Den fantastiska Krim har alltid lockat turister,pilgrimer, resenärer och äventyrsälskare. Idag har Krims historia fyllts på med ytterligare en sida, vilket gör den ännu mer intressant för gästerna. Men politik och internationella relationer hade inte bara en positiv, utan också en skadlig effekt på infrastrukturen i regionen ... Först och främst återspeglades detta i transportförbindelserna med halvön. Idag är det inte så lätt att ta sig till den soliga Krim-kusten. Frågan om hur man tar sig till Krim med bil är särskilt akut idag.
Senaste rutter till Krim
För att komma till det välsignade landet för ett år sedanhalvön kan vara på flera sätt: med flyg, med tåg, på väg. Turister kom ofta in på Krim genom Chongar eller Krasnoperekopsk. Det fanns inga checkpoints i dessa delar, nattågen flög genom den tunna näset utan att stanna. Och först när de stannade i Dzhankoy insåg de sömniga passagerarna att de redan hade lämnat kontinenten. Det gick även att ta sig till Krim med bil utan problem. Och bara förarna av tunga lastbilar genomgick flera kontrollprocedurer, som var ganska vanliga och inte tog mycket tid. Krims flygplatser tog emot flyg från hela världen och ett flyg från Moskva tog till exempel bara ett par timmar.
Hur tar man sig till Krim idag? Att välja en rutt
Efter de senaste händelserna på den internationella arenan,när Krim återigen blev en del av Ryska federationen, och krig bröt ut i Donbas, förlorade de flesta av de tidigare vägarna till halvön sin relevans. Det har till exempel blivit farligt att ta sig dit med passagerartåg - trots allt måste du resa genom det territorium som omfattas av kriget. Dessutom är de flesta flyg helt enkelt inställda. Av samma skäl tappar persontransporter sin relevans. Det var också omöjligt att flyga till Simferopol flygplats på en gång. Flyg från Moskva och många andra ryska städer har återupptagits idag. Ukrainska och de flesta internationella flygbolag flyger inte till Krim ännu. Du kan ta dig till halvön med flyg ganska snabbt, men priset kan inte kallas budget. Förblir personliga fordon. Du kan ta dig till Krim med bil från Kerchs riktning, med hjälp av en färjeöverfart.
Kerch färja
De första källorna om korsningarna genom Kerchsundet går tillbaka till antiken. I Krims moderna historia började försök att etablera kommunikation mellan de två bankerna efter kriget. År 44 byggdes en bro av material som lämnats efter av den tyska armén. Tyvärr visade sig dess öde vara sorgligt - redan tre månader efter den storslagna öppningen skadades den allvarligt av is som drivits från Azovhavet. Tanken på att bygga en ny bro verkade kostsam och irrationell för landets ledning. Därför beslutades att bygga en färja. Till en början gick till och med järnvägsfärjor mellan Krim och Kaukasus, som kunde transportera inte bara fordon och människor, utan också lastade vagnar. Idag går 4 färjor mellan Kavkaz- och Krimpunkterna: Yeisk, Kerchensky-2, Nikolay Aleksenenko och den grekiska färjan Ionas.
Res till Krim med bil - 2014
Recensioner av dem som besökte Kerch-färjankorsningen av turister är ganska enhällig. Vägen är inte lätt och tillräckligt lång. Ibland står folk i kö i nästan två dagar. Att spendera 15-20 timmar i väntan är ett ganska vanligt fall, dessutom anses en sådan "kort" stilleståndstid i dessa delar vara framgångsrik.
Innan du åker till Krim med bil, folkfylla på med pressen, ladda prylar så mycket som möjligt, köpa mat och dricksvatten. De mest desperata tar med sig tält, sovsäckar, uppblåsbara madrasser på en svår resa. Du kommer att få vänta länge – och det är alla redo för. I motsatt riktning är situationen liknande - att lämna Krim är lika svårt som att ta sig in i det. Den redan svåra situationen på båda punkterna förvärras ännu mer när havet är rastlöst. Från och med den 28 augusti blev det möjligt att övervaka situationen vid checkpoints med hjälp av internet.
Frågan om färjeöverfarten idag är mycketakut. Myndigheterna gör allt för att minska passagerarnas väntetid, öka säkerheten i ett hektiskt område och organisera maximal komfort. Gratis internet finns tillgängligt i väntområdena, läkare och poliser är i tjänst. Tyvärr förvärrar den långa väntan förhållandet, och det värms upp med jämna mellanrum. Så i augusti 2014, medan de väntade i kö för färjan, uppstod en verbal skärmytsling mellan passagerare, som ett resultat av vilket ett slagsmål bröt ut. Den kvinnliga föraren fick en huvudskada och fördes till sjukhus. Ryska federationens brottsbekämpande myndigheter uppmanar alla som förväntar sig att behandla situationen med förståelse och visa tålamod. Jakten på lösningar på problemen fortsätter. Det är möjligt att föranmälan införs inom en snar framtid, vilket minskar väntetiden. Alla intresserade personer måste registrera sig innan de åker till Krim med bil för att veta tidpunkten för lastning på färjan. Fördelar och anslutning till det kostnadsfria trafikspårningsprogrammet online.
Den ekonomiska sidan
Hur tar man sig till Krim med bil med en färja?De som väntat på sin tur kan äntligen ta färjan. Ett fartyg kan ta emot flera bussar och dussintals bilar. Kostnaden för färjan är ganska låg. Du måste betala 81 rubel för en barnbiljett och dubbelt så mycket för en vuxen. Ett förmånssystem tillhandahålls. Transport av ett fordon beror på dess modifiering:
- Moped, cykel - 109 rubel.
- Motorcykel - 462 RUB
- Personbil (upp till 4,20 m) - 1190 rubel.
- Personbil (4,21 - 5,30 m) - 1688 rubel.
- Buss (9 - 17 platser) - 2632 RUB
- Buss (upp till 30 platser) - 2919 s.
- Godstransport - från 2401 rubel.
Ny bro
Landvägen till Krim behövs både för turister ochföretag och myndigheter. Bron kan göra det möjligt att avsevärt minska material- och tidskostnaderna för att transportera gods. Under semesterperioden kommer det att lindra stressen vid infarterna till Krim. Rutten "Moskva - Krim" med bil kommer att bli enkel och tillgänglig. Ingen vill dock ha en upprepning av 1944 års situation. Ukraina och Ryssland hade länge planer på att bygga bron, motsvarande avtal och fördrag undertecknades långt innan Krim blev en del av Ryska federationen. Idag är statens regering nära involverad i byggandet av bron. Alla nyanser beaktas - bron måste vara tillräckligt stark för att stå emot en eventuell isattack och betydande trafikflöde. Och det borde inte störa frakten på något sätt. För genomförandet av ett nytt projekt beaktas tidigare negativa erfarenheter, den senaste tekniken och akuta behov. Enligt planerna från myndigheterna i Ryska federationen kommer byggandet av en bro som förbinder Kaukasus och Krim att börja inom en snar framtid.
Hur kommer man till halvön med bil, förbi färjan?
Landvägen till Krim från Ryssland är kanskedet mest extrema alternativet. Hur som helst, för sommaren 2014. Krimnäset fortsätter att släppa igenom turister. Däremot kommer ryssarna att behöva korsa gränsen till Ukraina och Ryska federationen två gånger. Vid utgången från fastlandet finns två kontrollpunkter: Chongar och Krasnoperekopsk. Chongar ligger närmare. Resa till det är möjligt att kringgå den zon där väpnade sammandrabbningar äger rum. För att göra detta måste du resa långt genom regionerna Kharkov, Dnepropetrovsk och Cherson.
Efterlängtade stränder
Säg vad du vill, men inga hinderstoppa dem som verkligen älskar Krim. Dess pittoreska antikviteter, elitstränder, utmanande turistvägar ... Riktiga kännare av detta land väntar ståndaktigt på sin tur och ger sig av för att möta Krim-äventyren. De som bestämmer sig för att åka till Krim med bil kommer definitivt att belönas.
En roadtrip öppnar för sådana möjligheter, åhsom resenärer på tåg och bussar inte ens drömmer om. Din bil, din väg, dina egna regler! "Jag åker till Krim med bil!" - en dag bestämmer sig äventyraren och ger sig ut på vägen. Efter en sådan resa är det osannolikt att han vill åka runt på den sagolika halvön i en trång bussplats.
Det finns också en speciell romantik i motorcykelresor.Motortävlingar över Krim har länge blivit en hel rörelse som samlar älskare av tvåhjuliga fordon från hela fastlandet under sina vingar. I många år har Krim ansetts vara en pilgrimsplats för cyklister. Alla typer av festivaler och cykelshower bidrar till detta.
Krim-tjänst för bilister
Recensioner av ivrig bilister som har erövrat mer än en gångKrims autobahn indikerar att allt är i sin ordning med servicen på halvön. Det finns tillräckligt med parkeringsplatser, det finns tillräckligt med platser för dem för alla. En parkeringsplats kostar från 50 rubel per dag. Det är svårare att placera en bil nära sevärdheter. Men vad är det för fel med att gå en och en halv kilometer till fots? De flesta hotell, hotell, värdshus har sina egna parkeringsplatser. Det finns parkeringsplatser nära många restauranger, kaféer, bistroer.
Vi kan med tillförsikt prisa Krimvägarna.De allra flesta av dem har normal täckning. Det finns många bensinstationer, däckmontering och diagnostiska verkstäder på huvudvägarna. Myndigheterna på halvön fortsätter att initiera och genomföra projekt som syftar till att utveckla turistinfrastrukturen på Krim.
