طرق السائق أحد المشاة عند معبر للمشاة: المسؤولية. مسؤولية ضرب أحد المشاة

السيارة ليست رفاهية بل وسيلةحركة. من منا لم يسمع بهذه الأطروحة التي أصبحت شبه مأثور؟ ومع ذلك ، فإن اتجاهات سوق السيارات الحديثة في روسيا تقلب هذا البيان رأسًا على عقب أكثر فأكثر. الحقيقة المحترقة هي أن السيارة أصبحت مرة أخرى عنصرًا فاخرًا. بدلاً من شراء سيارة "ستيشن واغن" عملية في تكوين جيد ، يتطلع مالك السيارة المستقبلي بالفعل نحو الكروس ، على الرغم من المعدات الضئيلة. بعد كل شيء ، هذه "المركبات شبه الوعرة" هي الآن في الاتجاه. ولكن مهما كانت السيارة ، من أطفال بمقعدين مثل "سمارت" وتنتهي بعمالقة مثل "فورد F-150" أو "تويوتا تندرا" ، فقد كانت دائمًا ولا تزال آلية يمكن أن تسبب ضررًا خطيرًا لصحة كل من السائق و ومشاة.

مصدر خطر متزايد

أسوأ خطر على أي سائقهذا تصادم مع أحد المشاة. في الوقت نفسه ، ليس من المهم جدًا ما إذا كان السائق على حق أو إذا انتهك قواعد المرور. ستبقى الصدمة الأخلاقية لبقية حياته ، خاصةً إذا تبين أن الاصطدام قاتل للضحية. علاوة على ذلك ، فإن الشخص الذي يقود السيارة ، مصدر الخطر المتزايد ، سيكون مسؤولاً بشكل استباقي. دائمًا ما تقع مسؤولية سقوط المشاة على عاتق الشخص الذي قام بذلك. ستتم جميع الفحوصات والتحقيقات لاحقًا ، وفي الواقع ، سيتعين على السائق إثبات قضيته ، على عكس الأحكام الأساسية للدستور بشأن افتراض البراءة.

حقيقة قاسية

يمكن أن يحدث أي شيء في حياتنا ، وهو ضروريحاول أن تكون مستعدًا للمشاكل الرئيسية التي قد يواجهها الإنسان المعاصر في حياته. أهم شيء هو عدم الذعر وتفاقم الموقف بأفعالك الأخرى.

كل شيء يحدث حرفيا في جزء من الثانية. هناك صرير يائس للمكابح ، ثم نتوء خفيف يرافقه ، كقاعدة عامة ، صوت الزجاج المكسور ، ويطير جسم المشاة بعيدًا عن السيارة. بغض النظر عن مدى رغبتنا في التفكير في الأمر ، يجب أن نعترف على الفور بالحقيقة - كان هناك حادث يتعلق بأحد المشاة. وإذا كنت تقود السيارة ، فأنت مسؤول عن ذلك.

مباشرة بعد الاصطدام

الخطوة الأولى هي إيقاف تشغيل محرك السيارة ،بعد الخروج من السيارة ، تأكد من أن الوضع الذي تم إنشاؤه لن يؤدي إلى مزيد من الحوادث. إذا كان كل شيء ضمن النطاق الطبيعي ، فركض إلى الضحية ، وقدم له الإسعافات الأولية. هل لديك شك أو هل هناك الكثير من السيارات حولك؟ اطلب من شخص قريب منك تنبيه السائقين الآخرين واستدعاء رجال الإنقاذ ومفتشي شرطة الطرق.

مزيد من الإجراءات تعتمد على الدولةالضحية. إذا اصطدم السائق بأحد المشاة ، لكنه كان واعيًا ، محاولًا النهوض أو مغادرة المشهد بمفرده ، اطلب منه عدم القيام بذلك. اكتشف ما إذا كان بحاجة إلى رعاية طبية ، واعرض عليه نقله إلى المستشفى. تقييم حالته بصريًا. في بعض الأحيان ، يمكن للأشخاص الذين يعانون من الصدمة أن يقفوا على أقدامهم ويبتعدوا عن كسر في الساق المفتوحة أو كسر في الأعضاء الداخلية إذا كان هناك نزيف غزير من الفم أو الأنف أو الأذنين. وبعد نصف ساعة يفقدون الوعي أو الأسوأ من ذلك أنهم يموتون. تذكر القاعدة الرئيسية - إذا ضرب السائق أحد المشاة ، فإن المسؤولية عن ذلك تقع عليه في أي حال. من الأفضل انتظار زي شرطة المرور ، حتى لو غادر الضحية مكان الحادث. بعد كل شيء ، قد يذهب في المساء إلى الشرطة ويكتب إفادة ضدك.

استدعاء رجال الانقاذ على وجه السرعة

لا تحاول الهروب من مكان الحادث.وهذا يعاقب عليه ليس فقط بسبب "مغادرة مكان الحادث"، ولكن أيضًا بسبب "ترك شخص في خطر"، خاصة إذا كانت إصاباته خطيرة. كيفية تحديد الشدة؟ إذا كان الشخص فاقدًا للوعي، أو يعاني من تشنجات، أو ينزف بغزارة، أو تظهر رغوة في الفم، أو لا يتنفس أو ينبض، فيجب عليك الاتصال بخدمات الطوارئ على وجه السرعة. رقم الهاتف في الاتحاد الروسي للاتصال بخدمات الطوارئ هو 112.

بعد توصيل المشغل التلقائياتصل بخدمات الطوارئ الطبية على الفور. اذكر اسمك الكامل ولقبك، وقل أنه كان هناك تصادم مع أحد المشاة وأنه في حالة حرجة. أخبر الطبيب بالموقع التقريبي للحادث ووصف أعراض الضحية. سيعطيك عامل الهاتف على الخط إجراء الإسعافات الأولية الدقيق. وتذكر أنه كلما قمت بذلك بشكل أسرع، زادت فرصة إنقاذ حياة الإنسان.

ما العمل التالي

لا تتصل بالشرطة على الفور، لا تضيعواثواني ثمينة. سيقوم مشغل الخدمة الطبية بإرسال فرقة إلى العنوان المحدد في أي حال، وإذا كان هناك شهود أو أشخاص على استعداد للمساعدة بالقرب منك، فمن المرجح أنهم اتصلوا بالشرطة بالفعل. عندما تتعرض لحادث للمشاة، من المهم مساعدة الشخص الذي صدمته في أسرع وقت ممكن. ثم تحقق مرة أخرى من السلامة من حولك، وقم بوضع مثلث تحذير، وارتداء سترة عاكسة، وعندها فقط اتصل بالشرطة للإبلاغ عن الحادث.

من كيف اعتنيت بالضحية وكيفاستوفت بسرعة ووضوح جميع النقاط المنصوص عليها في مثل هذه المواقف في قواعد المرور، وستعتمد درجة ذنبك والعقوبة المفروضة عليك. قد تشمل المسؤولية عن ضرب أحد المشاة غرامة مالية وبدء قضية جنائية مع احتمال السجن.

عبور الطريق

المشاة دائمًا في خطر كبير.ووفقاً لقواعد المرور، يجب عليه عبورها بأقصر طريق ممكن وذلك فقط بعد التأكد من عدم وجود مركبات تقترب. إذا ضرب السائق أحد المشاة ليس عند معبر المشاة، ففي وقت لاحق، في المحكمة، سيكون من الأسهل عليه إثبات براءته. إن إهمال الضحية لن يكلفه صحته المتضررة فحسب، بل سيكلفه أيضًا عدم تعويض سائق السيارة الذي ارتكب الاصطدام. وتحتل الحالات التي يكون فيها الضحية تحت تأثير الكحول أو المؤثرات العقلية القوية التي تغير تصور الواقع القائم مكانًا خاصًا. وكما نعلم جميعا جيدا، يحظر على مستخدمي الطريق أن يكونوا تحت تأثير المخدرات أو الكحول. لذلك، عند عبور الطريق، والتواجد ببساطة على رصيف المشاة (بعد كل شيء، يشير أيضًا إلى تعريف "الطريق")، يصبح المشاة مشاركًا في حركة المرور على الطريق، وكذلك سائق السيارة أو الدراجة أو سائق يجره حصان. من خلال الخروج إلى الشارع في حالة سكر، ينتهك المشاة مقدما القواعد وقواعد الطريق المعمول بها، والتي ستؤخذ بلا شك في الاعتبار في المحكمة ليس في صالحه. حتى لو صدم السائق أحد المشاة عند معبر المشاة، فإن كلا المشاركين في حادث الطريق سوف يتقاسمان المسؤولية. الحالات التي يكون فيها السائق نفسه تحت تأثير الكحول أو المخدرات لا تؤخذ في الاعتبار هنا. ويعاقب على مثل هذه الحالات بموجب مواد معينة بقسوة وعادلة: غرامات كبيرة، والحرمان من الحق في قيادة السيارة، وتعويض الطرف المتضرر، والسجن أو الخدمة المجتمعية القسرية.

حمار وحشي خطير

إذا صدم السائق أحد المشاة على معبر المشاةالانتقال، ففي هذه الحالة يكون كل شيء أكثر تعقيدًا. بعد كل شيء، وفقا للفقرة 14.1 من مجموعة قواعد المرور، فإن السائق ملزم بإفساح المجال للمشاة الذين يعبرون الطريق أو يدخلون الطريق. علاوة على ذلك، فإن الفقرة التالية، 14.2، تنظم التخفيض الإلزامي للسرعة حتى التوقف الكامل إذا أبطأت مركبة أخرى سرعتها أو توقفت أمام تقاطع المشاة. يجب حفظ هاتين البديهيتين للقيادة في شوارع المدينة وتطبيقهما من قبل السائقين على مستوى اللاوعي عند قيادة السيارة. ففي النهاية، هذا هو السبب على وجه التحديد، إذا صدم السائق حاليًا أحد المشاة عند معبر المشاة، فستقع المسؤولية عليه في أي حال. لم يكن لدي الوقت للرد - خطأ السائق، انتهاك البند 14.2، لم يتوقف ويصطدم بشخص - خطأ السائق، انتهاك البند 14.1.

تجاوز

زيادة الغرامات والسيطرة الخارجية الخطيرةخدمة الدوريات على الطرق ليست نزوة للمسؤولين، بل نتيجة إحصائيات حزينة ومحاولة لتصحيح الوضع باستخدام طريقة "القبضة الفولاذية" أو زيادة معدلات العقوبات. ومع ذلك، فإن هذا النهج لا يعمل دائمًا بكامل إمكاناته. إن فرصة تجنب العقوبة على جريمة مرتكبة مقابل مبلغ كبير من المال، أو، إذا كانت لديك اتصالات في دوائر معينة، تميز بين الجزء الأكبر من السائقين مجموعة معينة من الأشخاص الذين لا يخلق تشديد القانون لهم حواجز مرئية ولا يفعل ذلك لا تجبرهم على إعادة النظر في أسلوب قيادتهم. بالنسبة لمثل هذا الشخص، لا يهم كثيرًا أنه صدم أحد المشاة في الخارج أو عند معبر المشاة. إنه متأكد من أن العقوبة يمكن أن تتجاوز شخصه. وهذه هي مشكلة مجتمعنا.

حتى نحقق المبدأ"حتمية العقوبة" على إصابة شخص وحوادث خطيرة أخرى، ستظل الأخبار المحزنة تقتحم شقق المواطنين العاديين، وتغير إحصائيات المشاة المصابين والمشوهين في اتجاه زيادتها.

اذهب إلى المحكمة على أي حال

فماذا اليوم في الحقائق القانونيةالدولة تهدد السائق إذا صدم أحد المشاة خارج معبر المشاة أو ضربه مباشرة؟ وبغض النظر عمن يتحمل مسؤولية الحادث المروري، فإن السائق الذي كان يقود السيارة في تلك اللحظة يتحمل المسؤولية المدنية في جميع الأحوال. وهذا يعني أنه يمكن للمشاة المصابة رفع دعوى قضائية والمطالبة بالتعويض عن الأضرار المادية والمعنوية. توجد هذه الممارسة حتى عندما يكون الضحية نفسه هو المسؤول عن الحادث. حتى في هذه الحالة، سيتعين على سائق السيارة الإجابة على المحكمة عن الفعل المرتكب.

معنويا وماليا

إذا صدم السائق أحد المشاة على معبر المشاةالانتقالية، فإن المسؤولية عن هذا القانون تنص على تعويض الأخير عن الأضرار المادية والمعنوية. الضرر المادي هو دفع جميع النفقات التي تهدف إلى علاج الضحية واستعادة صحته. وبطبيعة الحال، فإن أي مبلغ يجب أن يكون مدعما بالمستندات، أي إيصالات أو مستخرجات من المؤسسات الطبية ونقاط بيع الأدوية. الضرر المعنوي هو مبلغ تعويض عن المعاناة المعنوية أو الجسدية، أو الدخل المفقود للضحية بسبب إصابته، أو الأرباح المفقودة المحتملة أو أي عوامل أخرى. عادة ما يتم تحديد مقدار الضرر المعنوي من قبل الطرف المتضرر، ويتم اعتماده أو تخفيضه إلى قيم مقبولة من قبل المحكمة التي تنظر في المطالبة المقدمة من المشاة المتضرر. ومن الجدير بالذكر هنا أنه إذا كان سائق السيارة يعتبر نفسه بريئاً، فيمكنه رفع دعوى مضادة على المشاة مع مطالبته بالتعويض عن إصلاح السيارة التي تضررت نتيجة الحادث المروري، وعن الضرر المعنوي. الذي سببه له الضغط الناتج عن الاصطدام. ومع ذلك، إذا ضرب السائق شخصا عند معبر المشاة، فمن الأفضل تجنب مثل هذه الإجراءات. أثناء المحاكمة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تفاقم وضع سائق السيارة المتهم.

خطاب القانون

إحصائيات حزينة للحوادث التي يتعرض لها المشاةيجبر قيادة بلدنا على إجراء مراجعة دورية للقوانين القانونية التي تنظم العقوبات الإدارية والجنائية لمثل هذه الجرائم. قم بمراجعتها في اتجاه تشديدها، الأمر الذي، على الرغم من عدم تكافؤ النسب المئوية، إلا أنه لا يزال يؤدي إلى انخفاض الوفيات. حاليًا، أولئك منا الذين يصدمون أحد المشاة عند معبر المشاة يواجهون عقوبات إدارية وجنائية.

المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية ينص على عقوبة إما غرامة قدرها 5-8 الحد الأدنى للأجور (الحد الأدنى للأجور)، أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة ستة أشهر إلى سنة، أو الاعتقال الإداري لمدة 15 يومًا، أو التطبيق المشترك لهذه العقوبات على السائق المخطئ. يتم تطبيق هذا الإجراء إذا أصيب الضحية بأضرار صحية طفيفة، ولم يقض أكثر من ثلاثة أسابيع في العلاج.

عندما يتعرض أحد المشاة للأذىفي حالة الخطورة المعتدلة أو الضرر الجسيم أو في حالة الوفاة، يخضع السائق للمسؤولية الجنائية بموجب المادة 264 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي، والتي تنص على السجن لمدة تتراوح بين 6 أشهر وخمس سنوات. وفي حالة الظروف المشددة، يتم النظر في كل حالة بعناية وعلى أساس فردي.

كن حذرا أيها المشاة

في العالم الحديث، كانت السيارة ولا تزالآلية خطيرة لا يمكن أن تؤدي إلى إصابة مستخدمي الطريق الآخرين فحسب، بل قد تؤدي للأسف أيضًا إلى إزهاق أرواحهم. عندما تكون في الشارع، خاصة على مقربة من الطريق، يجب عليك إظهار السلوك المناسب والحذر، وأن تكون منتبهًا وتتحكم بوضوح في ما يحدث على الجانبين. يتعلق هذا في المقام الأول بالمشاة، أي جميعنا معًا. بعد كل شيء، بعد أن أوقفنا سيارتنا وضبطنا المنبه، توقف كل واحد منا عن أن يكون سائقًا وأصبح أحد المشاة العاديين.