Ренаулт Дустер је можда најуспешнијипројекат компаније током последњих неколико година. Појавио се 2010. године, тада непознати „Дустер“ тренутно је стекао препознатљивост код многих аутомобилиста. Његова цена, удобност и квалитет израде учинили су нови производ најпопуларнијим у Европи и ЗНД. Шест месеци касније, заобишао је чак и најуспешнији, наизглед, модел Ниссан Касхкаи СУВ-а. Истина, многи власници су се жалили на недостатак дизел мотора у конфигурацији. Прво се Ренаулт Дустер продавао само у бензинској верзији. Међутим, ситуација се убрзо стабилизовала и сада можете купити не само бензин, већ и модификацију дизела. Размотримо то детаљније.
Дизел "Ренаулт Дустер" - прегледи власника дизајна и техничких карактеристика
Спољно, разлике између бензина и дизелапрактично не постоји верзија цроссовера (са изузетком ТДИ жигосања). Главна карактеристика је скривена испод хаубе. У њему се налази 1,5-литарски агрегат капацитета 90 коњских снага. Његов највећи обртни моменат при 1750 о / мин је око 200 Н / м.
Као што су приметили прегледи, Ренаулт Дустер дизел је веомадинамичан и његова вуча је више него довољна за нормално убрзање. Штавише, брзо убрзава не само асфалт, који је заправо његов главни елемент, већ и теренски пут. Иначе, Ренаулт Дустер не може се назвати СУВ-ом, иако је путнички аутомобил Логан коришћен као платформа. Овај цроссовер има функцију погона на све точкове, што омогућава самопоуздање у кретању ван пута. Шљунак, песак, бродови и прајмер нису препрека за дизел теренско возило Ренаулт Дустер.
Прегледи власника, поред велике вуче испособност трчања, такође запазите висококвалитетне перформансе кабине. Упркос чињеници да је Ренаулт Дустер најприступачнији цроссовер по цени, квалитет његових завршних материјала и дизајн ентеријера у целини далеко је од буџета. Пресвлаке од тканине, брендирани аудио систем са Блуетоотх функцијом и УСБ конектором, предњи електрични подизачи прозора, антиблокирни кочиони систем, централно закључавање са Д / У - ово није цела листа „звона и звиждука“ који су укључени у дизел Дустер пакет Ренаулт Дустер. Прегледи власника такође примећују могућност додатне опреме са системом за рециркулацију ваздуха, имобилајзером и затамњивањем прозора.
О „звонима и звиждуцима“
Међу пријатним стварима вреди напоменути присуствохидраулични серво управљач и подешавање стуба волана, које возач може да подеси угао нагиба. Нажалост, у „базу“ неће бити укључени алуминијумски точкови, већ само челик. Ипак, Ренаулт Дустер није Мерцедес Гелендваген, обиље електронских и других „справа“ овде је ограничено на ценовну категорију.
Трошкови
Иначе, о ценовној категорији РеноаДустер »дизел. Прегледи возача кажу да је такав СУВ вредан 639 хиљада рубаља једноставно немогуће наћи на руском тржишту. Међутим, цена и даље гризе када је упоредите са модификацијом бензина, која кошта мање од 450 хиљада рубаља.
