เงินฝากคาร์บอนบอกอะไรได้บ้าง

ในชีวิตของผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนมานี้ช่วงเวลาที่รถของเขาไม่ต้องการสตาร์ท มันเกิดขึ้นที่เขายังคงแสดงอาการบางอย่างของชีวิต แต่บ่อยครั้งเขาเพียงแค่เงียบและหมุนไปพร้อมกับสตาร์ทเตอร์ซึ่งนำไปสู่สถานะตายและแบตเตอรี่ จากนั้นควรทำกิจกรรมต่างๆ

การสะสมคาร์บอนบนเทียน

เพื่อจุดชนวนส่วนผสมในห้องเผาไหม้จำเป็นต้องมีสองสิ่ง: ส่วนผสมเองและประกายไฟที่จะจุดประกาย ก่อนอื่นในกรณีเช่นนี้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีตัวแรก หากทุกอย่างเรียบร้อยดีกับเธอคุณต้องคลายเกลียวเทียนและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอันที่สอง

นอกจากนี้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรดสะอาดและตรวจสอบว่ามีคราบคาร์บอนบนเทียนหรือไม่ สีของหัวเทียนในสถานการณ์ดังกล่าวอาจบ่งบอกถึงที่มาของความผิดปกติ แน่นอนว่าต้องใช้ทักษะบางอย่างในการกำหนดเฉดสี แต่ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการฝึกฝนและตรวจสอบแท่งเทียนในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน

ตัวอย่างเช่นเงินฝากคาร์บอนสีดำบนเทียนที่ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายหยาบเท่านั้นแสดงว่าน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบซึ่งหมายความว่าถึงเวลาที่ต้องพิจารณาเปลี่ยนพร้อมกับแหวนลูกสูบและซีลก้านวาล์ว ตามกฎแล้วอาการนี้จะมาพร้อมกับควันของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นรวมถึงกำลังที่ลดลงอย่างรวดเร็ว สิ่งแรกปรากฏตัวส่วนใหญ่ในระหว่างการสตาร์ทและการสตาร์ทเนื่องจากในช่วงเวลาดังกล่าวส่วนผสมที่ติดไฟได้ส่วนใหญ่จะเข้าสู่กระบอกสูบ

คราบคาร์บอนบนหัวเทียน

คาร์บอนสีดำสะสมบนหัวเทียนนั่นเองถูกลบด้วยนิ้วหรือเศษผ้าซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มคุณค่าของส่วนผสมมากเกินไปมันเป็นเพียงเขม่า มีเหตุผลที่จะสันนิษฐานว่านอกจากนี้ผู้ขับขี่ควรสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น หากเจ้าของรถไม่สังเกตเห็นควรแจ้งให้เขาทราบในการตรวจสอบทางเทคนิคครั้งต่อไปเนื่องจากความเข้มข้นของการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ควันดำจากท่อไอเสียซึ่งดูเหมือนจะไม่ค่อยสามารถใช้เป็นคำใบ้ได้ โดยทั่วไปสีของก๊าซไอเสียและสีของหัวเทียนมีความเกี่ยวข้องโดยตรงเนื่องจากในอดีตจะถูกสะสมไว้ที่รุ่นหลังและนี่คือสิ่งที่ผู้ขับขี่รถยนต์และผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ที่มีประสบการณ์ใช้

สีหัวเทียน

นอกจากนี้เงินฝากเทียนอาจเป็นสีขาวหรือด้วยสีเทา สีนี้บ่งชี้ว่ามีน้ำมันเบนซินไม่เพียงพอในส่วนผสมที่ติดไฟได้มันจะหมดลง เพื่อขจัดปัญหานี้ควรปรับคาร์บูเรเตอร์เล็กน้อยหรือตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของชุดควบคุม เช่นเดียวกับอาการอื่น ๆ อาการนี้ไม่ได้อยู่คนเดียวขณะที่พวกเขากล่าวว่า "ไม่มีควันไม่มีไฟ" ที่นี่ตรงกันข้ามกับความจริง นอกเหนือจากการสะสมของคาร์บอนบนเทียนแล้วยังมีกลุ่มควันที่มีสีเดียวกันซึ่งจะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่เครื่องยนต์มีกำลังสูง นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะสตาร์ทโดยจะเกิดขึ้นหลังจากการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงโดยสตาร์ทเตอร์ประมาณ 20-30 วินาทีเท่านั้น สิ่งนี้คือไม่มีน้ำมันเบนซินในส่วนผสมเพียงพอที่จะจุดไฟ

แล้วเทียนควรมีลักษณะอย่างไร? ผมแดง.คำตอบนี้อาจทำให้เจ้าของรถหลายคนสับสน แต่ก็เป็นเช่นนั้น สีควรเป็นสีปนทราย เงื่อนไขที่สำคัญคือความสะอาดของขั้วไฟฟ้า ควรให้ความสนใจกับอาการข้างต้นทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนหัวเทียนซึ่งจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์