เจ้าของรุ่น AvtoVAZ คลาสสิกเป็นสิ่งที่ดีโปรดทราบว่าเบรกของรถเหล่านี้ยังคงเป็นที่ต้องการอยู่เสมอรวมถึง "เจ็ด" ด้วย สถานการณ์จะดีขึ้นได้ สำหรับสิ่งนี้ดิสก์เบรกหลังได้รับการติดตั้งบน VAZ-2107 ประสิทธิภาพของระบบเหล่านี้ทุกคนรู้จักกันดี ดังนั้นบ่อยครั้งที่เจ้าของรถเปลี่ยนอุปกรณ์ดรัมสำหรับดิสก์คู่หูของตน
คุณสามารถทำตามขั้นตอนด้วยตัวคุณเองแต่ต้องจำไว้ว่ากระบวนการนี้ค่อนข้างลำบาก นอกจากนี้จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการดำเนินการนี้ แต่สำหรับเจ้าของ "คลาสสิก" ไม่มีอะไรเป็นไปไม่ได้
เคล็ดลับและคำแนะนำ
ดิสก์เบรกหลังบน VAZ-2107 เพิ่มเติมมีประสิทธิภาพ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมหลังจากติดตั้งเข้ากับชุดล้อหลังแล้วจำเป็นต้องปรับแรงดันในวงจรเบรกเพิ่มเติม หากยังไม่เสร็จสิ้นเครื่องจะเปิดเร็วกว่าด้านหน้ามาก ซึ่งอาจทำให้เกิดการลื่นไถล สำหรับการติดตั้งจำเป็นต้องทำการเชื่อมเช่นเดียวกับงานกัดและงานกลึง โปรดทราบว่ารถที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบดังกล่าวจะไม่สามารถผ่านการตรวจสอบได้ นอกจากนี้ควรระลึกไว้เสมอว่าการแทรกแซงใด ๆ ในระบบเบรกของรถถือเป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างอันตราย หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความพร้อมของทักษะที่เหมาะสมจะเป็นการดีกว่าที่จะออกความคิดด้วยตัวคุณเองในการติดตั้งดิสก์เบรกบน VAZ และมอบหมายงานนี้ให้กับมืออาชีพ
ข้อดีของการแก้ปัญหาดังกล่าวสำหรับ VAZ-2107
หากทั้งหมดทำงานในการเปลี่ยนองค์ประกอบของดรัมด้วยคู่ของดิสก์ของพวกเขาทำด้วยคุณภาพสูงและเป็นมืออาชีพประสิทธิภาพของระบบจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ข้อดีของการปรับแต่งนี้คือประสิทธิภาพในการเบรกสูง
การปรับปรุงการระบายอากาศของดิสก์จะช่วยให้ความน่าเชื่อถือของระบบระหว่างการใช้งานที่เข้มข้น ดิสก์เบรกไม่เหมือนกับดรัมไม่สะสมความชื้น ทำให้ประสิทธิภาพของกระบวนการเบรกลดลงอย่างมาก ในฤดูหนาวอาจทำให้เบรก "จับ" ได้ เพลาล้อหลังถูกล็อค
อุปกรณ์และส่วนควบที่จำเป็น
ติดตั้งดิสก์เบรกที่เพลาล้อหลังVAZ-2107 คุณต้องมีอุปกรณ์บางอย่าง เหล่านี้เป็นเพลาครึ่งในจำนวนสองชิ้นพร้อมแหวนยึดซีลน้ำมันและตลับลูกปืน นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การซื้อหรือรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางและแผ่นดิสก์จาก VAZ-2108 แต่ชุดอื่น ๆ ก็สามารถใช้ได้เช่นกัน จะต้องใช้ตัวยึด เหล่านี้คือสลักเกลียวสำหรับติดตั้งคาลิปเปอร์แหวนรองและถั่วต่างๆที่หนีบ พวกเขายังซื้อสเปเซอร์สำหรับล้อหน้าและตัวยึดสำหรับติดตั้งคาลิปเปอร์ ชิ้นส่วนดังกล่าวจำเป็นต้องทำทีละชิ้น
เกี่ยวกับกระบอกสูบหลัก
ระบบก่อนอื่นต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยคุณสามารถทำได้ด้วยงบประมาณเพียงเล็กน้อยหรือซื้อส่วนประกอบราคาแพง - คาลิปเปอร์และตัวควบคุมแรงดัน แต่ก่อนอื่นคุณจะต้องเปลี่ยนกระบอกสูบหลัก ความกดดันที่เขาสร้างได้นั้นไม่แรงมาก และในแง่ของความน่าเชื่อถือก็ยังไม่ค่อยดีนัก
การสรุปด้านหน้า
เบรคหลังได้รับการแก้ไขอย่างไร?อุปกรณ์ดิสก์ (VAZ-2107) บ่งบอกถึงความสมบูรณ์ของโครงหน้า ที่นี่พวกเขาคาดหวังว่ารถหลังจากการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดจะขับบนดิสก์ขนาด 14 หรือ 15 นิ้ว บางทีอาจจะหมดงบประมาณและอาจดูเหมือนไม่จำเป็นสำหรับใครบางคน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ทำเพื่อเหตุผลด้านความงามเท่านั้น การปรับแต่งนั้นเกี่ยวข้องกับความเสถียรและการควบคุมรถ ตัวเลือกที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ด้านหน้ามาตรฐานด้วยชุดเบรกหน้าจาก VAZ-2112 ชุดนี้จะพอดีกับล้อ 14 นิ้ว
เบรคหลัง: จะซื้ออะไรดี?
ก่อนหน้านี้ FIAT-124 มีดิสก์เบรกที่ด้านหลังอย่างไรก็ตามเมื่อโมเดลนี้เริ่มผลิตขึ้นแล้วบนสายพานลำเลียงในประเทศพวกเขาตัดสินใจที่จะทิ้งมันด้วยเหตุผลหลายประการ มาดูกันว่าต้องมีอะไรอีกบ้างในการเปลี่ยนไปใช้ดิสก์เบรกหลังใน VAZ-2107 ก่อนอื่นคุณต้องซื้อชุดเบรกจากแบรนด์ ATE แต่คุณสามารถซื้อรุ่นที่แพงกว่าได้เช่นกัน นี่คือ Power Disk จากแบรนด์เดียวกัน แม้ว่าในแง่ของประสิทธิภาพจะไม่แตกต่างจากของที่มีราคาถูกกว่ามากนัก
การติดตั้งดิสก์เบรกหลังบน VAZ-2107ต้องมีการเซาะร่องของแกนเพลาล้อหลังตามขนาดการติดตั้งของแผ่นดิสก์ จะดีกว่าถ้าสั่งการดำเนินการนี้ในโรงงานหรือสถานประกอบการอุตสาหกรรมเอกชนบางแห่ง แนวทางนี้รับประกันความแม่นยำสูงด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ เช่นเดียวกับเบรกหน้าคุณจะต้องคำนวณและผลิตอะแดปเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับติดคาลิปเปอร์หลัง เชื่อกันว่าอะแดปเตอร์เดียวกันจะใช้งานได้กับล้อหน้า ร่วมกับการติดตั้งดิสก์เบรกหลังขอแนะนำให้เปลี่ยนตลับลูกปืนในเพลาเพลา ตัวอย่างเช่นผลิตภัณฑ์ของ SKF ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าดี
ขั้นตอนการติดตั้ง: การรื้อถอน
ขั้นตอนแรกคือการถอดแกนเพลาบนเพลาหลัง จากนั้นทำความสะอาดชิ้นส่วนอย่างทั่วถึง คุณสามารถล้างด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด แต่ถ้ามีเพลาขับใหม่เพลาเดิมก็สามารถโยนทิ้งไปได้ จากนั้นของเหลวจะถูกระบายออกจากระบบเบรก นอกจากนี้ยังมีการถอดส่วนประกอบและชิ้นส่วนของกลไกดรัมเบรก ควรเหลือเพียงหลอดเท่านั้น จากนั้นถอดวงแหวนและถอดลูกปืนล้อออก สามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของการกดเท่านั้น แหวนถูกสร้างขึ้นเพื่อให้โหลดดึงออกเท่ากับห้าตัน คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องกด แหวนถูกเลื่อยด้วยเครื่องบดอย่างป่าเถื่อน แต่คุณต้องทำเพื่อไม่ให้แกนเพลาเสียหาย พวกเขาไม่เห็นจุดสิ้นสุด นอกจากนี้แหวนจะถูกแยกออกด้วยสิ่วและตลับลูกปืนจะถูกถอดออก ต้องกลึงแกนเพลาให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเจาะด้านในของจานเบรค
การติดตั้งดิสก์บนแกนเพลาชุดประกอบ
ก่อนประกอบแกนเพลาทั้งหมดแนะนำให้ล้างและทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้นบูทเซมิแกนซิสจะมีการติดตั้งตัวยึดที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับติดตั้งคาลิปเปอร์และวงแหวนชดเชย ถัดไปแบริ่ง semiaxis จะถูกล้าง จากนั้นองค์ประกอบจะถูกหล่อลื่นและกดลงบนแกนเพลา ทำได้ดีที่สุดโดยใช้เครื่องตัดท่อ แบริ่งถูกกดเพื่อหยุด ท่อจะต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าวซึ่งวางชิดกับวงแหวนด้านในของแบริ่ง
ขั้นตอนการกดมีดังนี้ท่อวางอยู่บนวงแหวนและในเวลานี้ขอบอีกด้านหนึ่งถูกตีด้วยค้อน เป็นมูลค่าการเลือกท่อที่เหมาะสมและติดตั้งด้วยคุณภาพสูง ต้องไม่วางชิดกับวงแหวนแบริ่งด้านนอก จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนเข้าที่อย่างถูกต้องและแน่นหนา ถัดไปแหวนยึดจะถูกทำให้ร้อน คุณต้องร้อนแรงร้อนแดง จากนั้นแหวนจะถูกติดตั้งบนแกนเพลา หากนั่งลงอย่างไม่เต็มใจและหลวม ๆ เครื่องจะถูกตัดออกและติดตั้งใหม่ ส่วนใหญ่มักจะนั่งไม่สนิทเนื่องจากความร้อนไม่เพียงพอ ต้องใช้เตาที่มีประสิทธิภาพ เมื่อแหวนเย็นลงให้ติดตั้งตัวเว้นระยะและจานเบรกเอง ตอนนี้เหลือเพียงการติดตั้งแกนเพลาที่ประกอบเข้ากับรถติดตั้งคาลิปเปอร์และเชื่อมต่อดิสก์เบรกหลังของ VAZ-2107 เข้ากับระบบ
สัมพันธ์
ในระหว่างขั้นตอนการเชื่อมต่อไม่มีอย่างแน่นอนความซับซ้อน ดิสเบรคจะใช้เส้นเดิม นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับ "หมอผี" นี่คือตัวควบคุมแรงเบรก หากด้วยเหตุผลบางประการมันไม่ได้อยู่ใน VAZ-2107 จึงจำเป็นต้องส่งคืน มิฉะนั้นความพยายามจะถูกถ่ายทอดอย่างไม่สม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้ดิสก์เบรกหลังจะถูกใช้งานเร็วกว่าดิสก์เบรกด้านหน้า
ดิสก์เบรกและที่จอดรถ
เนื่องจากการติดตั้งองค์ประกอบของแผ่นดิสก์ต้องใช้ยกเว้นไดรฟ์เชิงกลของเบรกมือจำเป็นต้องติดตั้งไดรฟ์ไฮดรอลิก การดำเนินการนี้ทำได้ง่าย ในการดำเนินการนี้คุณต้องมีกระบอกสูบหลักคลัทช์คันขับเคลื่อนและท่อสองเส้นจากระบบเบรก จากนั้นโครงสร้างพิเศษในรูปทรงของบ้านจะถูกปรุงจากโลหะ ควรใช้เหล็กที่มีความหนาประมาณ 3 มม. ก้านเบรคเคลื่อนไปข้างหน้าและสั้นลง จากนั้นลูกสูบขนาดเล็กจะถูกสร้างขึ้นซึ่งจะถูกใส่เข้าไปในกระบอกสูบหลักของคลัตช์ ลูกสูบนี้ควรรวมแกนเบรกมือ มันยังคงเป็นเพียงการเชื่อมต่อโครงสร้าง ท่อจากกระบอกสูบหลักของวงจรจะถูกนำออกไปยังห้องโดยสาร
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
หลังจากการดำเนินการทั้งหมดนี้เท่านั้นเลือดออกเบรค ในกรณีของการอัพเกรดดังกล่าวการสูบน้ำจะใช้เวลานานขึ้น ในการทำเช่นนี้ต้องถอดเบรกจอดรถและติดตั้งในแนวตั้ง วิธีนี้จะช่วยขจัดความแออัดของอากาศ ที่ดีที่สุดคือเติมน้ำมันเบรกด้วยจุดเดือดที่สูงขึ้น จำเป็นต้องซ่อมดิสก์เบรกหลังของ VAZ-2107 เป็นระยะ การซ่อมแซมของพวกเขาคล้ายกับการบำรุงรักษาโครงสร้างอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน
