ЗИЛ 114 - легендарна совјетска лимузина

ЗИЛ 114 је аутомобил представникакласе, произведене у СССР-у 60-их - 70-их година. Његова препознатљива карактеристика било је издужено тело које је могло да прими до 7 људи. Једно време, ЗИЛ 114 је превозио све највише чинове СССР-а и био је најпрестижнији аутомобил у земљи.

Први пут је овај аутомобил рођен год1967 година. Била је то потпуно нова лимузина која није имала аналоге у целом свету. У дизајну машине кориштен је нови оквир у облику слова Кс израђен од волуметријских лопатица.

Дизајн

Споља, ЗИЛ 114 је имао дугачак и издужен изглед.А ни сада се његов дизајн не може назвати застарелим. Нова совјетска лимузина била је упадљива у својим димензијама. Његова дужина је била више од 6,3 метра, ширина - 2,06 метара, а висина 1,54 метра. Због своје огромности, ЗИЛ је изгледао врло импресивно и брутално.

Решетка хладњака подсећа на контуреРоллс-Роице, а задњи део аутомобила има сличности са америчким аутомобилима 60-их. Кров је раван, стубови тела су нагнути на 90 ° Ц. Фарови су дизајнирани у чисто америчком стилу. Са бочних страна лимузину краси чврста хромирана линија са црним акцентима. Машина без речи говори о својој озбиљности и значају.

Салон

При развоју ЗИЛ-а посебна пажња посвећена је удобности. С тим у вези, дужина тела је повећана на више од шест метара. Унутрашњост је врло пространа и удобна.

Гледајући фотографију, безусловно можемо рећи да је уу ентеријеру су коришћени искључиво висококвалитетни завршни материјали. Предња плоча аутомобила дуж читавог обода је равна, без завоја. У средини се налази мали аналогни сат. Волан са две краке, иначе, такође је направљен у америчком стилу. На врху су два масивна штитника за сунце, а између њих је унутрашње стакло за поглед уназад. За удобност путника ту су клима уређај, подесиви наслони за руке и радио снимач, који је подешен посебном контролном плочом постављеном у наслон за руке. Оно што је вредно пажње, сам возач је добио толико мало простора да није имао довољно простора за излазак из кабине - морао је да завали волан. А ово је 114. ЗИЛ са шест метара дужине!

Техничке спецификације

Испод хаубе лимузине била је огромна8-цилиндрични бензински мотор. ЗИЛ је имао мотор који је износио чак 300 коњских снага. Као пренос, обезбеђен је аутоматски мењач, који је посебно развијен за модел ЗИЛ 114. Максимална брзина лимузине била је 190 километара на сат. Убрзање до „стотине“ било је нешто више од 13 секунди. Истовремено, аутомобил извршне класе трошио је до два десетина литара горива.

Колико можете купити совјетски ЗИЛ 114?

У СССР-у је било лако купити такву лимузинунемогуће. То је био службени аутомобил и није се продавао поред Жигулија и Ниваса. Међутим, времена су се променила, а сада се такав ЗИЛ може купити за 2,5-3 милиона рубаља. Недавно се на Интернету појавио оглас о продаји ЗИЛ-а, који је припадао Брежњеву. По цени од 10 милиона рубаља. Да ли је ово тачно или не, не знамо, али чињеница да он постоји јесте чињеница.