جميع سائقي السيارات على دراية الوضع:الزجاج الأمامي الصباحي المغطى بالصقيع ، قشرة الجليد أو طبقة من الثلج. يستغرق تطهيره وقتًا ثمينًا وإحضاره إلى حالة إلهية. جزئيا يتم حل المشكلة باستخدام سخان. لكن تسخين الزجاج الأمامي بهذه الطريقة هو عملية طويلة جدًا ، وليست آمنة تمامًا: في ظل وجود رقائق قليلة للغاية ، يتسبب انخفاض حاد في درجة الحرارة في حدوث تصدع.
لزيادة راحة الاستخداموضعت السيارة في فصل الشتاء الزجاج الأمامي مع التدفئة الكهربائية. لأول مرة ظهرت في عام 2000 على طرازات فورد الجديدة ، منذ عام 2009 تم إطلاق إنتاج الزجاج مع نظام التدفئة المدمج للإنتاج الروسي. يمكن أن يكون الزجاج الأمامي المُسخّن بمساعدة الكهرباء من نوعين: فقط في الجزء السفلي (حيث توجد المساحات عادةً) أو بالكامل على المنطقة بأكملها. يسمح لك التسخين الجزئي بتقليل وقت التذويب لمدة خمس دقائق ، وهو أمر مهم بالنسبة لبعض سائقي السيارات ، في حين يفضل البعض الآخر عدم دفع مبالغ زائدة مقابل هذا التحسن الطفيف.
الزجاج الأمامي ساخنة على المنطقة بأكملها بكثيريزيد التحكم في الراحة في فصل الشتاء. بالإضافة إلى إزالة الصقيع السريعة (من 5 إلى 10 دقائق) ، يتم حل مشكلة التغشية: تبخر درجة الحرارة التي يتم صيانتها فورًا من المكثف دون زيادة الحرارة في الهواء في المقصورة ، وهو ما يحدث عادةً في فترة السقوط أو الربيع: الرطوبة مرتفعة و "التعرق" الزجاجي في كثير من الأحيان ، وتشغيل الموقد هو نفسه قم بزيارة الساونا - الرطوبة العالية ودرجة الحرارة تعطي فقط مثل هذا التأثير.
Для этих целей используют поливиниловую пленку и خيوط رقيقة جدا مضادة للكروم ، والتي لا يمكن رؤيتها أثناء العملية ، لا تهيج العينين ولا تعطي الوهج (يتم تأكيد البيانات تجريبيا). لكن مثل هذه الصفات متأصلة في إصدارات الملكية باهظة الثمن ؛ فالزجاج من الدرجة الاقتصادية في ضوء المصابيح الأمامية للسيارات القادمة يعطي البريق المتعدد الذي يتداخل مع القيادة ويصرف الانتباه. لذا أعتقد أنه من الأفضل حفظ السيارة أو قيادتها في ظروف مريحة.
يختلف الزجاج الأمامي الساخن في النسخة الروسية عن نظرائه المستوردين باستخدام مخطط ثنائي الدائرة.
عند تفعيل الخيار ، أولاً ، في غضون 5 دقائق ،يذوب الصقيع من جانب السائق ، وبعد ذلك يتم تنشيط الدائرة على جانب الراكب تلقائيًا. إذا وجدت أن الزجاج في منطقتك نظيف ، ولم ينته الوقت بعد ، يمكنك تبديل الزجاج الأمامي المُدفأ إلى جانب الراكب بالضغط على الزر المقابل. وسيكون كل شيء على ما يرام ، ولكن هناك أيضًا نقطة سلبية: هشاشة النظام. الأسلاك المستخدمة للتدفئة رفيعة جدًا ، وهناك احتمالية كبيرة لتلفها في حالة حدوث رقاقات بسيطة. ويمكن استعادة التدفئة فقط عن طريق استبدال الزجاج بالكامل.
لم يحضر ترتيب الآلات فقطعشاق السيارات ، ولكن أيضًا رواد صناعة السيارات في روسيا: منذ عام 2011 ، تنتج VAZ معظم الموديلات الفاخرة مع التدفئة الكهربائية (حوالي 60 ٪). تحتاج فقط إلى الإشارة عند طلب مجموعة كاملة إلى أنك تريد أن يكون لديك زجاج أمامي مُدفأ بريورا أو كالينا. سيؤدي هذا بلا شك إلى رفع السعر إلى حد ما ، ولكنه سيزيد بشكل كبير من راحة القيادة في فترة الخريف والشتاء.
