Montaj bloğu sol tarafa takılıdır.Kutu içerisindeki araba hava girişi ve çeşitli elektrikli ekipman sistemlerinin birbirine bağlı devrelerinin birbirine bağlanmasının sağlanmasına hizmet eder. Plastik kasasında, akım taşıyan izler boyunca bağlantı bloklarının geçmeli terminalleri ile temas halinde olan baskılı devre kartları bulunur. Her birinin, bir aracın çeşitli elektronik sistemlerinin dahil edilmesinden dolayı, bir dizi atlama teli ve anahtarlama rölesi vardır. Ek olarak, devre soketinin parametrelerine ve yüküne bağlı olarak 8 veya 16 amperlik bir değere sahip sigorta prizleri de monte edilmiştir.
Zincirlerden birinde ortaya çıktığındaaşırı yük veya kısa devre, ilgili sigortanın koruyucu eki darbeleri. Başka bir deyişle, montaj bloğu aracın aletlerine veya tellerine zarar gelmesini önler. Böyle bir arıza meydana gelirse, yanmış olan uç yenisiyle değiştirilmelidir.
Montaj Bloğu Bakımı
Uzun ömürlü ve güvenilir sağlamak içinOtomobilin elektrikli teçhizatına servis yaparken, bağlantı pabuçlarının sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak çok önemlidir. Montaj bloklarının şeffaf bir kapağa sahip olması nedeniyle kontrol edilmesi zor değildir. Ayrıca sigortaların ve rölelerin sayılarını ve amacını gösterir. Sistemlerin herhangi birinin performansı düşerse, ilk olarak ilgili kablo demeti pedlerinin ne kadar güvenli bir şekilde bağlandığını ve emniyet ekinin bütünlüğünü kontrol etmeniz önerilir. Elektrik testi sırasında, hiçbir durumda enerjilendirilen terminaller ve teller toprağa kısa devre yapılmamalıdır. Aksi takdirde, montaj bloğunun içerdiği hareketli izler yanabilir.
Montaj bloğunun sökülmesi ve montajı
Çoğu durumda, bu birimin onarımı azalırdevre kartlarını değiştirmek için. Kutuyu sökmek için önce kapağı sökmeli ve sigortaları, atlama tellerini ve röleleri prizlerden çekmelisiniz. Daha sonra, sabitleme vidaları gevşetilir ve üst kısım çıkarılır. Bundan sonra, baskılı devre kartlarının bloğu kasanın altından çıkarılabilir. Araç montaj bloğunu ters sırada monte edin.
tamirat
Tahtalarında en küçük çatlaklar oluştuğundayenileri ile değiştirilmesi gerekir. Uçların sıkılığını izlemek çok önemlidir ve zayıflaması durumunda, tutucuyu bükmek gerekir. Yanmış kesici uçlar, mümkün olan maksimum akıma karşılık gelenlerle değiştirilmelidir. Aksi takdirde, yanabilirler. Hiçbir durumda aracın montaj bloğuna yabancı unsurlar veya doğaçlama kesici uçlar takmamalısınız. Bu durumda en kötü sonuç, kablo demetindeki tellerin tutuşması olabilir. Kutuyu arabaya monte ederken, eklemlerin kasanın çevresine sıkıca oturmasını sağlayan özel bir rahatlatıcı conta kullanmayı unutmayın.
