Peugeot Partner - bakışta

Bugün ticari satın almak çok popüler"Topuklar" ve bir aile arabası olarak kullanın. Neden olmasın? Kabinin içinde çok yer var, bagaj hacmi yeterince büyük, iyi taşıma kapasitesi ve nispeten düşük yakıt tüketimi. Elbette dezavantajları da var. Örneğin, birçok kişi Peugeot Partner'in sıkıcı tasarımını ve sade iç tasarımını beğenmiyor. Öte yandan, böyle bir arabaya neden ihtiyaç duysun? Satın alırken görünüşe göre yönlendiriliyorsanız, bu kesinlikle sizin seçiminiz değildir. Sırayla her şey hakkında konuşalım.

Dıştan başlayalım.Peugeot Partner'in ön kısmı daha sivri hale geldi, gövde hatları daha pürüzsüz, cam alanı arttı. Bu, iç mekanın tazelenmesine katkıda bulundu. Orada çok daha parlak hale geldi. İçeride rahatça konumlandırmanızı sağlayan sürgülü kapılar bulunmaktadır. Büyük bir aile için bir araba değil mi?

Bir öncekine kıyasla sürücü koltuğuversiyon, pratikte değişmedi. Kontroller her zamanki yerinde kaldı, sürücü koltuğunun büyük ayar olanakları var. Sürücü koltuğundaki tek dezavantaj, koltuk ısıtmasını açan düğmenin, emniyet kemerinin sürüş sırasında ulaşmasını engelleyecek şekilde yerleştirilmiş olmasıdır.

Peugeot Partner, yüksek oturma pozisyonuna sahiptir.büyük bir avantajdır. Koltuğu, oturması daha düşük olacak şekilde ayarlama isteği yoktur. Koltuğun kendisi oldukça rahat. Salondaki tüm malzemeler kaliteli. Meclis hakkında da şikayet yok.

Bu sürümün ayırt edici bir özelliği,tavanda bulunan klima ve ısıtma sistemi. Sıradan bir raf gibi görünüyor, bu arada bu şekilde kullanılabilir ve bir süre sonra bunun bir klima olduğunu anlıyorsunuz.

Peugeot Partner'in bagajı çok geniş, rahat,herhangi bir çıkıntı olmadan. Yolcu koltukları katlandığında boyutlar daha da etkileyici hale geliyor. Ticari sınıfa aitmiş gibi geliyor. Gövde tavanının altına yerleştirilmiş isteğe bağlı bir kutunun varlığı da cesaret vericidir. Oraya ağır ve hacimli eşyalar koymak için gereklidir.

Bir araba için kentsel koşullar sorun değil.Her şeye geniş bir cam alanı ve büyük aynalar karar verir. Yolda, hiçbir şekilde binek araçlardan daha düşük seviyede iyi davranır. Düz şanzımanla birleştirilmiş dizel motor, iyi bir çift oluşturur. Peugeot Partner süspansiyonu, neredeyse her yüzeyde rahat hissedecek kadar dengelidir. Direksiyon yumuşak ama çok düşünceli değil. İşletim sırasında fren sisteminin çalışmasıyla ilgili herhangi bir şikayet yoktu.

Orta hızlarda seyahat ederken"Topuk" u yönetmede hiçbir zorluk yoktur. Ancak 130 km / s'lik işaretin üstesinden geldikten sonra, hafif bir rahatsızlık hissetmeye başlarsınız, Peugeot Partner Teepee gövdesinde hafif bir birikim olduğu için konsantre olmalısınız. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler bunu doğrulamaktadır. Önümüzde yarış arabası yok.

Peugeot Partner hakkında aldığımız bilgileri özetliyoruz. Onun hakkındaki yorumlar sadece olumlu. Aile arabası alacak olanların bu modele dikkat etmesi gerekiyor.