضوضاء وحتى في السيارة الثابتة ، عند تدوير عجلة القيادة ، يصدر صوت همهمة مسموع بوضوح في المقصورة. للتخلص من المشكلة ، تحتاج إلى إضافة سائل إلى خزان خاص أسفل غطاء السيارة.
ومع ذلك ، ليس دائما نقص في أسباب السوائلصرير. يمكن لعجلة القيادة إصدار أصوات عند الدوران بسبب تآكل حزام التوجيه المعزز ، أو خلل في مضخة هذا النظام ، أو دخول الهواء إلى النظام. يمكن لمحطة الخدمة إجراء "التشخيص" الصحيح.
التعليق والشاسيه
لا تتفاجأ إذا صرعت عجلة القيادة عند الدوران.VAZ 2107 ، نظرًا لأن هذه السيارات قديمة ، فإن نظام التعليق والهيكل الخاص بها متضرر بشدة. في حالة حدوث صرير غريب عند تدوير عجلة القيادة لسيارة قائمة ، فمن المفيد إجراء محاذاة للعجلة. ربما يكون السبب هو محاذاة العجلات غير الصحيحة. يتم إجراء هذا الإجراء في محطة الخدمة ، حيث يوجد موقف خاص.
عطل آخر محتمل في الهيكل هوارتداء الكرات. في هذه الحالة ، يمكن أيضًا ملاحظة اللعب على العجلات. يتم استبدال الدعامات بمحطة خدمة ، ولا يتم إصلاحها. تحدث أعراض مماثلة مع محامل الحامل التالفة بشدة. غالبًا ما يتم تشحيم هذه الأجزاء ، ويختفي الصرير لفترة من الوقت. من الناحية المثالية ، يجب استبدال المحامل ، وإعادة التشحيم هو مجرد إجراء مؤقت.
في سيارات الدفع الرباعي والدفع بالعجلات الأماميةيمكن أن تنكسر مفاصل السيرة الذاتية عند تدوير عجلة القيادة يصبح صوت الصرير أعلى وأكثر شدة مع زيادة سرعة الدوران. إذا تم تشخيص أن السبب في مفاصل السيرة الذاتية ، فيجب تغييرها بشكل عاجل ، لأن فشل هذه العناصر يقلل بشكل كبير من مستوى أمان السائق والركاب أثناء القيادة.
في سيارات VAZ 2110 ، تصرخ عجلة القيادة عندماقد يكون الدوران بسبب ماصات الصدمات القديمة التي خدمت حياتهم. والحقيقة هي أنه أثناء الدوران ، يزداد الحمل على أحدهما ، وإذا تم ارتداؤه بشكل سيئ ، فسوف يصرخ. لدى السائق انطباع بأن عجلة القيادة صرير. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يطرق ممتص الصدمات عند القيادة على الأسطح غير المستوية.
في الختام
تحديد السبب المحدد للخللإنه مستحيل بدون تشخيص كامل لجميع الأنظمة التي يمكن أن تسبب صرير عجلة القيادة. يمكن للسائق نفسه فقط فحص الأنثرات بحثًا عن التلف ، وإذا تم العثور على ثقوب في الأنثرات ، فيجب استبدالها.
أما باقي أسباب الصرير المحتملة ،ثم يمكن اكتشافها في محطة الخدمة (وحتى في ذلك الحين ليس دائمًا) ، لذلك ، عندما تظهر أصوات غريبة عند تدوير عجلة القيادة ، يُنصح باتباع التشخيصات ، لأن هناك احتمال أن التوجيه بشكل عام عند السرعة العالية فشل ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.
