Управљање је комбинација радамеханизми због којих се аутомобил креће у правцу који је одредио возач. Притисак са механизма за управљање иде на механизам за управљање, који осигурава да се предњи точкови окрећу у потребном правцу.
Квар барем једног од ових чворова може довести до несреће на путу.
Шта је то држач управљача
Аутомобили "Ренаулт Меган-2" имају управљач са механизмом носача и зупчаника, те управљачки стуб, чија се угао може подесити. Аутомобили су произведени са хидрауличним и електричним серво управљачем.
Управљачки точак је монтиран на осовинама осовине управљача с матицом за самоблокирање и опремљен је модулом ваздушних јастука.
Осовина управљача састоји се од горњег, средњег и доњег дела. Средња - не одвојива, с два карданска зглоба на крајевима.
Носач управљача "Ренаулт Меган-2" преноси замах на точкове и обезбеђује контролу аутомобила. У добром стању не производи никакве звукове, а напор са управљача преноси се без одлагања.
У случају када се куцање појави на овом чвору,посебно у случају неправилности и повраћаја ка управљачу, који након закретања не заузме првобитни положај, аутомобил иде на поправак јер постоји проблем у шини.
Компоненте носача управљача
Носач управљача "Ренаулт Меган-2" састоји се од:
- сам носач (осовина са зубима), на коју су заварени шипци и врхови;
- осовина повезана са карданом серво управљача;
- иглични и куглични лежајеви;
- подешавање крекера;
- матице за причвршћивање крекера;
- бусени.
Према прегледу власника Ренаулт Меган-2,Независно поправљање носача управљача прилично је дуготрајан процес: само уклањање може трајати сат времена. И најопаснији детаљ - чахура - често се поквари приликом демонтаже и ствара додатне проблеме.
А комплет за поправак носача управљача за Ренаулт Мегане-2 није доступан. Морамо да покупимо сличне делове из других аутомобила.
Уобичајени проблеми
Најчешћи симптоми квара управљачког система су:
- Локва уља, посебно након дужег паркирања. Ово је знак оштећења пломбе.То се дешава када је пртљажник управљачког система оштећен или није правилно постављен. Као резултат тога, прљавштина и вода ступају на стабљику. У том ће случају бити довољно замијенити бртве, чахуре и о-прстенове.
- Повратни ход Најчешће је појава проклизавања повезана сакварови управљачког паука, међутим, могу постојати и други разлози. Због тога се пре свега препоручује дијагностиковање читаве јединице, препознавање кварова, замена коришћених делова и извршавање подешавања на посебном постољу.
- Покуцао је на постољу управљача. Појављује се ако су клизни водилици, стезни механизам или пртљажник истрошени. Овде ће вам требати дијагностика и верификација на штанду са накнадном заменом делова.
Како затегнути шину
Пре него што започнете дуготрајан поступак поправке изамена, вреди покушати да затегнеш управљачки систем „Ренаулт Меган-2“. За овај рад ће бити потребна вештина и неколико продужних каблова за тастер од 12 ". За већу удобност, исплати се прескочити преко оквира. Немојте снажно затегнути вијак за подешавање, јер ће се управљач морати окретати уз додатни напор.
- Ставили смо ауто на лифт.
- Уклоните заштиту.
- Додиром одређујемо место вијка за подешавање.
- Кључ постепено окрећите вијак.
- Периодично закретамо волан у различитим смеровима и на тај начин проверавамо присуство вањских звукова у раду шине.
- Завршавамо вијак када звукови нестану приликом окретања управљача.
У ситуацији када подешавање вијака не штедиод удараца, прибегавајте поправци или потпуној замени. У недостатку комплета за поправак на сервису, предлажу да се комплетно замени склоп, у складу с тим, цена управљачког регали Ренаулт Меган-2 биће неколико пута већа од независне замене дотрајалих елемената.
Скидање
Да бисте дошли до овог чвора, морате да га уклонитедесни точак и подоквир, одврните матицу на врху управљача да бисте је уклонили. Одврните управљач улево док се не заустави и уклоните стезаљке пртљажника. Одврните сигурносну матицу врха и сам врх. Уклоните пртљажник. Одврните шипке.
Уклањамо шину из аутомобила и стежемо је у пороку.
План демонтаже
Морате растављати волан у фазама.Да бисте боље разумели редослед у којем је потребно демонтирати елементе, испод је шематски цртеж управљачког носача Ренаулт Меган-2.
- Саморезни завртањ увијамо директно у уљну заптивку на вратилу управљача за највише 1 цм и помоћу клешта извадимо ову заптивку. Затим извадимо саморезни вијак из жлезде.
- Уклонимо сигурносни прстен помоћу посебног извлакача.
- Управљачко вратило учвршћујемо у пороку и, лагано лупкајући по кућишту регала, уклањамо га заједно с лежајем.
- Уклонимо чауру тако што ћемо је одврнути одвијачем и такође лагано лупкати по шини.
- Одврнемо матицу кекса и уклонимо је.
- Сви уклоњени делови морају бити темељно испрани.
У управљачкој летви постоји још један лежај, којитешко је уклонити. Неки мајстори га избацују помоћу вијака за уземљење 10 "и 13". Али постоје они који одвојено ваде игле и делове кућишта и избијају спољну копчу бушењем шине са задње стране. У сваком случају, мораће да се промени.
Растављена шина се одмашћује, обрађује хладним заваривањем и оставља да се потпуно осуши 6 сати. У лежиште лежаја ставља се крпа или папир тако да заваривање не дође тамо.
Након темељног сушења, шина се поново брише.
Лежај на вратилу управљача има осигурач.Може се користити за једнократну употребу: након уклањања не може се поново инсталирати. Тако да га можете одсећи убодном тестером и уклонити уским клијештима. Лежај се такође трајно демонтира (чекићем).
Скупштина
Нови лежај се притисне на вратило управљача, ставља се сигурносна стезаљка. За сада се ова структура може оставити по страни. Монтажа шине врши се у неколико фаза:
- Навлака се пажљиво поставља на шину са десне стране и напуни машћу.
- Вратило је уметнуто у чахуру. Овде се морате потрудити.
- Затим се вратило центрира и подмазује.
- Игласти лежај се ставља на слободни крај.
- Окрените вратило у правилан положај у односу на шину и пажљиво га ударите у кућиште.
- Лева страна вратила је затегнута матицом.
- Одврћући шину наизменично десно и лево, подмажите место на коме се вратило притиска кексићем.
- Уградите матицу, опругу и крекер.
- Ставите сигурносни прстен и уводницу.
Подешавање шина
Поступак прилагођавања рада поправљене шине погодан је и за дијагностику:
- Притежемо матицу бисквита док се не заустави, а затим га вратимо за 180о.
- Окрећемо шину удесно и вучемо осовину са стране.
- Окрећемо шину улево и понављамо поступак са вратилом.
- Центрирамо шину. И опет вучемо вратило у различитим правцима.
У свакој од ових тачака вратило мора да се одржавасвој положај у односу на шину, али се окреће. Поправка управљачког регала Ренаулт Меган-2 је завршена. Сада причвршћујемо шипке и постављамо их на аутомобил. Цео процес траје у просеку 3 сата.
Након замене летве управљача "Ренаулт Меган-2" потребно је извршити поравнање точкова. У супротном, сав посао ће бити узалудан.
Како смањити трошкове поправке
Придржавајући се једноставних правила, можете спречити озбиљна оштећења стуба управљача и смањити трошкове куповине резервних делова.
- Ако је возило опремљено хидрауликомсерво управљач, вреди бар једном месечно проверити боју хидрауличне течности (мора бити провидна) и благовремено је заменити. Црна боја ове течности указује на то да ће пумпа ускоро отказати, а са њом и читав волан. Нажалост, систем серво управљача нема фини филтер. Сходно томе, различите честице могу ући у течност, загађивати је и деловати на тело сталка као облик.
- Повремено прегледајте прашнике, нарочито послепоправка предњег вешања. Не би требало да се увијају, пуцају или ломе. Ако имају недостатке, иако мале, вриједи замијенити прашнике.
- Ако се приликом окретања волана појави тутњава или куцање, требали бисте се одмах упустити у дијагностику и накнадну поправку летве управљача Ренаулт Меган-2.
- Због дуготрајне употребе постоји ризикпроветравање система серво управљача. Можете уклонити ваздух из система окретањем управљача 5 пута са једне на другу страну док се не заустави. Ако ово не помогне, стручњаци сервисне станице ће пумпати систем високим притиском.
- Ако се током паркирања појави звук из окретања управљача, морате прегледати погонска вратила, прашнике ЦВ -зглобова, потисни лежај, вањске и унутрашње шарке.
