عندما التصميم لا يهم كثيرا ، ولكنخلوص الأرض المتأصل في سيارات الدفع الرباعي ، هناك ، مثل المقصورة لسبعة ركاب ، يمكن شراء جذع ضخم بسعر في المتناول ، ثم هذا ما يحلم جميع سكان روسيا.
Ведь как бывает - зимой жизнь останавливается.في هذا الوقت ، يقرأ مواطن روسي نموذجي في بلدة صغيرة الصحف ومشاهدة التلفزيون وربما الشتلات المتنامية. لكن هذا الرجل لن يذهب إلى البلاد في فصل الشتاء. هناك سببان فقط لهذا.
بدأت المبيعات الأولى في فبراير 2015.في هذا النموذج ، أخذ المطورون في الاعتبار جميع المتطلبات ، وكذلك رغبات سائقي السيارات في بلدنا. أصبحت السيارة مثيرة للاهتمام ليس فقط لسكان الصيف ، ولكن أيضًا لأولئك الذين يحبون السفر بالسيارة. وجود مثل هذه السيارة في المرآب ، يمكنك نسيان مشاكل الطرق وغيابها.
بين المنافسين سيارة "فاز فازوس"هذه القيمة الديمقراطية فقط "كالينا كروس" وبعض النماذج الصينية. ولكن الحقيقة هي أن الصينيين لا يلمعون بسمعتهم. لذلك ، الأمر يستحق نظرة جيدة على هذا التقاطع.
خطوة تسويق
ربما ، شعبية هذه السيارة بشكل عامالاهتمام بالسيارات ذات خصائص SUV. تظهر إحصائيات المبيعات أيضًا أن الأشخاص أكثر احتمالًا لشراء تلك النماذج بالضبط التي تقع في قطاع سيارات الانتقال والسيارات على الطرق الوعرة.
وقد اتسم المسوقون برائحة هذا الاتجاه أيضًامصنع فولجسكي للسيارات. تقرر "عبور" VAZ-Largus لسبب ما. في الوقت الذي كان من المفترض أن يتم فيه تقديم النموذج للجمهور العام ، كان Largus هو الأكثر شعبية بين مجموعة النماذج الكاملة للشركة المصنعة. من بين جميع عربات المحطة التي تم بيعها بشكل جيد في بلدنا ، كان "Largus" هو القائد. اكتسبت عربة المحطة هذه الشعبية بفضل جيش منشورات ومنتديات السيارات المتخصصة على الإنترنت ، حيث تمت مناقشة مزايا لوغان في ثوب جديد أكثر من مرة.
أصبحت "Largus" الجديدة بالفعل واحدة من أكثرهاممثلين ناجحين من تشكيلة حديثة بالكامل. جعلت عربة المحطة من الممكن تزويد السيارة بسعة جيدة. تحت شعار الشركة المصنعة المحلية ، هناك تصميم موثوق ومثبت بالفعل من الفرنسيين. بهذه الطريقة ، قتلت إدارة AvtoVAZ عصفورين بحجر واحد. دخلت عربة محطة محلية سوق السيارات ، والتي لا شك في موثوقيتها. يبدأ سعر سيارة Lada-Largus-Cross من 600000 روبل. أنها بأسعار معقولة للغاية بالنسبة لكثير من سكان بلدنا. في أعقاب النجاح الكبير الذي حققته "Largus" العادية ، قرروا إعطاء عناصر السيارة ووظائف سيارات الدفع الرباعي وزيادة الاهتمام والطلب.
مظهر
ملاحظات السيارة دائما تولي اهتماماالمظهر والتصميم. يكفي مجرد لمحة سريعة أن تلاحظ شيئًا وحشيًا في الخارج. حتى الاسم يبدو أنه مأخوذ من كتب مراجع علم الحيوان. تبدو السمات الآن في المظهر. لكن أول الأشياء أولاً.
إذا نسينا العرض الصاخب والجميل لهذاعناصر جديدة وكل الأشياء الجيدة التي قيلت في اتجاه التقاطع من قبل إدارة الشركة ، اختبار صغير ("Largus Cross") خيب الآمال بدلاً من تأكيد فرحة وحماس مهندسي التطوير.
لقد وعدت الشركات المصنعة بالكثير.يجب تعديل جسم عربة المحطة بشكل ملحوظ. ولكن في النهاية ، كانت جميع التعديلات التي كان من المفترض أن تضيف إمكانات سيارات الدفع الرباعي إلى السيارة بطانات بلاستيكية سوداء تم تثبيتها على المصدات الأمامية والخلفية. كما تم طلاء العتبات وأقواس العجلات باللون الأسود ، كما تم لصق إطارات الأبواب وأعمدة الجسم بفيلم أسود.
عجلات معدنية خفيفة تكمل المظهرقطر 16 إنش ومطاط كبير. في AvtoVAZ نفسها ، كانت مجموعة العناصر البلاستيكية تسمى "التصميم العدواني". الآن سيكون على سائقي السيارات والمالكين العيش معها بطريقة أو بأخرى.
إنه لأمر مؤسف فقط لا يعرف كيف هذاالعدوان على أساس البلاستيك الأسود غير المطلي. لم يتمكن ممثلو الشركة المصنعة من تفسير ذلك ، خاصة وأن البلاستيك ليس لديه أي قدرات خاصة متميزة ، مثل مجموعة الجسم.
بشكل عام ، كروس هو الفرنسية الرومانيةضرب لوغان MCV من عام 2006 ، ولكن مع مصدات جديدة وشبكة مختلفة. في المظهر ، لا يوجد غرام واحد على الأقل من نوع من العدوان. على العكس من ذلك ، فإن المظهر نفعي تماما.
زاوية خلفية ثقيلة قليلاًالدعامات العمودية والباب الخلفي تعطي السيارة مظهر الحافلة التجارية. بصريات بسيطة وسقف مسطح ومسطح ومقابض ومرايا بدائية - هذا هو ما يكمل مراجعة مظهر السيارة الأكثر أناقة ورشاقة. لكن بعض الوقاحة لا تزال مفيدة لسيارات الدفع الرباعي الجديدة.
صالون الداخلية
بمجرد دخولك إلى الصالون ، سترى على الفور أنه لا شيءلم يتم تغيير العالمية في الداخل. لا يزال مقعد السائق مريحًا وقادرًا أيضًا على حمل السائقين من جميع الأحجام والبنى. في بعض التكوينات ، قد يحتوي المقعد على دعم قطني قابل للتعديل وعمود توجيه مع تعديلات رأسية. يمكنك استخدام تعديلات بسيطة لضبط موضع المقعد.
اللوحة الأمامية والإلكترونيةالمعدات لا تزال هي نفسها. من بين الميزات هي القرن. يتم تثبيته باللغة الفرنسية ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للروس. زرها الآن في نهاية مفتاح تبديل عمود التوجيه الأيمن.
ميزات التشطيب
بالنسبة للميزات الموجودة فقطالتصميم الداخلي الجديد للكروس أوفر ، عبارة عن حشوات جلدية مصنوعة من الجلد البرتقالي. صمم المصممون مساند الظهر للمقاعد الأمامية بهذه العناصر. أيضا ، يمكن العثور على ملحقات في منطقة الكتف. تزين جميع المقاعد درزات زخرفية وفحص بنفس اللون البرتقالي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تزيين الكونسول الوسطي والأبواب أيضًا بالجلد اللامع. من الصعب فهم ما كان يفكر فيه المصممون. لكنهم ما زالوا قادرين على إحياء الجزء الداخلي من سيارة Largus-Cross. مراجعة هذا من سائقي السيارات إيجابية بشكل عام. على الرغم من عدم شراء هذه السيارة بسبب التقليم.
الفراغ
هذا شيء ما ، ولكن هناك مساحة خالية كبيرة في المقصورة ذات الإصدار 7 مقاعد.
بشكل عام ، فإن الرحابة والحجم الكبير هي إحدى المزايا التي تضمن ارتفاع الطلب على عربة ستيشن واغن هذه مع وظائف سيارات الدفع الرباعي. هناك متسع كبير في كل الاتجاهات.
في الصف الثاني من المقاعد براحة كبيرةسوف تتسع لثلاثة ركاب. في هذه الحالة ، لن يكون الهبوط مريحًا فقط. لن يتدخل الركاب مع بعضهم البعض. إذا قمت بتثبيت مقاعد إضافية في الصف الثالث ، فسيتم إضافة مقعدين إضافيين ، حيث يمكن حتى للركاب طوال القامة الجلوس بحرية. لكن هذه الكراسي تقع فوق المحور. لذلك ، سيشعر الجالسون بالطريقة "على أنفسهم"
جذع
مثل الإصدار القياسي ، Largus Crossيمكن أن تتحول السيارة ذات السبعة مقاعد بسهولة من سيارة مريحة للركاب بحجم صندوق يبلغ 200 لتر إلى شاحنة تجارية صغيرة. نتيجة لذلك ، سيكون هناك مقعدان فقط في الأمام و 2500 متر مكعب / م لنقل البضائع.
بيئة العمل والمعدات
تم بناء Largus-Cross على أساس الحد الأقصىمجموعات كاملة من "Largus" المعتاد. وهذه النسخة غنية جدا. للحصول على سعر مناسب ، سيحصل المالك المستقبلي على مكيف هواء ، وسائد هوائية ، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد ، ومقاعد أمامية مدفأة. المرايا قابلة للتعديل كهربائيًا. كما أن السيارة مزودة بنظام صوتي جيد السبر. هناك قضبان سقف على السطح. هناك عجلات ABS وسبائك. هذا مثالي تقريبًا. كل ما تحتاجه موجود هنا ، لكن لا يوجد شيء غير ضروري.
من حيث بيئة العمل ،ثم كل شيء غامض هنا. إذا سألت المالكين عن أوجه القصور الطفيفة في سيارة Largus-Cross ، فستكون الملاحظات حول الوسادة القصيرة لمقعد السائق ، حول ملف تعريف مسند الظهر غير الأمثل ، الدعم الجانبي الضعيف ، ملاءمة الحمولة.
لكن هذه تفاهات. إذا سألت مالكي سيارة Largus-Cross عن المزايا ، فستكون المراجعة مختلفة. لذلك ، تجذب السيارة بعجلة قيادة مريحة ، وعلبة تروس تعمل بوضوح ، وأجهزة يمكن قراءتها بشكل مثالي ، ومنطقة شحن كبيرة عند طي المقاعد. أيضًا ، يسعد الكثيرون بارتفاع التحميل المنخفض والبوابة الخلفية. بالمناسبة ، يفتحون بقدر 180 درجة.
"Largus-Cross": الخصائص التقنية
لهذه السيارة ، تم تخصيص وحدة واحدة فقط. قرر المصممون استخدام محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر. المحرك مجهز بـ 16 صمامًا ، توقيت وحقن وقود متعدد النقاط. أقصى طاقة ممكنة لهذه الوحدة هي 105 لترات. مع. ، ولكن لهذا من الضروري تدوير المحرك حتى 3750 دورة في الدقيقة.
جنبا إلى جنب مع وحدة الطاقة ، تم تركيب موظفي AvtoVAZناقل حركة يدوي بخمس سرعات لا جدال فيه عمليا. تسمح "مجموعة" المحرك وعلبة التروس للسيارة باكتساب سرعة تصل إلى 165 كم / ساعة. في نفس الوقت ، حتى 100 كم ، يمكن للسيارة أن تتسارع في 13 ثانية.
سيكون استهلاك الوقود في الظروف الحضرية حوالي 12 لتر / 100 كم. على الطريق السريع ، يستهلك المحرك حوالي 7.5 لتر.
في التحرك
يبقى المحرك كما هو.يجب ألا تتوقع أي خصائص ديناميكية خاصة منه. ومع ذلك ، إذا كنت تتحكم في نقطة التفتيش بشكل صحيح ، فستكون الشاحنة قابلة للمناورة تمامًا في الدفق. أهم شيء هو عدم نسيان طول قاعدة العجلات والخلف عند تغيير الحارات. على المسار ، يتصرف التقاطع أيضًا بشكل جيد. حتى لو تم تحميل صندوق الأمتعة قدر الإمكان ، فإنه على الرغم من كل شيء ، فإنه يقود على الأسفلت ، ويقود نفسه بثقة تامة.
أداء على الطرق الوعرة
بطبيعة الحال ، بالمعنى الكامل للسيارة الجديدةمن الصعب استدعاء تقاطع. يعد الخلوص الأرضي الذي يبلغ 175 ملم مع جسم محمّل بالكامل رقمًا ممتازًا ، ومع ذلك ، بمجرد أن تسير على الطرق الوعرة ، يتم تذكر المسافة بين المحاور على الفور ، مما يحد من الاحتمالات بشكل خطير. علاوة على ذلك ، لا تخطط AvtoVAZ لإنتاج Largus-Cross 4x4. ومع ذلك ، يتم وضع هذه السيارة كسيارة اقتصادية عائلية. ومع ذلك ، فهي ليست مجرد آلة متعددة الاستخدامات ذات سعة متزايدة. تتضمن المجموعة الآن أيضًا قدرة متزايدة عبر البلاد ، بالإضافة إلى القدرة على البقاء.
يمكن أن يتكشف التعليق بالكامل هنا. من الممكن "التخلي عنها" ، لكن من الصعب تنفيذها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت عجلات أخرى ، مما ساهم أيضًا في زيادة الخلوص الأرضي.
بشكل عام ، هذه السيارة للطرق الروسية ويجب أن يكون في البداية. كل ما تم القيام به الآن كان يمكن القيام به قبل ذلك بكثير. إذا قرأت ما يكتبه مالكو سيارة Largus-Cross ، فإن المراجعة حول السيارة إيجابية بشكل عام. إنها تقريبا سيارة أجنبية. مع هذه السيارة ، كل شيء أسهل بكثير من أي طرازات أخرى. يكفي تشغيل المفتاح نصف دورة ، ويبدأ المحرك على الفور.
طقم الجسم الواقي يبرر تمامًاموعد. سيكون قادرًا على تحمل الانجرافات الشتوية دون أي مشاكل ، ولن يتم خدشه أيضًا من ملامسة الفروع. هذا صحيح بالنسبة لسكان الصيف الذين يسافرون بانتظام إلى قطع الأراضي.
يتحدثون أيضًا بشكل إيجابي عن القدرة عبر البلاد. نعم ، لا يوجد دفع رباعي في السيارة ، حتى لو كان تقليدًا لها.
يساعد كثيرا على الطرق الريفيةعلبة تروس بخمس سرعات مع تروس قصيرة. ومع ذلك ، لا توجد حلول عالمية تمامًا ولا يمكن أن تكون كذلك. سيكون عليك أيضًا القيادة على طول الطريق السريع المؤدي إلى داشا. يدور المحرك ، وتمتلئ المقصورة بالطنين.
يجب توخي الحذر في الشتاء.هذا لأن الرؤية تتدهور في الشتاء. تتجمد المساحات بسرعة كبيرة ، تاركة منطقة غير نظيفة على اليسار ، يمكن أن تختبئ خلفها حتى شاحنة كبيرة. في مرآة الرؤية الخلفية ، يمكن رؤية مساند الرأس والأبواب المتأرجحة المجمدة فقط. تتسخ المرايا الجانبية بسرعة.
سيارة Largus-Cross نفسها ، تقنيةالخصائص التي فحصناها سابقًا - هذا ما هو مثالي لسائقي السيارات بدون طموحات خاصة. قدرات المحرك كافية لكل من الطرق الوعرة والطرق الوعرة. سيكون الصندوق الواسع بمثابة إضافة ضخمة للاستخدام التجاري ولعشاق السفر وللمقيمين في الصيف. أيضًا ، ستحظى السيارة بتقدير العائلات الكبيرة التي يزيد دخلها عن المتوسط. سيقدر الأطفال رحابة المقصورة ، وسيحب الرجال والنساء الصوت الممتاز لنظام الوسائط. سيحب الجميع التصميم الداخلي والخارجي ، فضلاً عن القدرة على القيادة على أي سطح طريق دون أي عوائق. لذا فإن "Largus-Cross" هي سيارة مخصصة لشوارعنا ذات طابع روسي وبتكلفة معقولة.
