Birçok lider crossover üreticisi gibi,Subaru tasarımcıları ve mühendisleri, önceki modelin temel kavramını korurken, yeni Forester 2013'ün radikal yükseltmesiyle risk almamışlardır.
Daha düzgün çatı hatları ve akıcı farlarBir önceki modele kıyasla, otomobilin biraz artan boyutlarını büyük ölçüde yumuşattı, yeni “forester” 2 cm uzunluğunda, 3 cm uzunluğunda ve 2.5 cm yüksekliğinde uzun dingil mesafesi aldı.
Kabinin yeni ergonomi ile birliktearaba Forester 2013 içinde görsel alanı önemli ölçüde artırmak için izin verdi. Arka yolculara artık daha fazla boş alan sağlanıyor, arabanın arka kısmının “sıkışması” geçmişte kaldı.
Aynı zamanda arabanın yüksekliğini arttırmak da yokSürdürülebilirliğini etkilemedi ve aksine, yeni Forester 2013, bitkinin tasarımcılarının yaratıcı çözümleri sayesinde selefinden daha istikrarlı hale geldi.
Trim ve gösterge tablosu daönemli değişiklikler - biraz gıcırdayan plastik dokunuş için daha yumuşak hale geldi ve gösterge paneli otomobilin iç tasarımının olağanüstü bir unsuru haline geldi.
Yeni crossover'ın arka koltukları şimdi oldunispeten büyük kargoların taşınmasını önemli ölçüde kolaylaştıran zemin seviyesine kadar tamamen katlanmaktır. Bagaj bölmesindeki yeniliklere ek olarak, arka cam yüksekliğe ayarlanabildi ve bagaj bölmesini dikey olarak doldurmayı kolaylaştırdı.
Konforlu kolçaklar şimdi hem sürücüyü hem de ön yolcunun yanı sıra arka yolcuları da içeriyor ve Harman Cardon'un yeni premium ses sistemi yolun tadını çıkarmanıza yardımcı olacak.
Vücudun boyutlarının sınırlarını aşan kapılar sayesinde salona erişim artık daha kolay hale geldi. Bu yenilik, arabaya iniş yaparken kıyafetlerin kirlenmesini önlemeye izin verdi.
Subaru Forester dizel güncellendisınıfındaki en düşük yakıt tüketimine sahip turboşarjlı motor ve yakın zamana kadar sadece pahalı spor otomobiller için kullanılan Subaru Forester turbo - vites değiştirme düzenekleri.
Artık arabanın turbo versiyonu kaputun hava girişinden yoksun olup, bu da sadece geçidin aerodinamiğini arttırmakla kalmadı, aynı zamanda otomobilin daha çekici görünmesini sağladı.
Ayrı övgü yalıtım hak ediyoraraba. Güncellenmiş malzemeler ve katman kalınlığındaki artış sayesinde, yüksek hızlarda bile kullanıldığında, kabin içindeki gürültü seviyesi son derece düşüktür ve bu da araç sahibine konfor katıyor.
Bu mükemmel sonuç da elde edildi.Bir radikal nedeniyle, vücudun burulma sertliğinde% 100'den fazla artış. Bu, kir ve düzensiz yollarda hareket ederken bile gıcırdama oluşumunu engellemeye izin verdi.
Tanınan genel duygular gelinceGeçiş segmentinde satış lideri olan yeni Forester 2013, öncülüğünden çok daha karlı görünüyor ve bu da bu sınıftaki otomobillerde lider konumlarını korumayı umut ediyor.
