Je ťažké preceňovať dôležitosť bŕzd v našom živote. Je to o bezpečnosti. Aby boli brzdy v poriadku, je potrebná včasná výmena brzdovej kvapaliny.
Namiesto toho, aby to urobili úplne, niektorí motoristi praktizujú čiastočnú zálievku.
Brzdová kvapalina VAZ sa vymieňa podľa rovnakého princípu ako v iných vozidlách. Teplota jeho kúrenia v normálnom režime (na mestských cestách) dosahuje 150oC pri extrémnej jazde - do 180 ° CoC, a keď brzdenie dosiahne 200oS.
Toto nie je problém, pretože výrobcovia vyrábajú kvapaliny s bodom varu do 265 ° CoAbsorbuje vlhkosť počas prevádzky zo vzduchu, čím výrazne znižuje túto teplotu. Ak brzdová kvapalina odčerpá 2 až 3% vody, začne sa vrieť už pri 145 ° Co-160oC, para blokuje brzdy, t.j. zlyhanie pedálu.
Aby ste tomu zabránili, musíte ovládaťjeho bod varu pomocou špeciálneho zariadenia. Jeho sonda je ponorená do kvapaliny, zahrieva sa a určuje bod varu s chybou 3%, celý proces netrvá dlhšie ako 1 minútu.
Оборудование для замены тормозной жидкости je jednoduchá sada nástrojov a dostupných nástrojov. Budete potrebovať skrutkovače a kľúče, kus priehľadnej hadice a nádobu na odpadovú tekutinu.
Pre tento postup je vhodné mať asistenta, je dobré, ak bude auto otvorené pri nadjazde. V akom poradí je brzdová kvapalina vymenená v zariadeniach?
Najprv ho musíte zmeniť smerom doprava, potom dopredu vľavo, zozadu doľava a nakoniec do pravého predného kolesa.
Nikdy nelejte vytečenú tekutinu. Výmena brzdovej kvapaliny v poradí:
- vylúčiť možný pohyb vozidla;
- otvorte zátku na nádrži hlavného brzdového valca;
- doplňte do nádrže novú brzdovú kvapalinu;
- odstráňte zvyšky z odvzdušňovacích ventilov a uvoľnite pracovné valce brzdových mechanizmov z uzáverov na všetkých kolesách;
- potiahnite hadičku na odvzdušňovací ventilpracovný valec brzdového mechanizmu, začnite (ako je opísané vyššie) s mechanizmom umiestneným na zadnom kolese na pravej strane, vložte opačný koniec skúmavky do fľaše;
- Štyrikrát až päťkrát prudko zošliapnite brzdový pedál, na niekoľko sekúnd medzi nimi malé medzery a potom ho pridržte;
- otvorte ventil, z ktorého sa uvoľňuje vzduch, použitá brzdová kvapalina tečie z kohútika, pedál musí byť naďalej stlačený. Potom, čo prestane prúdiť, zatvorte ho;
- vykonávať predchádzajúce manipulácie s brzdami všetkých kolies vo vyššie uvedenom poradí;
- skontrolujte svoju prácu pomocou tlaku na brzdový pedál, pohyb pedálov by mal byť pri všetkých tlakoch plynulý.
Vyžaduje tiež aktualizáciu brzdovej kvapaliny v systémeodblokovanie hydraulickej spojky. Činnosti sú rovnaké, jedná sa iba o spojkový pedál a vyššie uvedený hydraulický pohon. Vráťte všetky prvky v opačnom poradí na svoje miesto.
Ako vidíte z vyššie uvedeného, tento postup je pomerne jednoduchý.
Teraz bude všetko v poriadku s brzdami a na cestách nebudete trpieť nešťastím v podobe ich „zlyhania“. Môžete byť pokojní o svojom živote a živote svojich blízkych.
Zanedbanie tohto postupu môže viesť k neočakávaným zákrutám vo vašom osude.