/ / Такси Убер: прегледи возача, путника

Такси Убер: прегледи возача, путника

Тренутно, у земљама ЗНД, свеУбер такси систем добија све већу популарност. Дошао нам је из Америке и већ се заљубио у многе возаче и путнике. Шта је тако посебно у вези са такси системом Убер? Повратне информације возача говоре да им је иновација омогућила да не губе време и бензин да покупе клијента са другог краја града. Овај систем се допада и онима који журе са послом. Можете чути само одушевљене критике путника о Убер таксијима. На крају крајева, са таквим системом, не морате дуго чекати на аутомобил.

рецензије возача убера

Клијенти у многим руским градовима одлазепозитивне критике о Убер таксију. Санкт Петербург и Москва су први градови у нашој земљи који су покренули ову услугу. Касније је овај систем почео да функционише у Јекатеринбургу, а данас га можете користити у Сочију и Перму, Хабаровску, Јарослављу и низу других насеља.

Сервисна историја

Појавио се нови такси систем УберСан Франциско. Управо у овом граду, где је број становника за само једну деценију порастао за три стотине хиљада људи, диспечерске службе нису размишљале о томе како да смање време потребно за опслуживање купаца. То је био предуслов за појаву идеје о успостављању реда у области саобраћаја. У почетку је Тревис Каланик почео да развија нови систем, а онда је Гаррет Кампл, који је креирао апликације за комерцијално претраживање веб страница, почео да му помаже. Први прототип такве услуге појавио се у марту 2009. године и био је намењен само за иПхоне.

Тестирање новог система обављено је у јануару2010. Прво су Каланик и Кампл користили три аутомобила који су служили путницима у Њујорку. Међутим, убрзо су почели да запошљавају нове возаче.

Убрзо је апликација постала веомау потражњи. И већ у новембру 2010. године развијена је нова верзија дизајнирана за Андроид. У првој половини следеће године сервис је почео са радом у Бостону, Сијетлу и Чикагу. Истовремено, Убер је почео да стиче популарност у Паризу.

У почетку су предузетници очекивали да радеаутомобили пословне класе. Међутим, у јулу 2012. године УберКс се појавио на тржишту путничког превоза. Захваљујући овој услузи, купци су могли да наруче аутомобил средње класе.

Прва америчка држава у којој је систем добио законодавну подршку била је Калифорнија. То се догодило 2013. године, када је нова компанија процењена на 3,7 милијарди долара.

 рецензије убер таксиста

А данас су таксији већ стигли у многе градове широм света.Убер. Рецензије возача који и даље примају наруџбине телефоном или стављају знак „Бесплатно“ испод стакла су веома негативне о томе. Они протестују против нове услуге, окупљајући се на скуповима и тражећи забрану иновације. Резултат сличног штрајка у Паризу били су спаљени аутомобили, затворени аеродроми и туче.

У Русији, многи професионални превознициУбер таксији су такође незадовољни. Повратне информације од возача из Москве, Санкт Петербурга и других градова указују на појаву прилично јаких конкурената који стварају потешкоће њиховом пословању.

Суштина услуге

Шта је Убер такси систем?Рецензије запослених у компанији тврде да је ово заиста револуционарна услуга. То је добро осмишљен систем кроз који се остварује комуникација између клијента и возача. Услуга је толико згодна и сигурна да сви власници паметних телефона са оперативним системом иОС или Андроид преузимају његове апликације.

Рецензије возача Убера у Москви

Истовремено, клијент има прилику не самонаручите аутомобил који му је релевантан, али и пратите његов приступ. Поред тога, систем ће послати само машину која је географски најближа особи. Због тога рад за Убер (такси) постаје профитабилан. Повратне информације возача сугеришу да им таква услуга омогућава значајно уштеду горива.

Плаћање

Како клијент плаћа Убер такси? Повратне информације возача и путника потврђују да и овде компанија излази у сусрет свим постојећим жељама.

Плаћање за такси вожњу овом услугом можебити направљени у готовини и без готовине. И пре почетка путовања корисник мора да одабере начин на који ће платити возачу. Новац се може подићи са банковне картице повезане са апликацијом или дати у готовини.

Једини негативан је недостатакмогућност комбиновања прорачуна. Односно, путнику се не даје право да део новца да у готовини, плаћајући преостали износ за путовање картицом. Може постојати само један метод обрачуна и он мора бити изабран кликом на одређену опцију.

Шта путник треба да зна?

Да бисте наручили и платили путовање,особа мора имати верификован Убер налог. Треба имати на уму да избор начина плаћања у потпуности зависи од клијента. Возач нема право да инсистира на плаћању у готовини.

Према рецензијама путника, свиђа им се чињеница да могу израчунати прелиминарне трошкове путовања. Опције за ово су доступне у апликацији Убер. Нема потребе да дајете напојницу возачу.

Атрактивне стопе

Да ли знате зашто корисници Убера говоре о таксијима?оставити толико позитивних критика? Чињеница је да људе у великој мери привлаче снижене тарифе ове услуге. То је главни разлог који је омогућио да иновација намами већину клијената старих такси услуга.

прегледи путника убера

Која је нова услуга Убера?Повратне информације возача показују да је заправо заменио читав такси возни парк. Револуционарни сервис може да повеже купце и возаче, одреди курсеве и изврши монетарне трансакције.

Ова поједностављена оперативна шема (у поређењу садруги превозници) омогућава Уберу да смањи цене на најнижи могући ниво. Истовремено, обични таксији остају ван посла. Аутомобили новог сервиса брже долазе до купаца и превозе их уз малу накнаду.

Немогућност смањења цена

Наравно, таксисти из свих земаља света гдеУбер сервис ради, разумете. Данас их озбиљан конкурент спречава да раде. Тарифе које нуди Убер приметно су ниже од високих цена које нуде професионални превозници. Да, за једноставног возача такси услуга је скуп посао. На пример, у Лондону возач који седне за волан чувеног таксија мора да прође трогодишњи курс обуке, на чијем крају мора да одговара на питања полажући пет испита. Можете их проћи само ако добро познајете град. Буквално напамет, такав возач мора знати око три стотине рута, двадесет хиљада различитих атракција и организација, а такође са сигурношћу пронаћи локацију двадесет пет хиљада улица. Поред тога, да бисте радили, мораћете да добијете лиценцу. А ово је сума од двеста педесет фунти. У Француској је таква дозвола још скупља – 100.000 евра. Истовремено, држава предузима стриктно регулисање тарифа и регулише услове пословања превозника. Ово француским возачима обезбеђује висока примања.

рецензије возача убера

Све наведено доводи до тога дапрофесионалци не воле Убер (такси). Рецензије возача службених услуга су обично негативне. На крају крајева, нова услуга „одводи путнике“ право са ивице пута и доставља их на право место за само паре.

Какви аутомобили раде у Уберу?

Ова услуга својим клијентима нуди разнеауто сегменти. То су све модели од премијум класе до минибуса који могу да приме велики број путника. Није важно какав ће вам аутомобил бити дат. Цена путовања ће се формирати само од:

- фиксни износ за испоруку машине;

- плаћање времена и километраже.

Партнерство

Постати запосленик нове прогресивне услуге је прилично једноставно. Да бисте то урадили, мораћете да се региструјете на веб локацији компаније као возач. Важно је испунити следеће критеријуме:

- да има најмање три године искуства као возач путничког аутомобила;

- да имају држављанство земље у којој ће се путници превозити;

- да има више од 21 године.

Које друге захтеве намеће својимЗапослени у Уберу? Рецензије возача од путника треба да буду само позитивне. А за ово је важно да особа која седи за воланом учтиво и културно комуницира не само са својим клијентима, већ и са другим људима. Поред тога, компанија запошљава само уредне људе. Сви возачи Убера морају носити мајицу и панталоне неутралне боје.

 убер критике Санкт Петербург

Радови се обављају сопственим возилом. Ауто се такође може изнајмити. Предуслов је полиса осигурања за возило.

Рад за Убер је привлачан многим људима.Рецензије возача који су већ постали запослени у компанији указују на то да је такво запослење званично. А да бисте то урадили, мораћете послодавцу да обезбедите одређени пакет докумената, завршите курсеве обуке и инсталирате Убер апликацију на свој гаџет.

Повратне информације возача потврђују да се након проласка кроз све горе наведене процедуре новопримљени радник компаније појављује на мрежи и на његово име почињу да стижу наруџбине.

Шта је још привлачно код Убера?Рецензије возача у Санкт Петербургу, Москви и другим градовима указују на то да можете зарадити новац са овом услугом у било ком погодном тренутку. Компанија запошљава не само запослене на пуно радно време, већ и на пола радног времена.

Какав ауто ти треба?

Према рецензијама таксиста Убера, за запосленог у новој служби није важна само жеља за радом. Много зависи од његовог аутомобила. Приликом избора возила постоје одређени критеријуми:

- старост не више од 3-4 године;

- уредан изглед без огреботина и удубљења;

- техничка исправност.

Поред тога, без обзира на временске услове, аутомобил мора бити чист изнутра и споља.

Плаћање за рад

Наравно, тежи се главном циљуКада се особа запосли у Убер таксију, циљ је да заради пристојну зараду. Вреди имати на уму да ће на износ одређеног износа утицати неколико фактора, и то:

- град превоза;

- величина бонус коефицијената.

рецензије запослених у уберу

Осамдесет одсто иде на рачун возачатрошак путовања. Компанија добија преосталих 20%. Међутим, понекад бонус коефицијенти у потпуности покривају повучену провизију. У таквим случајевима, возач може на свој рачун добити цео износ од превоза путника.

Предности и мане услуге

Пре него што добијете посао у Уберу, потребно је да размотрите све позитивне и негативне аспекте такве одлуке. Дакле, предности:

- службени радни однос;

- примање налога коришћењем погодне апликације;

- проналажење клијената у непосредној близини аутомобила;

- могућност прихватања или одбијања налога;

- високе плате.

Који су недостаци посла:

- кратка, не увек исплатива путовања;

- добијање оцена од путника које утичу на даљу сарадњу са компанијом;

- потреба за одржавањем аутомобила.

Размотривши све аргументе за и против, свакимора да направи свој избор. Али, наравно, ако особа има жељу да ради за воланом и нема више профитабилних изгледа, ова опција ће бити прилично добра.