Тренутно веома популаранкористи инсталацију ХБО-а на аутомобилу. Ово је првенствено због уштеде средстава за куповину горива за транспорт. Ова опрема је уређај који омогућава складиштење и довод гаса до мотора, уз помоћ којих се аутомобил директно креће.
Сада се такви типови широко користе за транспортгорива као што су метан, бутан и пропан. У зависности од тога, за аутомобил се бира посебна гасна опрема (5. генерација је најнапреднији систем). На пример, дизел мотори раде истовремено на два типа, мотори са једним горивом, респективно, на једном типу, а мотори са два горива су опремљени независним напајањем. Сваки од горе наведених система има своје индивидуалне карактеристике, међутим, у њима су присутни и заједнички квалитети.
Гасна опрема
Повећање цена бензина довело је до тога давласници возила почели да траже алтернативна решења. Употреба гаса омогућила је уштеду око 40% горива. Али оваква уштеда може бити само ако на аутомобил инсталирате висококвалитетну гасну опрему (5. генерација, вреди напоменути, управо оно што је потребно у овој ситуацији). Познати произвођачи, чији су производи већ успели да се докажу само са добре стране, сваке године покушавају да побољшају своје производе. Висококвалитетни ТНГ се продаје као комплетан систем и као засебни делови, од којих је сваки упакован у посебна паковања. Сваки детаљ мора бити пропраћен одговарајућом документацијом. Обавезно проверите сертификат у процесу куповине опреме и пажљиво га проучите.
Појава ХБО 5. генерације
Представљена гасна опрема 5. генерације(рецензије у то време су биле различите) направиле су сензацију. Власници аутомобила тада нису могли да замисле да ће претходни „чудесни систем” бити унапређен. ХБО 4 генерације у скоро свему савршено, радио је беспрекорно. Међутим, издавањем нове опреме, одмах се променило мишљење власника возила.
Углавном потицај за производњу ХБО 5генерације је постао брзи развој аутомобилске индустрије. Све више су почели да производе аутомобиле који су опремљени најновијим погонским јединицама и моторима. Вреди напоменути да је гасна опрема 5. генерације идеална за такву опрему. Цена уградње директно зависи од типа мотора. На пример:
- за четвороцилиндрични - од 80 хиљада рубаља;
- за шестоцилиндрични - од 90 хиљада рубаља;
- за осам цилиндара - од 110 хиљада рубаља.
Уградња филтера на цилиндар за гас није укључена у опште цене, његова уградња је могућа уз додатну накнаду од око 4 хиљаде рубаља.
Предност пете генерације ХБО-а
Гасна опрема за аутомобил (5. генерације) има много предности у поређењу са својим претходницима. Хајде да погледамо главне:
- гасна млазница се отвара за 2 мс;
- снабдевање горивом је потпуно аутоматско;
- непрекидна комуникација бензинског и гасног блока;
- редуктор је направљен на бази технологије без мембране;
- комбиновање подешавања гасних и бензинских ињектора;
- у поређењу са четвртом генерацијом, животни век опреме се удвостручио;
- штетних материја у издувним гасовима је много мање него код њихових претходника.
Недостаци гасне опреме
- Главни недостатак који има гасна опремаза аутомобил (5. генерације) је пумпа за гориво. Нажалост, врло брзо се квари, али не зато што је овај део лошег квалитета. Главни разлог лежи у нечистоћама садржаним у гасу.
- Ценовна политика такве опреме у потпуности је у складу са најновијим стандардима, вреди напоменути да је цена система 5. генерације много већа од цене претходних узорака.
- Инсталација може захтевати помоћ квалификованог особља.
- Гасна опрема пете генерације је некомпатибилна са метаном.
Важне поене
Ако је ипак одлучено да се ХБО инсталира на ваш аутомобил, онда у овом случају треба узети у обзир следеће нијансе при избору:
- мењач мора у потпуности одговарати параметрима снаге мотора;
- на избор шине утиче број цилиндара у мотору, као и његова конфигурација;
- рад контролера мора да се одвија синхроно са дијагностичким системом, из овога следи да ако је возило новог модела, онда контролер мора у потпуности да га поштује;
- боце се класификују према врсти гаса, врсти изведене инсталације и запремини.
Монтажа гасне опреме 5. генерације
Гасна опрема је подељена на пет генерација, размотрите уградњу најновије.
Наравно, најбоља опција јекуповину возила са већ уграђеном фабричком опремом. На основу овога, можемо са сигурношћу рећи да овај уређај, који је изашао из фабрике заједно са машином, може значајно смањити финансијске трошкове регистрације. Повећава се и степен обезбеђења квалитета.
Али у случају да се одлучи да сами извршите инсталацију, можете користити следећа правила:
- Прво морате отворити хаубу и пронаћи местокоји ће бити за мењач. У процесу одабира треба имати на уму да га треба монтирати искључиво на главни оквир возила. Црева су положена веома уредно да се избегну прегиби. Након што је мењач већ причвршћен, можете почети да повезујете црева против смрзавања. Ово би требало да се уради кроз специјалну тројницу, која ће се налазити паралелно са системом.
- Затим можете почети да инсталиратегасни цилиндар. Инсталација се врши тако да цеви намењене за пуњење и довод гаса добију исправну локацију. Након тога, можете безбедно допремати гас у колектор, направити потребне везе и инсталирати млазнице.
- На крају, цео електрични део треба да буде повезан. На овоме можете проверити рад инсталираног система и покренути мотор.
