Speedway på is är en avolika motorcykelsporter. Huvudskillnaden från motocross och konventionell banracing är banan, som är en oval med en diameter på cirka 260-400 meter med isskydd.
Som en speedway-sport slutligen rotade sig på tjugoårsåldern under förra seklet. Efter ungefär 15-20 år bevisade också motorvägen på is - de första tävlingarna av denna art hölls i Sovjetunionen 1940.
Hastigheten på motorvägsspåret är vanligtvisi regionen 70-80 km / h, och i korta sträckor når den 110 km / h. På grund av höga hastigheter, dålig dragkraft och ökad skaderisk uppfattas motorvägar på is och tävlingar i denna sport som extrema. Kanske är detta just anledningen till den otillräckliga förekomsten av en sådan spektakulär sport.
I grund och botten är motorvägen klassisk och vinter.På vintern är motorcykelhjulens vänstra och något högra sida utrustade med tappar vars längd är strikt reglerad - högst 28 mm från däcknivån. Spikarna är installerade exakt på vänster sida, eftersom rörelsen sker moturs. Av en säkerhetsskäl är det viktigt att ha en skyddskärm på hjulen (för att förhindra eventuella skador).
Motorcykel Ice Racing: Speedway
I Ryssland hölls de första tävlingarna i1940 år. Och 1960 hölls redan Folkets vänskapscup med deltagande av lag från Tjeckoslovakiens, Sveriges och Finlands landslag. Det första världsmästerskapet hölls 1966, vilket är 20 år efter det vanliga speedway-mästerskapet.
Tävlingsregler
Hur går speedway-tävlingen?Islopp äger rum på ett spår med deltagande av fyra personer. Varje deltagare har sin egen speciella färg. Reglerna tillåter utbyte av startfält mellan förare från samma lag. Tävlingen består av fyra cirklar, medan idrottaren utesluts från loppet om en felstart.
Poäng tilldelas för segrande platser:för första plats - 3 poäng, för andra - 2, för tredje - 1 poäng, för fjärde - 0 poäng. Antalet tävlingar i lagtävlingar är cirka 15, i individuella mästerskap - från 18 till 21.
Om ishastighetsbanetävlingen är ett lagevenemang,sedan i 13 tävlingar tävlar ryttarna med lott, och i de två sista bestämmer lagtränaren på egen hand vilken idrottare som ska sätta på. Om en ryttare enligt resultatet av dragningen måste gå till start två gånger, har han rätt att vila i fem minuter mellan heat. I andra fall måste deltagaren komma till startlinjen om två minuter, annars utesluts han.
Utrustning
Ryttarens outfit innehåller en kostym av tätmaterial, en hjälm med skyddsglasögon som byts efter varje varv, handskar, stövlar med en järnhäl på vänster sulan (på grund av moturs rörelse måste du sätta ut foten för att bibehålla balans).
I skyddet ingår även knäskydd, armbågsskydd ochväst för överkroppen. Det finns fall där idrottare som inte följde säkerhetsåtgärder skadades allvarligt eller dödades under motorcykelracing på is. Speedway är inte förgäves en extrem sport. Täta fall faller alltid med i tävlingen, eftersom vägytan är speciellt utformad för skickliga förare.
Speedway-motorcyklar är indelade i 3 klasser:
- 125 kubikcentimeter;
- 250 kubikcentimeter;
- 500 kubikcentimeter.
Speedway som en sport i Ryssland
I Sovjetunionen var speedway på is ganska utvecklad,vilket inte kan sägas om den nuvarande tiden. Idag lämnar motorvägens position i Ryssland och OSS-länder mycket att önska, trots alla dess uppenbara tillgänglighet. Följaktligen återspeglades detta i sportresultaten: det ryska landslaget tog inte priser på världsmästerskapen på länge, och först 2009 fick den fjärde lagplatsen, och i år blev vårt lag den absoluta mästaren, omkörning lag från Österrike och Tjeckien.
