Grundläggande regler för säker körning: Vanliga orsaker till olyckor

Oavsett hur viktig körupplevelsen ärperson, kommer det inte att skydda honom från akuta trafikolyckor. Den skyldige i dem kan vara både föraren själv och fordonet och en annan deltagare i rörelsen. Det är omöjligt att utesluta alla obehagliga situationer som kan uppstå under resan, men du kan och bör försöka förhindra dem och minimera eventuella skador. Vad behövs för detta? Följ några enkla regler för att köra säkert.

Regel nummer 1: "byt skor" bilen korrekt

Enligt trafikpolisen är cirka 27,4% av kollisionerna på vägen fel från förare som försummar reglerna för säsongsbetonat däckbyte och principerna för deras val:

• Att välja helårsmodeller och inte vintermodeller under frost och kallt väder riskerar föraren att tappa kontrollen över bilen på hala underlag.
• Att spara på inköp av prickat gummi ökar bromssträckan på släta och isiga vägytor.
• Lita inte på annonserna som säger att det finns helårsdäck, det här är ett ganska relativt koncept, helårs säsong bör inte tas bokstavligt.

I de flesta fall väljer förare mindrehögkvalitativ vinterversion av däck, men till en överkomlig kostnad, med risk för säkerhet. Men kompromiss är inte den enda lösningen. Idag kan du köpa vinterdäck av hög kvalitet till ett överkomligt pris. De som ska "byta" bilen kan se däck i katalogen specialbutik. Kom ihåg att kompromisser ofta leder till en olycka. Det är bättre att utforska hela produktsortimentet och välja de däck som passar bäst för deras egenskaper.

Regel nr 2: överkör korrekt

Head-on kollisioner förekommer i 8 av 10 fallpå grund av att föraren bestämde sig för att utföra ett utslag. Dålig sikt, hög hastighet, omväg vid sväng - situationer där det är svårt för föraren att hitta sin väg (beräkna avståndet till närmaste bil korrekt, möjligheten att gå in i en sväng). Det är beklagligt att en kollision i en sådan situation lätt kunde ha undvikits:

• Gör inte en manöver om bilens rörelse i mötande trafik är för stor.
• Om banan är lastad med fordon är det bättre att inte köra i hög hastighet - du kanske inte har tid att reagera.
• Manövrera inte om sikten är dålig.
• Om föraren märker att fordonet försöker utföra en manövrering för vilken det inte finns tillräckligt med avstånd i det kommande körfältet, slå på helljuset.

Körning på vått, isigt eller slushyvägytor på slitna eller lågsäsongs däck bör också vara så försiktiga som möjligt. Men ändå är det bättre att "skona" bilen säkert och säsongsmässigt. Välj däckhandlare som kan erbjuda ett brett utbud av produkter till tillverkarens pris. I Novosibirsk är det Torgshins företagsamarbeta med leverantörer direkt. Det är värt att vara uppmärksam på pålitliga säljare så att du inte behöver kompromissa mellan pris och säkerhet.

Regel nummer 3: Kontrollera bilens hälsa i tid

En defekt bil på vägen är ett stort hotVägolycka. Det kommer inte att vara lätt att undvika en bil som rusar med hög hastighet i det kommande körfältet, vars ratt är låst, bromsen inte har fungerat och så vidare. En funktionsstörning innebär oförmågan att köra fordonet, vilket innebär att föraren varken kan förhindra en nödsituation eller minska dess konsekvenser.

Om föraren befinner sig i en sådan situation är det nödvändigt:

• Uppskatta avståndet till en okontrollerad bil.
• Var inte panik, försök att förutsäga trafikens bana.
• Bromsa inte plötsligt (det hjälper till att reagera snabbt om det behövs) och dra om möjligt åt sidan.
• Om bilen rusar mot den är på ett minsta avstånd, sväng sedan i motsatt riktning mot dess bana.
• Håll ett öga på andra fordon i din väg.

Trött eller intesovande man som kör bil. Det är lätt att upptäcka en sådan förare. Det är nödvändigt att bedöma bilens rörelse: sicksack och "piruetter" på vägen indikerar en "osäker" förare. När du sitter bakom ratten måste du lära dig en viktig regel: det är bättre att förhindra en olycka. Var vaksam, bli inte distraherad, se rörelserna för de bilar som ligger närmast dig. Och viktigast av allt, tappa inte kontrollen. Panik är förarens värsta fiende.