Сваки нови аутомобил има приручник.Ово упутство се не сме занемарити. Препоручљиво је пажљиво прочитати. У њему можете пронаћи много занимљивих ствари. На пример, тамо можете прочитати како се мења уље у аутоматском мењачу. Ово уопште није тако тешко као што се на први поглед чини. Истина, ако никада нисте наишли на такав посао, можете се обратити за помоћ специјалистима у сервисној станици.
Дакле, шта треба да знате да бисте заменилиуље у кутији је прошло лако и једноставно? Уље у кутији потпуно не утиче на гориво. Такође, на њега не делују ни чађ ни кондензација. Али у исто време, уље временом постаје контаминирано. То је због чињенице да се механички делови унутар кутије трљају један о други и формирају мале честице које се таложе у уљу.
Сваки пут када је ауто унутракретање, уље у кутији постаје веома вруће. И ово је такође један од разлога да размислите о потреби замене уља у кутији. Власник аутомобила мора запамтити да уље у кутији треба загрејати на не више од 90 степени Целзијуса. Ако је температура уља виша, почиње да се "хаба". Ако температура достигне две стотине степени, уље постаје потпуно неупотребљиво.
Замена уља у мењачу ВАЗ 2109 се врши на стандардни начин. За ово:
- Аутомобил се подиже помоћу специјалног лифта.
- Палета се уклања из аутомобила.
- Старо уље се пажљиво исцеди.
- Стари филтер се замењује новим.
- Палета се враћа на своје место.
- Ново висококвалитетно уље се сипа кроз посебан отвор за "врат".
Мењач ће морати да се испрати акоауто је дуго радио без замене уља. У ове сврхе се користе посебни адитиви. Испирање мењача у таквим случајевима је неопходна процедура пре замене уља.
Испирање је неопходно за:
- Уклањање наслага угљеника.
- Отклањање чађи.
- Уклањање других загађивача.
- Испирање уљних канала.
Да бисте избегли проблеме са аутомобилом, уље у кутији треба редовно мењати. Чак и када је ауто мало коришћен.
