Rengöring av gasreglaget kräver att man vet var den befinner sig. Vissa förare gör denna procedur på egen hand utan att använda hjälp av reparationstjänster.
Gasreglaget är placerat direkt ovanförinsugsgrenrör. Denna mekanism har en mycket enkel funktionsprincip: ju mer den är öppen, desto mer bildas flödesområdet, genom vilket mer luft kan strömma in i insugningsröret per tidsenhet. Denna faktor ökar bränsleförbrukningen och ökar fordonseffekten. Föraren kontrollerar gasöppningen genom att trycka på gaspedalen. Dessa två mekanismer är direkt anslutna. När du trycker på gaspedalen öppnas spjället, om du trycker på den hela vägen öppnas gasen så mycket som möjligt.
Denna del i bilen kräver ingen specielluppmärksamhet. Om du inte skadar gasventilen direkt kan den hålla hela maskinens livslängd. Men ändå kan det med tiden bli smutsigt. Detta kan manifestera sig i mörka oljeavlagringar på spjällkroppens väggar samt i de inre luftkanalerna. Sådan kontaminering kan försämra fordonsprestanda. Därför, om det finns sådana symtom, måste gasventilen rengöras.
Oljedamm kan orsaka föroreningar, det tränger igenom ventilkåpan genom vevhusgasernas ventilationsrör.
Rengöring av gasreglaget är enkelt. Det måste göras en gång var 50-55 tusen kilometer.
Gasreglaget rengörs (VAZ, DEU,Chevrolet, Opel, etc.) endast på en kyld motor för att skydda dig mot oönskade brännskador. För att arbeta behöver du en mängd skruvmejslar, uttag nr 13 och spolvätska i en burk.
Ta bort plasthöljet på motorn.Skruva av locket på expansionstanken för att frigöra inre tryck i kylsystemet. Ta bort tvångsventilationsslangen. Om kanalen i denna del är igensatt, passerar genomblåsningsgaserna tillsammans med den inträdande oljan genom hela ventilationsgrenen. Vi skruvar loss klämmorna och tar bort gasreglaget. Ett tag kan de stängas med gamla ljus. Skruva sedan loss klämman och ta bort slangen till bensintankens ventilationssystem. Då återstår bara att skruva loss muttrarna, ta bort kabeln och hämta gasenheten. Sedan tar vi en burk rengöringsmedel och tvättar spjället och alla kanaler. Vi inspekterar särskilt den kalibrerade vevhusventilationskanalen. Du måste också ta bort tomgångshastighetsregulatorn, vi spolar dess kanal i gasreglaget. Allt. Nu måste du sätta allt i omvänd ordning och njuta av arbetet i din bil.
Alla experter bedöms positivtrengöring av munstycken med ultraljud. Detta är en mer tekniskt avancerad och effektiv rengöringsmetod. Med denna metod tvättas endast munstyckena, men du kan kontrollera denna process och upprepa proceduren så många gånger tills önskat resultat uppnås. Med denna reparationsmetod är det möjligt att samtidigt eliminera olika fel. Ultraljud rengör munstyckena mer effektivt, men demontering och installation av delar och byte av tätningselement kan öka servicekostnaderna avsevärt.
